「Emerus」の編集履歴（バックアップ）一覧に戻る

Emerus - (2019/08/15 (木) 22:14:04) の編集履歴(バックアップ)

---

エメラス(Emerus)

imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。

---

---

詳細

編集中

データ

種類	メーカー	日本語	日本語訳	ドア	乗車定員	駆動	ギア
スーパーカー	プロジェン	エメラス	※本文参照	2ドア	2人	MR	7速

モデル	ラジオ	主な選局	洗車
マクラーレン・セナ フェラーリ・FXX K（フロント）	有り		-

プラットフォーム	カスタム	カラー	デフォルト ホイールタイプ
	オンライン専用
PS4 ／ Xbox One ／ PC限定	可	メイン/サブ	ハイエンド

プラットフォーム	価格	売却額	保険料
	オンライン専用
PS4 ／ Xbox One ／ PC限定	$2,750,000	$	$

プラットフォーム	ガレージ保管
	オンライン専用
	自宅物件ガレージ
PS4 ／ Xbox One ／ PC限定	可

解説

『ダイヤモンドカジノ&リゾート』アップデートにて追加されたスーパーカー。

アップデート告知トレーラーにて、8Fドラフター、ネオ、ローカストと共にその姿が確認でき、またアップデート後に公開されたカジノ解禁アナウンストレーラーでも、この車の姿が確認できるものの、アップデート直後には実装されておらず、解禁されたのは2019年8月15日と、アップデートから3週間経ってからの実装となった。

スーパーカーの中でも特徴的なスタイリングを持っており、サイドドアの窓が上下に二分割されてる為、視認性は非常に良好と言える。

一方で、GTAVでは通常、一人称視点で車内からR3で後部を振り返る場合、スーパーカー等に多く見られる車体後方がエンジンルーム等で視認出来ない場合、自動的に三人称視点で振り返った時と同じように表示されるが、この車は振り返っても他の車種同様、一人称視点のままで固定されており、一人称視点での後方視認性が非常に悪い。
上記の通り、フロント及び左右、特に助手席側はその特殊なサイドウィンドウのおかげで視認性が高いだけにこの後方視認性の悪さは特に、レース等で一人称に固定されている場合だと非常に致命的。

性能はプロジェンの他のスーパーカーらしく、比較的癖の少ない走りを見せる。
しかし、ハンドリングが非常に繊細でやや癖があり、上手く扱わないと車体が明後日の方向を向く事も。また、AWDではなくMRなのでAWDよりも安定性に欠ける。

元ネタはマクラーレンのスーパーカー、セナ。かのレースドライバー、故アイルトン・セナの名前を冠した車として登場したこともあり、話題を呼んだ。
上述の特徴的なドアもこのセナをモチーフにしている。また、フロントはラ・フェラーリをベースとしたサーキット走行専用車フェラーリ・FXX Kがモチーフになって居る。

なお、元ネタのセナのマフラーは非常に特徴的な場所にあるが、残念ながらエメラスではその部分はエアダクトとして表現されており、マフラーは比較的普通の位置に設けられている。

また、ドアは元ネタはディヘラドルドア機構を持っているが、この車は通常の横開き。他のプロジェンのマシンの多くがディヘラドルやシザーズドアを採用している上に、さらに275万ドルのスーパーカーと言う事を考えると、ドアが通常の横開きというのはややマイナスに響くか。

ヘッドライトはロービームでフロント上部のライトが、ハイビームでフロント下部のライトも点灯する。

車名の「エメラス」はヒッポクレピス エメラス（Hippocrepis Emerus）という花の名前から。この花の別称がスコーピオン セナ（Scorpion Senna）であり、セナ（という花）の別称がエメラス……という非常に元ネタと強い繋がりを匂わせるネーミングとなっている。

自動車設計の開拓に新たな言葉が登場しました。
「直観」です。エメラスの座席に腰掛けるのは車に乗るのとは違います。
それは800馬力を誇るエンジンから成る、ごく自然な体の延長を新たに見つけるような感覚です。
だから、もしそれに無情にも体をバラバラにされたとしても、自己責任でしかありません。

（Legendary Motorsportサイト内の解説より）

改造費用