※このTierは「初心者が引いた場合の快適度基準」です
※掲載キャラはすべて限定
※恒常の方が強い場面がある場合もあります
※この評価は2026/03/05時点のものです
※掲載キャラはすべて限定
※恒常の方が強い場面がある場合もあります
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仕様について
72時間ガチャは新規開始から72時間だけ回せるガチャです。
いままでに実装された限定ドライバーが排出されます。
(ただしすべての限定ドライバーが排出されるわけではありません)
いままでに実装された限定ドライバーが排出されます。
(ただしすべての限定ドライバーが排出されるわけではありません)
メインストーリ0-5まで進行後に解放されます
| Tier | オススメキャラ |
| Tier0 (将来を見据えて確保推奨枠) |
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| Tier1 (初心者が引けたら 快適に始められるライン) |
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| Tier2 (当たり寄りの準主力) |
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| Tier3 (使い道はあるが初心者向きではない) |
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| Tier4 (趣味・上級者向け) |
| ドライバー名 | オススメ理由 |
フレック |
役割的にはタンク。 真価を発揮するのは防御タイプを4名以上編成した時で序盤は難易度が高いが、無対策の相手を一方的に葬れる性能をしている。 PvPだけでなくPvEでも勿論強い。 オススメ上位(Tier0~1)のドライバーの中では最もスキルレベルが上げにくいが、上げるだけの価値はある 評価:★★★★★ |
王女 |
SRの中で最強と言っても過言ではない性能をしている。役割的にはアタッカー。 無敵以外のあらゆる防御ギミックを無視する2種の固定ダメージかつ連続攻撃でPvEでは無類の強さを誇る。 PvPでも下手なSSRドライバーよりも採用率が高く、強い。 SRでありスキルも上げやすいことを考えると、是非とも素体だけでも入手しておきたいドライバーである。 評価:★★★★★ |
アルヴィト |
貴重な全体攻撃EXスキル持ちのドライバーである。役割的にはアタッカー。 スキルレベルが一切いらないEXスキルが本体と言っても過言ではないドライバーで、 育成がキャラレベルのみで完成するのが初心者に優しい。 ただし本人のスキルレベルはいらないが、真価を発揮するにはサポートドライバーがある程度育っている必要がある。 ミライとはEX発動条件が異なり、アルヴィトは支援型の敵を倒したときに発動する 評価:★★★★☆ |
ミライ |
貴重な全体攻撃EXスキル持ちのドライバーである。役割的にはアタッカー。 スキルレベルが一切いらないEXスキルが本体と言っても過言ではないドライバーで、 育成がキャラレベルのみで完成するのが初心者に優しい。 ただし本人のスキルレベルはいらないが、真価を発揮するにはサポートドライバーがある程度育っている必要がある。 アルヴィトとはEX発動条件が異なり、ミライは防御型の敵を倒したときに発動する 評価:★★★★☆ |
ドロシー |
他のドライバーをサポートする支援キャラ。役割的にはサポート。 複数人を同時に支援可能で、複数支援可能な低レアの中では最高レベルで会心ダメージを上昇可能。 SRでスキル育成しやすいためオススメである。 限定キャラのため72時間を逃すと次にいつ復刻するかわからない(ドロシーに限らずだが)。 評価:★★★☆☆ |
千秋 |
固定ダメージ持ちのドライバー。役割的にはアタッカー。 広範囲かつ独自のスキル範囲を持ちつつ、Exと自己バフで高火力を発揮してくれる。 極限解放が実装されており、そこまで育て切ればPvEでもPvPでも一線級の活躍をしてくれるだろう。 ただしその分、もちろん育成難易度は高い。 評価:★★★☆☆ |
ボーリンナ |
対BOSS用のドライバー。役割的にはアタッカー。 単独に対する大火力を発揮できるドライバーで、ダメージ軽減率が高いBOSS相手に採用するのが最も効果的。 ボーリンナは特にダメージ倍率が高く、他のBOSSにも出張することすらある。 評価:★★★☆☆ |
ドロリィス |
対BOSS用のドライバー。役割的にはアタッカー。 単独に対する大火力を発揮できるドライバーで、装甲が高いBOSS相手に採用するのが最も効果的。 0.5周年で実装されたため古めのキャラだが、対装甲BOSS用に入手しておいてもいいだろう。 評価:★★★☆☆ |
メリア |
対BOSS用の支援ドライバー。役割的にはサポート。 単独に対するトップレベルの支援を付与可能。アルヴィトやミライのEXを強化する役割もある。 BOSS討伐でランキング上位を狙う場合、是非欲しい性能をしている。 ただしSSRのためスキルを上げにくく、メリアを入手していたとしても序盤であればSR、Rの支援を育成した方が良い。 評価:★★☆☆☆ |
今七実 |
PvP向けのデバッファー。役割的にはデバッファー兼アタッカー。 PvP環境では現在でも使用される程度には強力なデバフ能力を持つ。Exスキルも強力。 ただし初心者が最初に今七実だけ育成を始めても勝つのは難しいだろう。 評価:★★☆☆☆ |
リリィ |
対BOSS用ドライバー。役割的にはアタッカー。 強力な継続ダメージデバフを付与可能だが、真価を発揮するには完凸しつつ極限解放や結束希が必要。 総じて初心者向きではない。 評価:★☆☆☆☆ |
カイラ |
役割的にはタンク。 回避率100%で回避盾が可能だが、真価を発揮するには完凸しつつ極限解放が必要。 総じて初心者向きではない。 評価:★☆☆☆☆ |
リリス |
役割的にはタンク兼サポート。 高スキルでは立っているだけで味方にバフ可能で、壁役でありながら支援ドライバーのような役割も担える。 今でもPvPに使用されることはある。 評価:★☆☆☆☆ |
ロキ |
PvP向けのアタッカー。 単独に対する高いダメージを期待できるドライバーだが、真価を発揮するには完凸しつつ極限解放が必要。 総じて初心者向きではない。 評価:★☆☆☆☆ |
リーファ |
チャージスキップのない火力型は初心者には扱いが難しい。 評価:★☆☆☆☆ |
結束希 |
サポートよりアタッカー。 ニッチな性能をしているため初心者には扱いが難しい 評価:★☆☆☆☆ |
シーシャ |
チャージスキップのない火力型は初心者には扱いが難しい 評価:★☆☆☆☆ |
鈴 |
PvP向けアタッカー。 広いスキル範囲を持っており、装甲貫通能力もあるため今でもPvPで使用されている。 ただし極限解放と完凸推奨で初心者には不向き。 評価:★☆☆☆☆ |
チャリサー |
対BOSS用のドライバー。役割的にはアタッカー。 最適とは言い難いが十分に育っていれば今でもそれなりに通用する。 本家版では極限解放が実装されており将来的にはステータスの底上げがされる。 評価:★☆☆☆☆ |
スカディ |
PvP向けデバッファー兼アタッカー。 防御ギミックの数値を低下させるデバフをまけるが、本人の火力がやや低い。 日本版では未実装だが、本家版では極限解放が実装されているので将来性はあるかもしれない。 評価:★☆☆☆☆ |



















