ゼントーノ （Zentorno）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スーパーカー |
ペガッシ |
ゼントーノ |
|
2ドア |
2人 |
MAWD |
速 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
メイン／カラー |
ハイエンド
（専用タイプ） |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
無料 |
$725,000 |
- |
$435,000 |
$9,062 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
$725,000 |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
ステータス
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
343km/h |
約200km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
2.8秒 |
2.3秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
- |
秒 |
| Weight（重量） |
875kg |
|
| Speed |
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| Acceleration |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯ |
| Breaking |
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| Traction |
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解説
2014年5月13日の
ハイライフアップデートで追加されたスーパーカー。
全体的な形状はランボルギーニ・ヴェネーノをベースに、ボンネットとリアカバーはランボルギーニ・セスト・エレメント、ヘッドライトはアキュラ・NSXをモデルにしたデザインとなっている。
また、要所要所にライカン・ハイパースポーツの要素が見られる。
高級スーパーカーとあって、機動性はトップクラス。
最高速度は
アダーに次ぐ405km/h、100km/h加速は2.3秒とトップクラスの性能を持つ。
(gta5では、本来軽い車は最高速度が、重い車は加速性能に優れる傾向がある。だが、この車は軽量だが加速能力に相当優れている)
ただし、このスピード性能の反面、グリップ時はアンダーステアが強く、グリップを失うと強いオーバーステアが出てスピンしやすいというピーキーな面がある。
速い運転に慣れていないと大事故は無論必至である。
また非常に軽いためレースでのぶつかり合いに負けやすく、他の車に当てられたらほぼ確実にコースアウトしてしまう。
コーナではハイグリップのホイールを履くと安定するので、レースで使う人や速さを求める人はハイエンド系やチューニングのハイグリップ系のホイールが良いだろう(ただしアンダーステアに注意)。
(ロスカスに一回入り、また出た時に重量の配分が他車より変わりやすい車?(要検証)
アーマーは強化すると車体がとんでもなく強くなり、よほどのことがないとフレームが歪まない(ヘッドライトは割とすぐ壊れる)。
販売当初のオンラインでは改造項目の多さと機動性などから、高い価格にも関わらず最も多くのプレイヤーが購入したといっても過言ではないほどの人気ぶりを誇った。現在でもなお、ランクを問わずに幅広く乗られている車である。
インフェルナスに続きポップアップドア（シザードア）構造を有している。
シールで貼り付けられたようなヘッドライトや2段6列・計12個の穴のようなデザイン（セスト・エレメントがモデル）が特徴的。ここはプレイヤーの好みが分かれるところだろう。ちなみにモデルとなったセストエレメントの穴も12個、ただし1、2個目の場所が違う。
なおこの穴はガラスではなくボディ扱いであり、後方からの銃撃を完全に遮断することが出来る。
インテリアは
ヴァッカ、
バンシーと共通。
また、最近のスーパーカーではよく見られるものだが フロア下はフルフラット化されている。
ちなみに、リアカバー右下のエアロはテクスチャが抜けていて、透ける。
エアロについて
この車のエアロは仕切りの一部が欠けており、左が3つ右が2つという左右非対称になっている。
公式アートでもそうなっているので、これが仕様かと思いきや…公式の発表写真では左右対称になっている。
ゼントーノ実装から約2年、ローライダーズ・カスタムクラシックスアップデートにおいて修正され、左右対称の形状となった。
この爆音を奏でる、派手で大胆なペガッシ製のスーパーカーで、
99%の人には手が届かない車に乗っている自分を見せつけましょう。
驚きのスピードとハイテクなインテリアを兼ね備えたこのマシンは、
戦闘機に最も近い車と言えるでしょう。
この暴れ馬の加速より素早く上昇するのは、あなたの保険料だけです。
（
レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
PS3・Xbox360
- 物件ガレージの特殊車両より選択。
メインはオリジナルのホワイトかブラック、あるいはメタリックのシルバー。
いずれもサブはマットオレンジのカラーで出現する。
PS4・XBOX One・PC
- 町中でカスタム済みのものが出現する。レーシングスポイラー付。
オンライン
改造費用
メインとサブカラー別のパーツが多いためバリエーション豊か。
さらにデフォルトホイールの場合、タイヤにサブカラーに準じた色のストライプが入る。
また、レーシング・スポイラーはこの車専用のもので、モデルとなったヴェネーノのものとよく似ている。
元々車高が低い為かサスペンションは改造不可。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$2,500 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$6,250 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$10,000 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$17,500 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$25,000 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$17,500 |
$35,000 |
シャーシ
| ボディワーク 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| シャーシ（標準装備） |
$350 |
$700 |
| サイドブレイド（メイン色） |
$550 |
$1,100 |
| サイドブレイド（サブ色） |
$675 |
$1,350 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| ツインボア・マフラー |
$375 |
$750 |
| ハイパー・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| ツインエリプス・マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
| エピックエリプス・マフラー |
$4,770 |
$9,550 |
ボンネット
| ボンネット 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$800 |
$1,600 |
| スリッピー・ボンネット |
$1,500 |
$3,000 |
| ストリートストライプ・ボンネット |
$2,500 |
$5,000 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$300 |
$600 |
| HIDライト |
$1,450 |
$7,500 |
スカート
| スカート 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$1,250 |
$2,500 |
| ストリート・スカート（メイン色） |
$2,750 |
$5,500 |
| ストリート・スカート（サブ色） |
$4,000 |
$8,000 |
| ストリート・スカート（カーボン） |
$5,250 |
$10,500 |
スポイラー
| スポイラー 【8種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$3,000 |
$6,000 |
| クルーズ・スポイラー |
$3,750 |
$7,050 |
| クルーズ・スポイラー（サブ色） |
$5,000 |
$10,000 |
| クルーズ・スポイラー（カーボン） |
$6,500 |
$13,000 |
| ストリート・スポイラー（メイン色） |
$7,000 |
$14,000 |
| ストリート・スポイラー（サブ色） |
$8,000 |
$16,000 |
| ストリート・スポイラー（カーボン） |
$8,500 |
$16,500 |
| レーシング・スポイラー |
$9,000 |
$17,000 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$20,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$2,500 |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$12,500 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
リアカバー |
 |
 |
ペガッシのロゴ
（フロント） |
ペガッシのロゴと表記
（リア） |
 |
 |
| ドア開放時 |
|
 |
PC
| インテリア |
インテリア
（一人称視点：運転席） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：助手席） |
インテリア
（一人称視点：後方） |
 |
 |
参考
モデル
ランボルギーニ・ヴェネーノ
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ランボルギーニ・セスト・エレメント
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アキュラ・NSX
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