正式名称:GAT-X105+AQM/E-X03 LAUNCHER STRIKE
パイロット:キラ・ヤマト
コスト:2000 耐久力:560 盾:× 変形:× 換装:○
射撃 |
名称 |
弾数 |
威力 |
備考 |
射撃 |
アグニ |
2 |
130 |
弾数が2発に増加。威力が下がり、少し細くなった |
CS |
アグニ(照射) |
- |
22~272 |
照射ビーム。若干だが、曲げることが可能 |
格闘 |
ガンランチャー |
4 |
106 (59/1hit) |
メイン同様弾数増加。高誘導 |
サブ射撃 |
バルカン |
80 |
5~47 |
1~10連射可能。エール、ソードと弾数を共有しない |
特殊格闘 |
肩部対艦バルカン |
80 |
43~103 (15/1hit) |
3~8連射可能。3hitでよろけ。サブ射撃と弾数共有 |
特殊射撃 |
ストライカーパック換装 |
- |
- |
レバーNでエール、レバー右でソード |
モビルアシスト |
メビウス・ゼロ |
5 |
64+7(本体) |
出現後、ガンバレルを撃ちながら突撃 |
【更新履歴】
10/30/25 メビウス・ゼロのダウン値追加、および各所微修正
09/06/08 僚機考察を追加
09/04/10 前半を更新
機体解説
ストライクのうち換装により、遠距離砲撃戦に特化した砲撃型。
この機体の長所は抜群の射程距離と優秀な射撃武装を持つ点にある。
メインのアグニと格闘のガンランチャーは今作でも遠距離戦で脅威となる。
遠距離からほぼ一方的に弾幕張りや着地取りを狙えるため、後方援護役として優秀。
反面機動力が低く格闘も持っていないため、相変わらず近距離は弱い。
前作の悩み所であった長い射撃硬直は、新
システムのNDでカバーできるように。
おそらくストライクの中で最もNDの恩恵を受けている形態であると言えるだろう。
また、BD持続や各射撃の弾数も上方修正され、手数と機動力が改善された。
強化点が多く近距離でも少しは戦えるようになったが、
それでも近づかれそうになったらエールかソードに換装して対処するのがベター。
射撃武器
【メイン射撃】アグニ
[常時リロード][リロード:3秒/1発][属性:ビーム][ダウン][ダウン値:5.0][補正率:80%]
単発強制ダウン。銃口補正が強い。
弾が2発に増え、連ザ時代に近い太さに。
誘導が非常に強い(特に上下誘導)。弾速も速い。
NDによって中距離以遠ではローリスクに垂れ流せる。
自機を見ていない敵機の着地取り、自機を見ている敵機を着地させないため、
照射ビームなどの硬直狙いなどに使いやすい。NDして2連射しても良いだろう。
ただし、弾数が2発で格闘カットなどの必要な場面で撃てないと致命的なので注意。
発生が遅いため信頼しづらいが、銃口補正の強さで至近距離の敵機を迎撃できる場合もある。
【CS】アグニ(照射)
[チャージ時間:3秒][属性:照射ビーム][ダウン][ダウン値:4.0(0.2×20)][補正率:20%(96%×20)]
前作と同じ照射ビーム。チャージ時間がかなり増加。
相変わらず曲げは微妙、ヴァーチェCSと同じといったところ。太さは無印と同じぐらい。
NDによって気軽に撃てるようにはなったが、ブースト消費が激しいのでブースト管理を怠るとNDできなくて泣く。
また、地上で撃たないとすぐにブーストが切れてしまうことにも注意が必要。
発生は遅いが発射前の銃口補正は強力で、誘導が切られなければ照射中も上下方向に強い銃口補正が掛かり続ける。
ただし、左右方向へは任意で曲げる必要がある。
【格闘】ガンランチャー
[撃ち切りリロード][リロード:約4秒/4発][属性:実弾][よろけ][ダウン値:1.0(0.5+0.5)×2][補正率:80%(90%+90%)×2]
こちらもアグニ同様、弾が増えた。弾と爆風が若干小さくなった。
2発目の上へのふくらみが減ったこと以外にあまり大きな変化は見られない。
相変わらず弾速が遅いが、誘導は強い。ヒット効果はよろけ。
空中では射撃時に落下ベクトルが働く。
弾頭ダメージ50、ダウン値0.5、補正率90%(-10%)
爆風ダメージ10、ダウン値0.5、補正率90%(-10%)
アグニの弾数が少ないため、弾幕要素として重要。
NDすれば1発ずつ発射する事も可能。
というよりも、誘導を最大限に生かす為に1発ずつばら撒く方が効果的。
しかし1発づつNDでばら撒くとなると、ブースト性能がよくないので追撃アグニが撃てない事にも繋がってくる。
それにより1発ずつ撃つべきなのか、2発1セットで撃つのかは臨機応変な判断を必要とする。
また、ヒット後のアグニが高確率で繋がる。
近距離の場合は出方の都合上、アグニに頼ったほうがいいかもしれない。
【サブ射撃】イーゲルシュテルン(頭部バルカン)
[撃ち切りリロード][リロード:5秒/80発][属性:実弾][よろけ][ダウン値:1発/0.1][補正率:1発/99%]
ストライク共通武装
エール、ソードとは弾数の共有がされていない。
ちなみに①エール→②ランチャー→③エールと換装を行っても①の時のバルカンの弾数が③エールに引き継がれる。
【特殊格闘】肩部対艦バルカン
[撃ち切りリロード(共有)][リロード:5秒/80発][属性:実弾][よろけ][ダウン値:1発/0.2][補正率:1発/92%]
肩バル。よろけがとりやすくなった。無印のときより強く、連ザIIより弱い感じ。
空中で撃つと落下ベクトルがかかるために、高飛び→特格とやると着地タイミングをずらせるので、覚えておくとよい。
特に高飛びをして敵機の視界外まで上昇した時に効果的である。
尚、特格の着地硬直をCSCするとNDが出来ないため、撃ち終わるまで膨大な隙を晒すこととなる。
【特殊射撃】ストライカーパック換装
[リロード無][属性:換装][形態変化]
換装。レバーNでエール、レバー右でソード、レバー左でランチャー。
ランチャー時の換装は戦局を良く見る必要がある。
なまじ垂れ流しが強い分、近寄られてもなかなかランチャーから変えようとしない人もいるが、それでは自ら追い込まれているのと同じ。
展開が速いので、まだいけると思ったときには囲まれてジ・エンドになりかねない。
【アシスト】メビウス・ゼロ
[リロード無][属性:実弾][よろけ][ダウン値:2.4(1発あたり0.1)+0.5(本体)][補正率:1発あたり-1%(バルカン)+0(本体)]
1発3ダメージ。本体10ダメージ
弾幕には困らないので基本的にランチャー時には使う必要なし。
近寄られた際の迎撃手段の一つとして使えるが、そんなことをするのならアグニでダウンさせるか隙を見つけて換装して別で使ったほうがいい。
そもそも近寄られるまでランチャーでいるのはよろしくない。
本体にも当たり判定あり。ダメージは10。
バルカンのダメージは単発だと3。弾は4ヶ所×(1ヶ所につき)2発×3回の24発 発射される。
コンボ
(>はNDでキャンセル)
入力 |
威力 |
備考 |
格闘(1hit)>メイン |
163 |
強制ダウン |
格闘(2hit)>メイン |
184 |
強制ダウン |
格闘(2hit)>格闘(2hit) |
165 |
攻め継続 |
格闘(2hit)>格闘(2hit)>メイン |
190 |
強制ダウン。ダメージがさほど伸びず、ガンランチャーを撃ち切ってしまう 基本は2hitからメインに繋げよう |
特格(3~8hit)>メイン |
157~191 |
強制ダウン。肩バルでよろけさせた時に |
戦術
長い赤ロック距離を活かして、中遠距離からアグニ&ガンランチャーの垂れ流しが基本。
中遠距離では硬直を狙うことが難しく、ある程度の厚みがないと弾幕として機能しにくいため、
敵1機に狙いを絞ってNDを絡めたアグニ&ガンランチャーを垂れ流す。
ガンランチャーからアグニが連続ヒットしやすいこともメリット。
相方が格闘コンボを食らったらアグニを連射してでも必ずカットしたい。
基本空中の敵にはガンランチャー、着地や硬直取り、至急のカットにアグニを使っていこう。
前作よりマシとは言え、近づかれると厳しいので、レーダーには気を配っておきたい。
何も考えずにドカドカ撃ってて、気がついたら囲まれててピンチ…なんて事にならない様に。
エールから換装してアグニ→即エール換装NDで離脱、といったことも視野に入れるべき。
2種類のバルカンは前作とは違って弾数無限でなくなった上、性能も特筆すべき物ではないので封印しても問題ない。
が、高飛びから特格による急降下は覚えておくと役立つことも。
その他の使い道としてはアラート鳴らしに使うくらいか。
砲撃機という特性上、相方に負担がかかりやすいことに注意。
本家援護機や砲撃機には劣る性能なので、先落ちしたくない状況でも無いのならエールで援護しておこう。
またMAPの地形や障害物に影響を受けやすいことにも注意。
ストライクは状況に応じた換装をして初めてコストに応じた性能を引き出せる機体だと肝に銘じておこう。
僚機考察
ランチャー主体で戦いたいなら、片追いにもある程度耐えられる、機動力を持った機体がいい。
VS.対策
砲撃機の例に漏れず、近距離には弱い。
しかし高性能なアグニのおかげで、絶望的に弱いという訳でもないので注意。
アグニの銃口補正はかなり強力なので、下手な格闘だと撃ち抜かれ、強制ダウンをとられる。
その隙に換装されたら元も子もないので、近づいたからといってあまり強気な攻めはしない様に。
色々と優秀なアグニではあるが、絶え間なく撃てる武装ではないという弱点が存在する。
なので、フェイントを混ぜて相手にアグニを無駄撃ちさせれば、危険度は減少するだろう。
外部リンク
最終更新:2011年10月17日 23:27