「Carbon RS」の編集履歴(バックアップ)一覧に戻る
Carbon RS - (2017/05/06 (土) 09:30:52) の編集履歴(バックアップ)
カーボンRS(Carbon RS)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
バイク |
ナガサキ |
カーボンアールエス |
炭素 |
2人 |
WD |
速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
ビューエル・EBR 1190RS ビューエル1125r ドゥカティ・1199パニガーレ |
|
|
|
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
|
|
|
バイク |
PS4 / Xbox One / PC |
|
|
|
|
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
非売品 |
|
|
|
PS4 / Xbox One / PC |
|
$40,000 |
$24,000 |
$500 |
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
|
|
|
PS4 / Xbox One / PC |
|
|
|
ステータス
Top Speed(トップスピード) |
|
Acceleration(加速性)※ |
|
Braking(ブレーキ) |
|
Traction(トラクション) |
|
※0km/hから100km/hに到達するまでの時間
解説
今作より登場したバイク。
メーカーはナガサキで、バイクでは唯一のメーカー分類となる。
全体的な形状は他スポーツバイクと似ているが、ヘッドライトで区別可能。
形だけ見ると一人しか乗れなさそうであるが、ちゃんと2人乗れるので安心しよう。
エンジン音はアクマと同じ。
その名の通りカウリングにカーボン素材を採用しており、
それ故か機動性に富みアクマやバティー801に負けないハイスペックを備えている。
特にウィリー時のその速度は凄まじく、スーパーカーをも脅かす。
バイクの中でも比較的コーナリングが優れているので、都市部を走るレースや
街中で荒らしから逃げ回る際などには役に立つ。
※オンラインでの個人の検証(1000mのタイム限定ですが)ではバティー801と同程度です。
ただ、さすがにバイクレースでは高額かつ高性能な
ハクチョウドラッグや
ショータローにこのバイクで勝つのは難しい。
反面、安価な車両価格とは裏腹に改造費用が凄まじく高い。
更にボディ全体がカーボンな為カラーの変更も出来ずアフターパーツの類いもホイール交換以外は無しと、改造面では他に比べて一枚劣っている。
加えてその高性能さが故に挙動は全バイク中トップクラスのピーキーぶり。
おまけに衝突や銃撃への耐性が
ファギオと良い勝負の紙っぶりである為、「当たらなければどうと言う事は無い!」を地で行ける程のテクニックの持ち主でなければ真価を発揮出来ないだろう。
当然、ジョブ等で銃撃戦の場合にカバーに使って盾にするなぞもっての他。
なお、カーボンRSはかつては『Collectors Edition』の特典でしか手に入らないことで知られていたが
現在では次世代機版(PS4,XBOX ONE)のみで普通に購入が出来るようになった。
ナガサキのこのスーパーバイクは、カーボンボディの採用で大幅な軽量化に成功し、
「走る喜び」と「死と背中合わせ」の絶妙なラインを実現しています。
踏み込む価値のある一線です。
(
レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
- 通常出現はしない。
- PS3版、Xbox360版では海外版のみ、GTA5の特典「コレクターズ・エディション」で入手が可能。
日本語版では海外版からデータ移行をすることで入手が可能なようだ。
- PS4版、XBOX ONE版では普通にインターネットから購入することで入手が可能となる。
- 強盗ミッション終了後に低確率で3アルタst(アパート)周辺に駐車されているのを確認。
- 乗車、ロスカスへの入庫は可能だが、ガレージの保存は不可能。恐らくオフラインの車が沸いてしまうバグだと思われる。
改造費用
他のバイクに比べて改造費用が非常に高く、
なんとスーパーカー並の出費が掛かる。
なお、最低限の項目しか改造できない。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$ |
$ |
アーマー強化20% |
$ |
$7500 |
アーマー強化40% |
$ |
$12000 |
アーマー強化60% |
$ |
$20000 |
アーマー強化80% |
$ |
$35000 |
アーマー強化100% |
$ |
$50000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
- |
- |
ストリート・ブレーキ |
$ |
$20000 |
スポーツ・ブレーキ |
$ |
$27000 |
レース・ブレーキ |
$ |
$35000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$ |
$9000 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$ |
$12500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$ |
$18000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$ |
$33500 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
- |
- |
HIDライト |
$ |
$7500 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
- |
フル補償プラン |
- |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
- |
- |
ストリート・トランスミッション |
$ |
$29500 |
スポーツ・トランスミッション |
$ |
$32500 |
レース・トランスミッション |
$ |
$40000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
- |
- |
ターボチューニング |
$ |
$50000 |
※クラクション、ナンバープレート、ホイールの改造費用は全車種共通。詳細は
カスタマイズのページを参照。
参考
videoプラグインエラー: 正しいURLを入力してください。
一人称視点(現行機のみ)