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Windsor Drop - (2019/02/21 (木) 16:18:22) の編集履歴(バックアップ)
ウィンザードロップ (Windsor Drop)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
クーペ |
エナス |
ウィンザードロップ |
イギリスの都市名 |
4ドア |
4人 |
FR |
5速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
ロールスロイス・ドーン ロールスロイス・レイス ドロップヘッドクーペ ロールスロイス・ゴースト ベントレー・フライングスパー |
有り |
FlyLo FM Soulwax FM |
可 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
PS4 / Xbox One / PC限定 |
オンライン専用 |
メイン/サブ/パターン |
ハイエンド |
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オンライン専用 |
|
オンライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS4 / Xbox One / PC |
$900,000 |
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
ステータス(無改造車)
|
公称値 |
実測値 |
Top Speed(最高速度) |
306km/h |
約189km/h |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
4.2秒 |
秒 |
Braking(100-0km/h制動時間) |
- |
秒 |
Weight(重量) |
|
解説
「金と権力と野望」アップデートで追加された高級感あふれるスクエアを基調とした
ウィンザーの4ドアオープンカー仕様。
今作では初、唯一無二の4人乗りオープンカーである。
また、アップデートで追加された車種で開閉式のルーフを備えるのも、この車両のみである。
4ドア開閉式オープンカーはやはり無理があったのか、後部座席は狭そうな印象を受ける。
その立ち位置はまさしく前作GTA4 TBoGTで登場した
スーパーダイヤモンドをベースとした「スーパードロップダイヤモンド」。
ウィンザーと同じくトップスピードは優れているが、エナス製の例に漏れず加速・旋回性能に難有りで非常にスピンしやすい。
また4人乗りとなってホイールベースが伸び、開閉式ルーフの開閉機構を搭載しているためか、ベースとなったウィンザーよりも若干重い。
ウィンザーとは異なりカスタムペイントは存在しないが、特徴である開閉式のルーフはカラー変更可能。
ルーフ開閉機構はコノシェンティ カブリオほどではないがよく作られている……と思ったらルーフのしまい方は割と雑である。その上、開閉の際に後部座席の上部に作動しているルーフがぶつかりすり抜けていく現象が起きる。後ろにプレイヤーが乗ってると頭をルーフがすり抜けていくのでは無いかと思うくらいギリギリ、というかぶつかっている。
デザインミスなのかわかってやったのか作ってみたらこうなってしまったのか……。
よく見ると、ヘッドライトの形状も違う(内側がより細くなっている)。マイナーチェンジ後のモデルなのかもしれない。
エナス ウィンザーのように完璧で豪華な乗り物に、改善点などあるのでしょうか?
答えは乗ってみなければ実感できません。乗り込んでタッチスクリーン式のインターフェースに触れ、
キャンバスルーフが開くのを感じ、時速30マイル(時速48キロ)で出来の悪いかつらをなびかせながら、
勝ち誇った目で卑しい歩行者を眺めましょう。
(
Legendary Motorsport サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
通常出現はしない。
オフライン
オンライン
改造費用
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
アーマー強化20% |
$2,500 |
$7,500 |
アーマー強化40% |
$6,250 |
$12,000 |
アーマー強化60% |
$10,000 |
$20,000 |
アーマー強化80% |
$17,500 |
$35,000 |
アーマー強化100% |
$25,000 |
$50,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$500 |
$1,000 |
ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$20,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$27,000 |
レース・ブレーキ |
$17,500 |
$35,000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$4,600 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$6,250 |
$12,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$9,000 |
$18,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$16,750 |
$33,500 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$300 |
$600 |
HIDライト |
$1,450 |
$7,500 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
補償済み |
フル補償プラン |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$500 |
$1,000 |
ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$29,500 |
スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$32,500 |
レース・トランスミッション |
$20,000 |
$40,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$2,500 |
$5,000 |
ターボチューニング |
$12,500 |
$50,000 |
参考
動画