フィアラール・フィーア
imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。［解説］
旧マンマルズ&バーダーズの獣翼機技師達と、シームド・ラボラトリーズの軽機兵技師達が合同で開発にあたっており、軽機兵由来の技術と獣翼機由来の技術が統合されているのが特徴である。
この際、基礎設計から全面的に見直しが行われているため、結果として、これまでのフィアラールシリーズとは一線を画する、より人型に近いデザインとなっている。
加えて、滑空機能のため、広い可動範囲が必要な腕部や、跳躍力の確保や着地時の衝撃吸収性能の確保が必要な脚部の関節は非常に特殊な構造となっており、見た目の印象としては、鳥人族に近い。
この際、基礎設計から全面的に見直しが行われているため、結果として、これまでのフィアラールシリーズとは一線を画する、より人型に近いデザインとなっている。
加えて、滑空機能のため、広い可動範囲が必要な腕部や、跳躍力の確保や着地時の衝撃吸収性能の確保が必要な脚部の関節は非常に特殊な構造となっており、見た目の印象としては、鳥人族に近い。
またアイオライト・プロダクションの持つ電子計算機を使用し、最適化されたフラタニティ・フレームを採用したことで、機体重量を抑えながらも機体全体の剛性の向上が実現されており、これまでのフィアラールシリーズと比較して滑空時の運動性能や地上での近接戦闘能力が向上している。
このほか、設計の全面的な見直しに合わせ、他の軍用機との共通規格化もより高いレベルで進められていることも特徴といえる。
このほか、設計の全面的な見直しに合わせ、他の軍用機との共通規格化もより高いレベルで進められていることも特徴といえる。
離陸装置としてはフィアラールシリーズでは初めてマナ・カート式の魔導スラスター、ラウンチ・スラスターユニットが標準装備として採用されている。
本機に搭載されているものは、背部にはマナ・カートのカーゴのみを背負い、機体各部に小型〜中型の魔導スラスターを分散配置するタイプのもので、マナ・カートの搭載個数は6つである。
また、フィアラール・ドライで採用されたデータポッドシステムは形を変えてフィアラール・フィーアでも採用されており、リアアーマー裏に射出式のデータポッドが搭載されている。
本機に搭載されているものは、背部にはマナ・カートのカーゴのみを背負い、機体各部に小型〜中型の魔導スラスターを分散配置するタイプのもので、マナ・カートの搭載個数は6つである。
また、フィアラール・ドライで採用されたデータポッドシステムは形を変えてフィアラール・フィーアでも採用されており、リアアーマー裏に射出式のデータポッドが搭載されている。
なお、フィアラール・ドライと同じく、都市同盟軍へ納入される軍用モデルの他に冒険者や傭兵団に販売される軍用機能を省いた民間向けモデルが存在しており、こちらは聖華暦783年に販売が開始されている。
その性能の高さと運用性の高さから国内外問わず、人気機種となっており、聖華暦808年にフィアラール・フェンフが発売されると型落ちとして価格が下がったことも後押しとなって、さらに普及が進んだ。
聖華暦830年代において最も一般に普及している獣翼機の一つといえるだろう。
聖華暦830年代において最も一般に普及している獣翼機の一つといえるだろう。
［関係機体］
[Amazon商品]
