チェルノボグ（Chernobog）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
| 軍事 |
HVY |
チェルノボグ |
スラヴ神話の死神 |
2ドア |
2人 |
AWS |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
特殊アクション |
| BM-30スメーチ |
あり |
なし |
不可 |
ミサイル |
| プラットフォーム |
カスタム |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
可 |
| プラットフォーム |
価格 |
割引時 |
| オンライン専用 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
$ |
$ |
解説
2017年12月12月の『強盗：ドゥームズ・デイ』アップデートで追加された大型の対空ミサイル搭載車。
見た目はどうみても多連装ロケットランチャーだが、あくまで対空用である。
ただし外見上レーダーやセンサーもなく、射撃統制室内もモニターとキーボード、操作用のスティックだけが配置されている。
見た目どおり重量のある大型のトラックで、速力は低くハンドリングも重め。
車体の長さに対しタイヤの位置が内側よりで更に常時4輪操舵になっているので操作性に癖があり、操作の反応が遅く、遅れるように感じる。
フルカスタムで装甲クルマ以上の最高速度を出せるようになり、登坂能力もかなり良くなるが車高が低いので引っかかりやすい。
また全輪操舵といえども、高速域では小回りもそこまで効くほどではない。
全輪駆動だがデフロック出来ない為、4輪以上が接地出来ない場所では身動きが取れなくなる。
しかしスピンターンが大きさの割に速く回るので容易に脱出出来る。
乗員はドライバーとガンナーの2名しか乗ることができない。ドライバー席後部にも席はあるがドアはないため飾りである。
ドライバー席へは左からしか乗り込めないが、射撃統制室への乗車は左右どちらからでも可能だ。
後部にあるミサイルランチャーはドライバーがアウトリガーを出し接地しないとガンナーが射撃することができない仕様だが、走行中でもアウトリガーが起動できるため緊急展開が可能。火花を出しながら急停車する。
アウトリガーを出した状態で降車し砲手側の席に乗れば一人でも撃つことは出来る。
地面の高さが高すぎても低すぎても乗車できなくなるので起伏が激しい場所で降りる場合は運転席と地面の高さに気を配る必要がある。
急斜面でアウトリガーを出すと滑ったり横転することもある。
滅多にあることではないが地形が悪すぎるとアウトリガーを出すことが出来ない。
肝心のミサイルは照準ボタン長押しでロックオンでき、誘導、または無誘導のミサイルを累計5発ずつ連射ができる。
累計で5発撃つとゲージが満タンになるまでは次の射撃ができないので、どうせ撃つなら1発ずつより一気に5連射したほうが効率が良い。
ただ仰角もそれほど取ることができず、近距離の目標に狙いを付けづらい。また戦闘機等の直上攻撃にめっぽう弱い。
見かけによらず戦車の砲塔より速く回るのでトラック等の全高の高い乗り物を吹っ飛ばす事もできる。
PVではマルチロックオンしているかのような描写があったが、実装はされていない。
ミサイルの射程は群を抜いており、かなり遠くにいる航空機を一方的に攻撃することが可能。
(従来のミサイルは約300メートル先の敵をロックオンできるが、こちらのミサイルは約1070メートル先の敵をロックオン可能。おおよその距離は下記の画像を参照)
ミサイルは
オプレッサーと同じ、そこそこの誘導性能のミサイルを搭載。
デラックソのもののような理不尽な誘導性能は持たないが、旋回中の戦闘機にも命中を期待できる程度。
ただし、弾速に対して誘導性能が追い付いていないので、回転翼機にはやや当たり辛い
パッシブと幽霊モードを駆使して山岳地帯から狙撃などということも可能だが砲手席のルーフに付いてる赤い星マークはパッシブで半透明になってても空から容易に視認できてしまうほど目立つので気になる場合は場所にあったカモフラージュペイントを利用し上手く目立つ部分を隠せる場所を探そう。
車両後部にさり気なく牽引フックがあるものの、
ボーディと同様に飾りであり実際にトレーラーを牽引する事はできない。
車体が大きすぎる為進行方向は一切攻撃できない。
単機だとやはり直上からの攻撃に弱いものの、チャフやフレアを持たない相手なら不意をつけば遠距離から5連射したミサイルを回避している間にゲージが溜まるため、ある意味弾幕展開が可能になる。
またプレイヤー間で協力し複数機のチェルノボグを配置し、お互いの死角をカバーし合えばPK戦闘機を追い払うのも容易になる。
ライノ戦車と同じように車体が重過ぎるため、一般車を巻き込むと爆発させてしまう。
おまけに耐久もそれほど高くないため2、3台巻き込んでしまうだけで自走不能に陥る。
アーマー１００％を付けても4台目で煙を吹く。
フロントバンパーの傾斜がタイヤを外すのに絶妙らしくゆっくりと一般車両を乗り上げていくと爆発させることなくタイヤが外れる、しかしタイヤが外れると同時に手配度が付くのでレスター等で警察をやり過ごす必要がある。
乗り上げすぎると爆発するので注意。
装甲クルマやインサージェントさえもチェルノボグの車重に耐えられないらしくタイヤが外れるようだ。
しかし、ミッションに持ち込むことができ持ち込んだ際のこいつの耐久力は強盗：ドゥームズ・デイの
ULP護衛
なみに上がっているので気のすむまで暴れよう。
現状では
RCV同様使いどころを見い出しにくい車両となってしまっている。
ただ、複数機なら制空権を手にすることも夢ではない。
ソ連・ロシア兵器を愛しているプレイヤーならば愛を持って乗ってあげよう。
この乗り物はただ一つの目的に特化して設計されています。
目的地に早く辿り着きたい方にはお勧めしません。オフロードを走りたいなら他を探して下さい。
目立たない車をお探しなら、全くの見当違いです。しかし、機動力にこだわらず、
ただ冷戦を再勃発させられる数の熱追尾式ミサイルを発射したいお客様には、まさにうってつけです。
（
Warstock Cache & Carry サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
画像
画像はチェルノボグが、目標のルクソールを地上にてロックオンすることのできた距離である。
位置的には滑走路端の道路から、グランド・セノーラ砂漠地下基地の入口の前まで。
この時点でルクソールは確認できるどころか、ミニマップを切り替えても映りきってないことから
射程が非常に有効なことが伺える。
流石に「別の目標を狙っているのでは？」と疑われるのも無理はないが、そんな方は下のgifを見ていただきたい。
射撃して数秒後に、ルクソールのアイコンが消え、ペガサスから破壊通知が届いている。
https://www.fastpic.jp/images.php?file=9792234950.gif
| フロント |
リア |
|
|
| インテリア |
アウトリガー張出 |
|
|
一人称視点
運転席 |
一人称視点
砲撃手席 |
|
|
改造費用
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| なし |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| ブレーキ（標準装備） |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$35,000 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$33,500 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| ライト（標準装備） |
$600 |
| HIDライト |
$7,500 |
ボディーペイント
| トランスミッション 【20種】 |
費用 |
備考 |
| オンライン |
| ベーシック迷彩 |
$18,240 |
|
| ザンクード迷彩 |
$19,380 |
|
| スプレー迷彩 |
$20,520 |
|
| 3カラーアウトライン |
$21,660 |
|
| 90sサウンドボックス |
$22,800 |
|
| モダン5カラー |
$23,370 |
|
| 不毛の戦域 |
$23,939 |
|
| 冬季迷彩 |
$24,510 |
|
| アーバンウォリアー |
$25,080 |
|
| 自然保護区 |
$25,650 |
|
| 海戦戦術 |
$26,220 |
地下基地にて研究が必要。 |
| アーバンジオメトリック |
$26,789 |
| コヨーテジオメトリック |
$27,360 |
| 大柄ジオメトリック |
$27,930 |
| 海戦ジオメトリック |
$28,500 |
| デザートフラクタル |
$29,070 |
| アーバンフラクタル |
$29,639 |
| 大柄デジタル |
$30,210 |
| 中柄デジタル |
$30,780 |
| 小柄デジタル |
$31,350 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トランスミッション（標準装備） |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| なし |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
参考
モデル
動画
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