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XA-21 - (2017/08/16 (水) 09:59:06) の編集履歴(バックアップ)
XA-21
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スーパーカー |
オセロット |
XA-21 |
|
2ドア |
2人 |
|
|
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
ジャガー C-X75
マクラーレン P1
マセラティ グラントゥーリズモ |
有り |
Los Santos Rock Radio
The Lab |
|
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
可 |
メイン／サブ |
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
$2,375,000 |
$ |
$20,000 |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オンライン専用 |
| 自宅物件ガレージ |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
可 |
解説
2017年8月15日に追加されたスーパーカー。
デザインのモデルはジャガー C-X75だが、マクラーレン P1やマセラティ グラントゥーリズモの要素も見られる。
また、テールランプはポルシェ・911カレラ4がモデルのようだ。
価格は$2,375,000とかなりの高額。とは言え、パフォーマンスは高額スーパーカーとして十分なスペックを持ち、非常に扱いやすい車両となっている。カスタム項目も豊富なのでどこぞの
同社製スポーツカーのように
「シルクハットの犯人に金品を強奪されたような体験」をすることはない。
アクティブリアウィングを装備しており、速度が上がってくると自動で展開する。
ただし、ブレーキを踏んでも角度は変化しない。
内装は
ネロの使い回し。
本ゲームは殆どのスーパーカーが後輪のトルク配分が多めのAWDだが、本車両は前後の比率が5:5という珍しい設定。壁にバンパーを押し付けながらアクセルを踏み込むと前輪と後輪が同時に空転を始める（ちなみに、バランスが良いと言われる
グレンジャーは前後6:4程度の比率）。
そのため、他のスーパーカーと比べるとアンダーステア気味。
モデルとなったC-X75は残念ながら発売中止となってしまったが、2015年の映画「007 スペクター」で登場。
ジェームズ・ボンドが操るアストンマーチン DB10と迫力のあるカーチェイスを繰り広げたことで話題となった。
DB10がモデルの
スペクターと並べれば007気分を味わえる…かもしれない。
オフライン
オンライン
改造費用
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| なし |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| ブレーキ（標準装備） |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$35,000 |
バンパー
フロントバンパー
| フロントバンパー 【5種】 |
費用 |
| オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$ |
| ペイント＆カーボン・スプリッター |
$4,600 |
| スポーツ・グリル |
$7,400 |
| カスタム・チン・スポイラー |
$11,700 |
| エアロ・フロントバンパー |
$14,500 |
リアバンパー
| リアバンパー 【6種】 |
費用 |
| オンライン |
| リアバンパー（標準装備） |
$ |
| カーボン・リアバンパー |
$4,600 |
| ペイント・リアバンパー |
$7,400 |
| ペイント・リアディフューザー |
$11,700 |
| カラーバンパー＆ディフューザー |
$14,500 |
| カーボン・リアディフューザー |
$14,700 |
シャーシ
| シャーシ 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| シャーシ（標準装備） |
$ |
| ロールケージ |
$1,150 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【5種】 |
費用 |
| オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$260 |
| オーバル・マフラー |
$750 |
| クローム・チップ・マフラー |
$1,800 |
| レーシング・マフラー |
$3,000 |
| チタン・マフラー |
$9,550 |
ボンネット
| ボンネット 【5種】 |
費用 |
| オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$1,600 |
| パフォーマンス・ボンネット |
$3,000 |
| ダブルエア・ボンネット |
$5,000 |
| スクープボンネット |
$8,000 |
| カーボンエア・ボンネット |
$9,000 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| ライト（標準装備） |
$600 |
| HIDライト |
$7,500 |
ボディーペイント
| ボディーペイント 【3種】 |
費用 |
| オンライン |
| なし |
$11,400 |
| Xeroガス |
$34,200 |
| オセロット・レーシング |
$45,600 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
補償済み |
| フル補償プラン |
スカート
| スカート 【2種】 |
費用 |
| オンライン |
| スカート（標準装備） |
$ |
| カーボン・スカート |
$5,500 |
スポイラー
| スポイラー 【5種】 |
費用 |
| オンライン |
| なし |
$ |
| ミッドレベル・スポイラー |
$7,050 |
| カーボン・ウイング |
$10,000 |
| ドリフト・ウイング |
$13,000 |
| GTウイング |
$14,000 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| サスペンション（標準装備） |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トランスミッション（標準装備） |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| なし |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
参考
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