デューク・オ・デス （Duke O'Death）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| マッスルカー |
インポンテ |
デューク・オ・デス |
死の公爵 |
2ドア |
2人 |
FR |
5速 |
| モデル |
カラー |
デフォルト
クラクションタイプ |
ラジオ選曲 |
備考 |
ダッジ・チャージャー（B-body二代目、B-body三代目）
ポンティアック・GTO（69年式） |
マットブラック |
クラシック |
Channel X |
防弾性能&対爆性能（後述） |
| 価格 |
売却額 |
| オフライン |
オンライン |
引き継ぎプレイヤー |
| $279,000 |
$665,000 |
$0 |
$12,500 |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン専用 |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC限定 |
可 |
可 |
解説
PS4／XboxOne／PC版の限定コンテンツとして登場。
前作から登場するマッスルカー「
デュークス」の改造バ－ジョン。
2017年4月18日の更新にて、GTAオンラインでも全てのプレイヤーに対して購入が可能となった。
PS3／Xbox360からPS4／XboxOne／PC版へデーター引き継ぎしたプレイヤーは無料で購入ができる。
見ての通りプッシュ・バーやルーフライト付きのハードフレーム、更にウィンドウには全て防弾パネルの装着がされる等の物々しい改造が施されており、それが故か耐久性はベース車と比べ物にならない程高くなっている。
防弾性能は確かなもので、後方および側面からの銃撃はまず通用しない。
のはずだが、Ver.1.39現在のオンラインでの性能は
防弾性能が低下しており、側面の防弾パネルから銃弾が通ってしまう(おそらく
クルマ(装甲)の様にプレイヤーキルに悪用させない為?)。
しかし当たり判定が狭いため気休め程度には防げる模様。
また、
シャフターV12（装甲）などと同等の耐爆性能も有しており、無誘導ロケット弾の攻撃を1発だけ耐えることが出来る（何故か誘導弾や小規模の爆発を起こす物には4～5発耐える）。
クルマ(装甲)とは違い攻撃範囲がかなり狭くなっている。後方、側面へのドライブバイは不可能。前方のみしか攻撃できず、1人称の場合助手席すら狙えなくなっている。
走行性能に関しても全体的に底上げされ、装甲を施しているためか重量も増加している模様。
その重量故か車体そのものでのラムアタックが強力で、普通車程度なら軽々と弾き飛ばし、パトカーなどと競り合いになっても楽々押し退ける。
比較的扱いやすく、機動性に関しては
クルマ(装甲)よりも優れている印象を受けるだろう。
上記の高い防弾性能と相まって、警察とのカーチェイス時には比類無き信頼性を見せると言っても過言では無い。
しかし欠点もある。ポリス・トランスポーターと同じ様に粘着爆弾等の投擲武器の使用不可である他、ドライブバイが出来る角度も前方のみに制限されている。
また運転席のみ覗き穴が広くなっており、この部分は防弾ガラスなども施されていないため正面からの銃撃は被弾する場合がある。
更にはフロントウィンドウにまで防弾パネルが装着されている為、一人称視点での視界は最悪。縛りプレイでもしない限りは三人称視点で運転した方が無難だろう。
これらを踏まえ、攻撃性を犠牲にして防御性を大幅に向上させた車両であることが分かる。
本作で唯一、物件ガレージに保管が可能な軽装甲車であったが、強盗アップデートで追加された「クルマ(装甲)」の追加により独自の肩書を失った。
また、現行機版からの追加車両にも関わらず長らくオフライン専用車だったが、3年近くの時を経てようやくオンラインでも販売、所有可能になった。
余談ではあるが、過去にこの車両をオフラインからオンラインに無理矢理持ち込むグリッチを使用して所有する不正行為が
あったが、修正パッチが来るまでの間、ロックスターは対策として「本車両をガレージから出すと即エンストして動かせ
なくなる」「整備士に運ばせる等でガレージ以外で本車両に乗ると突然爆発する」と言ったユニークな方法で対策したこと
から、一時期ネット上で話題となった。
大抵のウラン喰いのサバイバリストは、黙示に備えるか、自らの手でもたらすか迷いがちです。
特別版の「デュークス」マッスルカーさえあれば、もう悩まずに済みます！航空母艦並の
高燃費車であるのは事実ですが、環境を汚染しまくって荒地でゴキブリとパーティするのも
楽しそうではありませんか？
(
Warstock Cache & Carryサイト内の解説)
入手場所、出現場所
オフライン
- ランダムミッション「デュエル」で入手。
- 上記ミッションクリア後、「Warstock Cache & Carry」で購入。
- 同じくクリア後から、サンディ海岸飛行場西のオイルポンプ横に固定出現。
- 同上、エリシアン・フィールズ高速道路の赤い鉄橋の東側、古いトタン小屋（放棄されたタンクの貨車が目印）の中に固定出現。
オンライン
- フリーモードイベント「ホットターゲット」で出現を確認
- CEOジョブ「陸の輸送」において、ウェイストランダーで輸送する車両の１つとして出現。入手、乗車はできない。
- 特殊車両サーキットアップデート（2017/4/18の更新）から、Warstock Cache & Carryで購入（データ移行者は無料）
できるようになった。
備考
- PS4版Ver.1.06現在、物件ガレージに入れると色のみ元に戻ってしまう。隠れ家ガレージでは維持される。
- 「陸の輸送」に出てきた本車両を無事届けるとWINNERメッセージの下に「（組織名）がデュークオブデスを届けた」と表示されるが、これは英語名「Duke O'Death」の「O'」が“of”の略だからであり、誤植等ではないと思われる。
- オフライン・オンライン共にナンバープレートのカスタムが不可能。ロックスターゲームス公式アプリ「Ifruit」を使用する事で初めて変更が可能になる。
改造費用
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$200 |
| アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$900 |
$1,800 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$100 |
$200 |
| HIDライト |
$300 |
$3,000 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
| スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
| レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
参考
過去作画像
GTA4
モデル
ダッジ・チャージャー(B-body 2nd generation) 1968~1970
ダッジ・チャージャー(B-body 3rd generation) 1971~74
爆発！デュークのチャージャー
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ポンティアック・GTO 1968年型
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