「造船 過去コメント」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

造船 過去コメント - (2010/01/15 (金) 17:37:00) の１つ前との変更点

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#  自分が乗れない船の造船も可能なんでしょうか？冒18商24海16です -- 名無しさん (2008-02-27 12:20:35)
# 造船は可能。でも作った船の船室や砲室の改造は不可能。 -- 名無しさん (2008-02-27 14:47:54)
# すいません。ローズウッドサムブークの売却額はいくらでしょうか？ -- 名無しさん (2008-03-03 19:57:52)
# ローズサム売却額は2.25Mです。売却額は増減なし新造価格の5/6で固定。 -- 名無しさん (2008-03-05 09:48:08)
# 何かしらの片手間にやるのなら序盤のうちはフローニンゲンもオススメ　出航所と親方が非常に近い -- 名無しさん (2008-03-17 19:49:28)
# 造船上げのお供にキッチンタイマーおすすめ。 -- 名無しさん (2008-05-28 15:42:31)
# ダウ作れない人は序盤はベルガンティンで。西地中海で作れるし赤字も少なく済む。 -- 名無しさん (2008-06-05 03:04:01)
# 造船でただ浮いてるだけなら船員減らしておくと給料抑えれる。 -- 名無しさん (2008-07-11 20:44:09)
# ストックホルムで既存船強化ができません、なぜですか？ -- 名無しさん (2008-10-15 22:46:29)
# 投資 -- 名無しさん (2008-10-17 06:38:37)
# もしくは、Rが足りないから見えていない -- 名無しさん (2008-10-17 11:26:40)
# 基地鯖だったら発展足りない可能性もある -- 名無しさん (2008-10-18 11:15:12)
# ロット8の4港について。マニラ：造船所が一番近い。時間効率追求ならここ。　ダバオ：4港のうち出航後動かずにカツオが釣れるのはここだけ。保管R10 いってないならお勧め。　テルナーテ：造船所も酒場も近い。釣り・採集で断片集めするなら回復しやすくてお勧め。　アンボイナ：造船所も酒場も遠い。造船的には利点は無い。PKが集まりやすい。たまに中華狩りが見られる -- 名無しさん (2008-11-12 22:41:49)
# サムまではラグーサやベルゲンでロットNo9造船して出たものを売れば利益になるし造船もダウ作るより早くあがるからお勧め -- 名無しさん (2008-12-29 22:10:17)
# 造船で浮いてる人が難破してるんですけど、お金は沈みますか？ -- 名無しさん (2009-02-01 21:05:38)
# 病気とかで船員0の白旗ならお金は沈まない。火事や嵐による船耐久0の白旗は知らない -- 名無しさん (2009-02-03 13:49:10)
# 古いブログで500ｍもスキル上げで、使うみたいだけどいまはどうなんですか？ロット副産物で少しは軽減できますか？ -- 名無しさん (2009-02-03 21:45:36)
# ロットで出たC1~C4をすべて売れば赤字にはならない。近海ではロット９の出るラグーザが儲け的に有利。アジア行けるならロット８のでるところはボロ儲け状態 -- 名無しさん (2009-02-04 04:48:22)
# ブースト3で造船12からジーべックは効率的にどうですか？ -- 名無しさん (2009-02-05 18:48:51)
# 12～14のいづれのランクにおいても、単純な日数の比較ではサムブ>>ジベ。1000時間以上余計にかかります。その上、R12からだとノコギリ出し入れの手間が余計にかかる。最効率サムブを差し置いてでもジベを取る人が、ノコギリ出し入れを許容するとは思えない。　ってことで、R13からならありなのではないだろうか。 -- 名無しさん (2009-02-05 19:43:54)
# ロットで出たものを換金する手間さえかければ、カンストするころには逆に500M以上溜まってると思うよ。 -- 名無しさん (2009-02-05 20:57:11)
# 資金が豊富な人は高い素材でサム作ってスキル上げのほうがいいんですかね？ -- 名無しさん (2009-03-16 19:08:14)
# 換金率は上がるけど、その分アイテムがすぐ溜まる＝処理する時間が必要になるってことをお忘れ無く -- 名無しさん (2009-03-16 20:35:02)
# >>1000時間以上余計にかかります。 てどういうこと？ -- 名無しさん (2009-03-17 07:13:36)
# 12でジベは1隻66(20d)。219隻必要なので、73.0h必要。13で92.7h、14で114.7h。だいたい20時間くらいサムブより効率悪くなる。1000時間云々は謎。 -- 名無しさん (2009-03-17 11:11:11)
# 20時間＝1200分（1200日）なので、単位の書き間違いではなかろうか -- 名無しさん (2009-03-23 12:31:51)
# ラグーザ造船のロット９　とアジア造船のロット８から生まれる対時間比の儲けって、ロット９の方が圧倒的に大きくありませんか？ -- 名無しさん (2009-04-01 05:28:08)
# ↑同じ金額を払い、同じ日数の浮きをした場合の話です -- 名無しさん (2009-04-01 06:02:57)
# ↑*2　確かに150K毎にロット9貰えるから金は儲かる。が、肝心の熟練度の効率としては使い物にならない。(あえて使うなら6+2での銅張り大型ガレーくらいか） -- 名無しさん (2009-04-01 15:10:24)
# 対日数熟練度に関していうなら、サムブが、重ガレーの1.5倍程ですね。ただ、サムブはローズウッドにしても得られる収入は薄利なので、交易・海事あげをしつつプレイするならラグーザ重ガレ（銅）でジべまでしのぐのが、リアルの保全・キャラクターの成長にはいいですね＾＾ -- 名無しさん (2009-04-02 07:49:03)
# 上に引き続き、バザーで売るのであれば、ローズウッドジべによるロットｎ8の対日数利益と、銅重ガレのｎ9のそれはほぼ等しいくらいですので・・・・・・（カテ３　カテ４の値を変えると変化します。）　ですので、高速で造船カンストキャラを作りたい場合は王道を、造船もしたいが他もしたい人はラグーザ造船をR8→R15（ブースト込み）でするのが理想といえますね。そう考えると、あながち無視できない意見かもしれません。 -- 名無しさん (2009-04-02 08:00:03)
# ちなみに重ガレーより大型ガレーの方が少し熟練効率が良い(8.5%くらい)がもらえるロットは少し減る。ラグーザの一番の売りはロットで出た品の売り場(=リスボン)が近いってことだろうね。 -- 名無しさん (2009-04-03 09:07:52)
# ラグーザ造船の売りはロットとかじゃなくタロットで女帝がでる事だよ -- 名無しさん (2009-04-17 17:55:50)
# ここには書かれていないのですが、R15ターキッシュガレーの熟練がかなり良いと思うのですがR12+3からの修行にはどうなんでしょう？カイロではロット良くないのかな？ -- 名無しさん (2009-05-17 13:27:55)
# ↑ターキッシュガレーは新しい船ですから浸透していないのかな。ロットは悪くはないけれど、それほどよくもないかと。もう一つ付け加えるなら+3だと鋸使ってしまいますので、R13からが現実的なラインかな。 -- 名無しさん (2009-05-17 18:09:55)
# ↑のこは使い捨てで装備したままの造船をお薦めします。ここは効率Ｗｉｋｉなので一番早い方法を書くべき -- 名無しさん (2009-05-18 04:54:17)
# マジレスするとタキガレはR18必要dazo -- 名無しさん (2009-05-20 20:26:12)
# ↑変換ミス。ついでに言うと強化はR16・R17だが現実的じゃないわな -- 名無しさん (2009-05-20 20:28:01)
# R16へ引き上げされればタキガレいいかもしれないが、現状では役に立たんので削除-- 名無しさん (2009-05-30 10:48:01)
# タキガレはR15からってなってるけどダメなん？ -- 名無しさん (2009-05-30 11:04:22)
# タキガレほんとにR15？R12+3で親方売りは見えるけど造船可能船種に出てないんだけど。船の合計レベルもジベより結構高いし、R16以降な気がする。場所はカイロとかよりアルジェが一番かと。 -- 修行中 (2009-05-30 14:23:58)
# タキガレ、JB船はR15　親方造船はR18どす -- 名無しさん (2009-06-01 03:03:29)
# ダウ上げ、オデッサオススメ。商業入れば3歩のトコに親方 -- 名無しさん (2009-06-05 09:12:08)
# 東南アジアで造船修行すると、カンスト時のロットの利益累計は１G程度かな -- 名無しさん (2009-06-17 15:21:21)
# ↑造船のマイナス分はどれくらい？ -- 名無しさん (2009-06-17 21:34:50)
# ブースト+2の場合の造船マイナス分は　ダウ＠36,000×213=7,668,000　サムブーク＠100,000×2,068=206,800,000　計214,468,000 -- 名無しさん (2009-06-18 09:07:56)
# ロットの利益＝ロットの売上－造船費用　ということでよろ -- 名無しさん (2009-06-18 17:54:03)
# ザンジバル港前ってマグロ釣れます？カツオでは？ -- 名無しさん (2009-07-05 12:16:02)
# ↑釣りRにもよるのでしょうが、R10ならサムブ一隻の間に２－５匹釣れてます。 -- 港出て一歩も動かず (2009-07-06 21:35:58)
# ↑ザンジバルは青ゾーンないでも魚分布が分かれてる模様（イワシゾーンと鯖ゾーンがあるのを確認） -- 名無しさん (2009-07-21 19:16:18)
# テルテーナの造船所の位置が左斜め前に変更、以前より勝手が良くなった。マニラと比べるとわずかに遠いが、酒場はテルテーナの方が近い。 -- 名無しさん (2009-08-11 17:54:25)
# ↑開拓地は中枢orNOで地形かわるからあんまり意味無いんじゃね？ -- 名無しさん (2009-08-13 04:31:23)
# 自分で乗れる船を他人から購入して自分で改造出来ますか？(当方20　44　20でR5　商用大型ガレオンをバザー購入して船員と砲室の増減可能ですか？) -- 名無しさん (2009-08-21 12:40:09)
# 造船修行のコストで意外に忘れがちなのが副官の給料。特にLvが高くなってると地味に痛い。自分の場合約1000ﾄﾞｩｶｰﾄ／日かかってた。 -- 名無しさん (2009-08-21 13:10:35)
# ↑↑可能です -- 名無しさん (2009-08-24 10:31:01)
# 表に載ってる推奨船はどう考えても嘘というかこのとおりで上げてる奴はひとりもいないんじゃねーの？　消していいんじゃ。 -- 名無しさん (2009-08-30 15:00:32)
# ↑提示されている資料から判断すると、R３以降は推奨船が造船のみに関しては最高効率じゃない？ -- 名無しさん (2009-09-08 14:07:39)
# 今さらもっている人がいるかわかりませんが、雷獣のお守り使用時Ｒ１２サムブ熟練４３→４７になりました。 -- 名無しさん (2009-09-14 16:07:45)
# ↑↑Ｒ２でガレーとか１０００％ありえんだろ。Ｒ１かＲ２からダウだろｊｋ -- 名無しさん (2009-09-15 01:27:07)
# 「R３以降」と書いてあるでしょ・・・ -- 名無しさん (2009-09-16 23:44:42)
# ↑↑造船スタートはチュニスで造船覚えてからとか、船大工転職してからになるので、ベイルートに行く途中に作っていけば上がるのでダウはありえないと思う。 -- 名無しさん (2009-09-25 14:29:24)
# teka, -- 名無しさん (2009-09-26 13:16:07)
# 「ブースト込みでのRに対する推奨船の一覧表」であって「推奨の上げ方の表」ではないと思う。端から見るとその辺に誤解があるように思える。 -- 名無しさん (2009-10-04 01:50:18)
# 専門職とのこぎりで+2にして、R1からダウ作ると効率いいよっていう一文を加えればよいのでは？ -- 名無しさん (2009-10-04 14:11:06)
# ロット9について を追加した人へ＞ これを１つの項目として切り出されているのがよくわかりません。造船する街と造船ロットって項目があるのに... -- 名無しさん (2009-10-16 20:29:03)
# 履歴見ると　もともとあったんじゃない？ -- 名無しさん (2009-10-18 10:52:39)
# ↑が正しい。↑↑は順序逆。 -- 名無しさん (2009-10-28 02:07:46)
# ブースト込みとすると表は機能しなくなるので変更。累計もずれてたので計算し直して修正。ブースト込みの場合は別に書き出した。 -- 名無しさん (2009-10-28 17:04:39)
# 造船放置中にはさまざまな状態異常に見舞われます。副官を倉庫番・船医にしておくとこれがかなり軽減されるため、若干の効率アップにつながります。 -- 名無しさん (2009-11-01 19:59:32)
# ラグーサでR10鉄張り大型ガレーが７．４Ｍでロットがうまい -- 名無しさん (2009-11-28 01:58:03)
# 造船も上限がR16に引き上げられることが発表されました。 -- 名無しさん (2009-12-11 15:01:20)
# ↑↑船員1で積荷は水食料でやっておけば状態異状で被害を被る事はない -- 名無しさん (2009-12-14 10:52:39)
# 特殊造船の装甲戦列改造に造船ランク２０必要なようです -- 名無しさん (2009-12-15 10:34:10)
# そもそも、造船中は外にいるだけでいいので、白旗になっても大丈夫だよ -- 名無しさん (2009-12-15 23:10:11)
# 新型船のカッターは取得ロットがいまいちなのを我慢すれば、欧州では有力な選択肢になるかと思われます -- 名無しさん (2009-12-19 23:04:08)
# 造船スキル共有して、高レベル船の強化って効率良さげ。なかなか使える手ではないが。 -- 名無しさん (2009-12-21 00:01:43)
# ｶｯﾀｰ造船Ｒ５＋１で熟練６５ -- 名無しさん (2009-12-21 10:31:55)
# R6+1で55かな。時間は+25%、経験値は+50%てとこか。 -- 名無しさん (2009-12-21 15:09:18)
# 時間は+33%だった。 -- 名無しさん (2009-12-21 15:13:49)
# カッターは（21/5/12）の8日船。↑↑↑の熟練値が理論値と一致しているから、計算上はR3:97 R4:78 R5:65 R6:55 R7:48 R8:43 R9:39 R10:35 R11:32 R12:30 R13:27 R14:26 R15:24ってとこだな。ダウ終了のお知らせ＆サムブも微妙にピンチ？　まあロットの差があるからカッターがそこまでは流行らないとは思うがEU内造船だと影響大きい予感。 -- 名無しさん (2009-12-21 15:36:11)
# 造船スレにあった方法ですが、タキガレを強化することで熟練を稼ぐ方法。造船所がある木材取扱港で、現地にて加工木材を生産しながら強化材料とします。 -- 名無しさん (2009-12-21 18:45:00)
# 加工木材の製法レシピと大量の資金が必要ですが、得られる熟練値はサムブの１．５倍以上となります。強化はＲ-5から可能なので、Ｒ14から強化可能なタキガレならブースト込みＲ9から可能です -- 名無しさん (2009-12-21 18:51:58)
# そうすると一度しか強化できないから、加工木積んでカイロに乗り込んでタキガレシャウト買いすることになるのでは -- 名無しさん (2009-12-21 21:26:17)
# 初期化するんダヨ。でもダバオとかだとチークになちゃうから高くなるネー -- 名無しさん (2009-12-21 21:31:57)
# ↑x3　ソファラで加工木材の代わりにJB修理道具で強化、ってのは不可？ -- 名無しさん (2009-12-22 01:47:14)
# 裏キャラで作るのが簡単なパーツ作って、共有で転送して強化すれば楽？ -- 名無しさん (2009-12-22 15:53:58)
# 作りやすい、原料自体が安い、となるとセウタ→オポルトでいけるロープがあるね。 -- 名無しさん (2009-12-22 22:04:21)
# セウタ（加鉄）⇔アルジェ（ロープ）　材料もお互いにある。 -- 名無しさん (2009-12-23 22:24:56)
# タキガレ強化の場合、入手熟練はR7:115/ R8:102/ R9:92/ R10:84/ R11:77/ R12:71/ R13:66/ R14:61 -- 名無しさん (2009-12-24 13:50:11)
# 計算したがR9の場合、サムブからカッターに乗り換えると、浮き時間が73分短縮（4％減）するが数は64隻増える（43％増）。数でも浮き時間でも優位に立つダウ相手ならともかく、サムブ作れるならカッターでやる意味は弱そう。フローニンゲン造船とかなら発注時間短いからありかも、程度か。 -- 名無しさん (2009-12-24 15:00:53)
# 造船R足りないから判らんけどタキガレ強化って店売りの汎用使えば安くならない？ -- ラグーザでｶｯﾀｰｵﾝﾗｲﾝ (2009-12-24 19:37:45)
# 汎用だとチークなので強化1回につき1.7Ｍ。シーダーあたりだと1.1Ｍほどで済むので何百席と造る造船修行では馬鹿にならないな。最初の1隻はカイロかアルジェでシャウトして譲ってもらうべき -- 名無しさん (2009-12-24 20:38:42)
# ごめん。↑↑では汎用部品のことを言ってるのね。。。 -- 名無しさん (2009-12-25 13:15:09)
# まとめｗｉｋｉによると、大型の汎用パーツは、１．５Ｍ～ですかね。効率ｗｉｋｉ的には汎用品だけど、ちと無理があるかと。 -- 名無しさん (2009-12-25 16:07:44)
# ゴアで黄麻→ロープで、サムブ強化は初期の育成としてどうでしょう？ポル人限定ですが。 -- 名無しさん (2009-12-26 10:28:33)
# 強化で造船アゲする場合、ロットが新造の4分の1くらいしかもらえなくなります。強化は発注時にロットもらえるだけ。新造だと発注時と売却時にもらえるし、単価も強化より大きいのでロット枚数が巨大。そういう訳で、ロットによる赤字補填を期待するなら、新造で修行のほうがよさげです。 -- 名無しさん (2009-12-28 15:29:53)
# 「◆造船優遇職でのランク上げ必要時間」の表に書いてあるダキガレってブーストして１５＋３が条件ですよね。サムブまではブースト込みのＲで書いてあるので、タキガレを１５に書くのはどうなんでしょうか？って思ってみました。 -- 名無しさん (2009-12-28 17:26:27)
# だから（）つきになってんだろ -- 名無しさん (2009-12-29 01:03:45)
# タキガレ強化は確かに最強だと思うけど、資金繰りを考えると現実的ではないような気がする。強化は売ることがないから貰えるロット少ないし・・資金がない人は逆に効率悪いのでやらない方がいいｗ -- 名無しさん (2009-12-29 08:05:15)
# ２Ｇもあればカンストまで突っ走れる。南蛮交易の実装で少しは現実性が出てきてると思うよ。南蛮交易の利益がｺｰｴｰに調整されなければねｗ -- 名無しさん (2009-12-29 13:07:05)
# いあタキガレ強化は低Rからできるので・・・汗）その程度で済むとは思えない -- 名無しさん (2009-12-29 16:05:39)
# 3～5G掛ってもまったく問題なし。幾らかかってもいいから最速の効率を考えるべきじゃないかなぁ -- 名無しさん (2009-12-30 03:52:22)
# ローズウッド装材で素材変更して売るタキガレ強化は、どうだろ… -- 名無しさん (2009-12-31 03:29:50)
# 手元に金がある人はいいけど、ない人にとって２G３Gを稼ぐほうが時間かかる。最速の効率は考えればいいが、お金それなりの人もそこそこの速度でいける方法検証も大事だろ　どっちが大事とかではない -- 名無しさん (2009-12-31 21:56:13)
# だがこのwikiの性質上まず最速効率だろ -- 名無しさん (2009-12-31 22:43:42)
# ちなみに、滝ガレ強化　Ｒ１で熟練４６４だったかな？　否定するンらお好きにどうぞ -- 名無しさん (2009-12-31 23:32:14)

- 自分が乗れない船の造船も可能なんでしょうか？冒18商24海16です  -- 名無しさん  (2008-02-27 12:20:35)
- 造船は可能。でも作った船の船室や砲室の改造は不可能。  -- 名無しさん  (2008-02-27 14:47:54)
- すいません。ローズウッドサムブークの売却額はいくらでしょうか？  -- 名無しさん  (2008-03-03 19:57:52)
- ローズサム売却額は2.25Mです。売却額は増減なし新造価格の5/6で固定。  -- 名無しさん  (2008-03-05 09:48:08)
- 何かしらの片手間にやるのなら序盤のうちはフローニンゲンもオススメ　出航所と親方が非常に近い  -- 名無しさん  (2008-03-17 19:49:28)
- 造船上げのお供にキッチンタイマーおすすめ。  -- 名無しさん  (2008-05-28 15:42:31)
- ダウ作れない人は序盤はベルガンティンで。西地中海で作れるし赤字も少なく済む。  -- 名無しさん  (2008-06-05 03:04:01)
- 造船でただ浮いてるだけなら船員減らしておくと給料抑えれる。  -- 名無しさん  (2008-07-11 20:44:09)
- ストックホルムで既存船強化ができません、なぜですか？  -- 名無しさん  (2008-10-15 22:46:29)
- 投資  -- 名無しさん  (2008-10-17 06:38:37)
- もしくは、Rが足りないから見えていない  -- 名無しさん  (2008-10-17 11:26:40)
- 基地鯖だったら発展足りない可能性もある  -- 名無しさん  (2008-10-18 11:15:12)
- ロット8の4港について。マニラ：造船所が一番近い。時間効率追求ならここ。　ダバオ：4港のうち出航後動かずにカツオが釣れるのはここだけ。保管R10いってないならお勧め。　テルナーテ：造船所も酒場も近い。釣り・採集で断片集めするなら回復しやすくてお勧め。　アンボイナ：造船所も酒場も遠い。造船的には利点は無い。PKが集まりやすい。たまに中華狩りが見られる  -- 名無しさん  (2008-11-12 22:41:49)
- サムまではラグーサやベルゲンでロットNo9造船して出たものを売れば利益になるし造船もダウ作るより早くあがるからお勧め  -- 名無しさん  (2008-12-29 22:10:17)
- 造船で浮いてる人が難破してるんですけど、お金は沈みますか？  -- 名無しさん  (2009-02-01 21:05:38)
- 病気とかで船員0の白旗ならお金は沈まない。火事や嵐による船耐久0の白旗は知らない  -- 名無しさん  (2009-02-03 13:49:10)
- 古いブログで500ｍもスキル上げで、使うみたいだけどいまはどうなんですか？ロット副産物で少しは軽減できますか？  -- 名無しさん  (2009-02-03 21:45:36)
- ロットで出たC1~C4をすべて売れば赤字にはならない。近海ではロット９の出るラグーザが儲け的に有利。アジア行けるならロット８のでるところはボロ儲け状態  -- 名無しさん  (2009-02-04 04:48:22)
- ブースト3で造船12からジーべックは効率的にどうですか？  -- 名無しさん  (2009-02-05 18:48:51)
- 12～14のいづれのランクにおいても、単純な日数の比較ではサムブ>>ジベ。1000時間以上余計にかかります。その上、R12からだとノコギリ出し入れの手間が余計にかかる。最効率サムブを差し置いてでもジベを取る人が、ノコギリ出し入れを許容するとは思えない。　ってことで、R13からならありなのではないだろうか。  -- 名無しさん  (2009-02-05 19:43:54)
- ロットで出たものを換金する手間さえかければ、カンストするころには逆に500M以上溜まってると思うよ。  -- 名無しさん  (2009-02-05 20:57:11)
- 資金が豊富な人は高い素材でサム作ってスキル上げのほうがいいんですかね？  -- 名無しさん  (2009-03-16 19:08:14)
- 換金率は上がるけど、その分アイテムがすぐ溜まる＝処理する時間が必要になるってことをお忘れ無く  -- 名無しさん  (2009-03-16 20:35:02)
- >>1000時間以上余計にかかります。 てどういうこと？  -- 名無しさん  (2009-03-17 07:13:36)
- 12でジベは1隻66(20d)。219隻必要なので、73.0h必要。13で92.7h、14で114.7h。だいたい20時間くらいサムブより効率悪くなる。1000時間云々は謎。  -- 名無しさん  (2009-03-17 11:11:11)
- 20時間＝1200分（1200日）なので、単位の書き間違いではなかろうか  -- 名無しさん  (2009-03-23 12:31:51)
- ラグーザ造船のロット９　とアジア造船のロット８から生まれる対時間比の儲けって、ロット９の方が圧倒的に大きくありませんか？  -- 名無しさん  (2009-04-01 05:28:08)
- ↑同じ金額を払い、同じ日数の浮きをした場合の話です  -- 名無しさん  (2009-04-01 06:02:57)
- ↑*2　確かに150K毎にロット9貰えるから金は儲かる。が、肝心の熟練度の効率としては使い物にならない。(あえて使うなら6+2での銅張り大型ガレーくらいか）  -- 名無しさん  (2009-04-01 15:10:24)
- 対日数熟練度に関していうなら、サムブが、重ガレーの1.5倍程ですね。ただ、サムブはローズウッドにしても得られる収入は薄利なので、交易・海事あげをしつつプレイするならラグーザ重ガレ（銅）でジべまでしのぐのが、リアルの保全・キャラクターの成長にはいいですね＾＾  -- 名無しさん  (2009-04-02 07:49:03)
- 上に引き続き、バザーで売るのであれば、ローズウッドジべによるロットｎ8の対日数利益と、銅重ガレのｎ9のそれはほぼ等しいくらいですので・・・・・・（カテ３　カテ４の値を変えると変化します。）　ですので、高速で造船カンストキャラを作りたい場合は王道を、造船もしたいが他もしたい人はラグーザ造船をR8→R15（ブースト込み）でするのが理想といえますね。そう考えると、あながち無視できない意見かもしれません。  -- 名無しさん  (2009-04-02 08:00:03)
- ちなみに重ガレーより大型ガレーの方が少し熟練効率が良い(8.5%くらい)がもらえるロットは少し減る。ラグーザの一番の売りはロットで出た品の売り場(=リスボン)が近いってことだろうね。  -- 名無しさん  (2009-04-03 09:07:52)
- ラグーザ造船の売りはロットとかじゃなくタロットで女帝がでる事だよ  -- 名無しさん  (2009-04-17 17:55:50)
- ここには書かれていないのですが、R15ターキッシュガレーの熟練がかなり良いと思うのですがR12+3からの修行にはどうなんでしょう？カイロではロット良くないのかな？  -- 名無しさん  (2009-05-17 13:27:55)
- ↑ターキッシュガレーは新しい船ですから浸透していないのかな。ロットは悪くはないけれど、それほどよくもないかと。もう一つ付け加えるなら+3だと鋸使ってしまいますので、R13からが現実的なラインかな。  -- 名無しさん  (2009-05-17 18:09:55)
- ↑のこは使い捨てで装備したままの造船をお薦めします。ここは効率Ｗｉｋｉなので一番早い方法を書くべき  -- 名無しさん  (2009-05-18 04:54:17)
- マジレスするとタキガレはR18必要dazo  -- 名無しさん  (2009-05-20 20:26:12)
- ↑変換ミス。ついでに言うと強化はR16・R17だが現実的じゃないわな  -- 名無しさん  (2009-05-20 20:28:01)
- R16へ引き上げされればタキガレいいかもしれないが、現状では役に立たんので削除-- 名無しさん  (2009-05-30 10:48:01)
- タキガレはR15からってなってるけどダメなん？  -- 名無しさん  (2009-05-30 11:04:22)
- タキガレほんとにR15？R12+3で親方売りは見えるけど造船可能船種に出てないんだけど。船の合計レベルもジベより結構高いし、R16以降な気がする。場所はカイロとかよりアルジェが一番かと。  -- 修行中  (2009-05-30 14:23:58)
- タキガレ、JB船はR15　親方造船はR18どす  -- 名無しさん  (2009-06-01 03:03:29)
- ダウ上げ、オデッサオススメ。商業入れば3歩のトコに親方  -- 名無しさん  (2009-06-05 09:12:08)
- 東南アジアで造船修行すると、カンスト時のロットの利益累計は１G程度かな  -- 名無しさん  (2009-06-17 15:21:21)
- ↑造船のマイナス分はどれくらい？  -- 名無しさん  (2009-06-17 21:34:50)
- ブースト+2の場合の造船マイナス分は　ダウ＠36,000×213=7,668,000　サムブーク＠100,000×2,068=206,800,000　計214,468,000  -- 名無しさん   (2009-06-18 09:07:56)
- ロットの利益＝ロットの売上－造船費用　ということでよろ  -- 名無しさん  (2009-06-18 17:54:03)
- ザンジバル港前ってマグロ釣れます？カツオでは？  -- 名無しさん  (2009-07-05 12:16:02)
- ↑釣りRにもよるのでしょうが、R10ならサムブ一隻の間に２－５匹釣れてます。  -- 港出て一歩も動かず  (2009-07-06 21:35:58)
- ↑ザンジバルは青ゾーンないでも魚分布が分かれてる模様（イワシゾーンと鯖ゾーンがあるのを確認）  -- 名無しさん  (2009-07-21 19:16:18)
- テルテーナの造船所の位置が左斜め前に変更、以前より勝手が良くなった。マニラと比べるとわずかに遠いが、酒場はテルテーナの方が近い。  -- 名無しさん  (2009-08-11 17:54:25)
- ↑開拓地は中枢orNOで地形かわるからあんまり意味無いんじゃね？  -- 名無しさん  (2009-08-13 04:31:23)
- 自分で乗れる船を他人から購入して自分で改造出来ますか？(当方20　44　20でR5　商用大型ガレオンをバザー購入して船員と砲室の増減可能ですか？)  -- 名無しさん  (2009-08-21 12:40:09)
- 造船修行のコストで意外に忘れがちなのが副官の給料。特にLvが高くなってると地味に痛い。自分の場合約1000ﾄﾞｩｶｰﾄ／日かかってた。  -- 名無しさん  (2009-08-21 13:10:35)
- ↑↑可能です  -- 名無しさん  (2009-08-24 10:31:01)
- 表に載ってる推奨船はどう考えても嘘というかこのとおりで上げてる奴はひとりもいないんじゃねーの？　消していいんじゃ。  -- 名無しさん  (2009-08-30 15:00:32)
- ↑提示されている資料から判断すると、R３以降は推奨船が造船のみに関しては最高効率じゃない？  -- 名無しさん  (2009-09-08 14:07:39)
- 今さらもっている人がいるかわかりませんが、雷獣のお守り使用時Ｒ１２サムブ熟練４３→４７になりました。  -- 名無しさん  (2009-09-14 16:07:45)
- ↑↑Ｒ２でガレーとか１０００％ありえんだろ。Ｒ１かＲ２からダウだろｊｋ  -- 名無しさん  (2009-09-15 01:27:07)
- 「R３以降」と書いてあるでしょ・・・  -- 名無しさん  (2009-09-16 23:44:42)
- ↑↑造船スタートはチュニスで造船覚えてからとか、船大工転職してからになるので、ベイルートに行く途中に作っていけば上がるのでダウはありえないと思う。  -- 名無しさん  (2009-09-25 14:29:24)
- teka,  -- 名無しさん  (2009-09-26 13:16:07)
- 「ブースト込みでのRに対する推奨船の一覧表」であって「推奨の上げ方の表」ではないと思う。端から見るとその辺に誤解があるように思える。  -- 名無しさん  (2009-10-04 01:50:18)
- 専門職とのこぎりで+2にして、R1からダウ作ると効率いいよっていう一文を加えればよいのでは？  -- 名無しさん  (2009-10-04 14:11:06)
- ロット9について を追加した人へ＞ これを１つの項目として切り出されているのがよくわかりません。造船する街と造船ロットって項目があるのに...  -- 名無しさん  (2009-10-16 20:29:03)
- 履歴見ると　もともとあったんじゃない？  -- 名無しさん  (2009-10-18 10:52:39)
- ↑が正しい。↑↑は順序逆。  -- 名無しさん  (2009-10-28 02:07:46)
- ブースト込みとすると表は機能しなくなるので変更。累計もずれてたので計算し直して修正。ブースト込みの場合は別に書き出した。  -- 名無しさん  (2009-10-28 17:04:39)
- 造船放置中にはさまざまな状態異常に見舞われます。副官を倉庫番・船医にしておくとこれがかなり軽減されるため、若干の効率アップにつながります。  -- 名無しさん  (2009-11-01 19:59:32)
- ラグーサでR10鉄張り大型ガレーが７．４Ｍでロットがうまい  -- 名無しさん  (2009-11-28 01:58:03)
- 造船も上限がR16に引き上げられることが発表されました。  -- 名無しさん  (2009-12-11 15:01:20)
- ↑↑船員1で積荷は水食料でやっておけば状態異状で被害を被る事はない  -- 名無しさん  (2009-12-14 10:52:39)
- 特殊造船の装甲戦列改造に造船ランク２０必要なようです  -- 名無しさん  (2009-12-15 10:34:10)
- そもそも、造船中は外にいるだけでいいので、白旗になっても大丈夫だよ  -- 名無しさん  (2009-12-15 23:10:11)
- 新型船のカッターは取得ロットがいまいちなのを我慢すれば、欧州では有力な選択肢になるかと思われます  -- 名無しさん  (2009-12-19 23:04:08)
- 造船スキル共有して、高レベル船の強化って効率良さげ。なかなか使える手ではないが。  -- 名無しさん  (2009-12-21 00:01:43)
- ｶｯﾀｰ造船Ｒ５＋１で熟練６５  -- 名無しさん  (2009-12-21 10:31:55)
- R6+1で55かな。時間は+25%、経験値は+50%てとこか。  -- 名無しさん  (2009-12-21 15:09:18)
- 時間は+33%だった。  -- 名無しさん  (2009-12-21 15:13:49)
- カッターは（21/5/12）の8日船。↑↑↑の熟練値が理論値と一致しているから、計算上はR3:97 R4:78 R5:65 R6:55 R7:48 R8:43 R9:39 R10:35 R11:32 R12:30 R13:27 R14:26 R15:24ってとこだな。ダウ終了のお知らせ＆サムブも微妙にピンチ？　まあロットの差があるからカッターがそこまでは流行らないとは思うがEU内造船だと影響大きい予感。  -- 名無しさん  (2009-12-21 15:36:11)
- 造船スレにあった方法ですが、タキガレを強化することで熟練を稼ぐ方法。造船所がある木材取扱港で、現地にて加工木材を生産しながら強化材料とします。  -- 名無しさん  (2009-12-21 18:45:00)
- 加工木材の製法レシピと大量の資金が必要ですが、得られる熟練値はサムブの１．５倍以上となります。強化はＲ-5から可能なので、Ｒ14から強化可能なタキガレならブースト込みＲ9から可能です  -- 名無しさん  (2009-12-21 18:51:58)
- そうすると一度しか強化できないから、加工木積んでカイロに乗り込んでタキガレシャウト買いすることになるのでは  -- 名無しさん  (2009-12-21 21:26:17)
- 初期化するんダヨ。でもダバオとかだとチークになちゃうから高くなるネー  -- 名無しさん  (2009-12-21 21:31:57)
- ↑x3　ソファラで加工木材の代わりにJB修理道具で強化、ってのは不可？  -- 名無しさん  (2009-12-22 01:47:14)
- 裏キャラで作るのが簡単なパーツ作って、共有で転送して強化すれば楽？  -- 名無しさん  (2009-12-22 15:53:58)
- 作りやすい、原料自体が安い、となるとセウタ→オポルトでいけるロープがあるね。  -- 名無しさん  (2009-12-22 22:04:21)
- セウタ（加鉄）⇔アルジェ（ロープ）　材料もお互いにある。  -- 名無しさん  (2009-12-23 22:24:56)
- タキガレ強化の場合、入手熟練はR7:115/ R8:102/ R9:92/ R10:84/ R11:77/ R12:71/ R13:66/ R14:61  -- 名無しさん  (2009-12-24 13:50:11)
- 計算したがR9の場合、サムブからカッターに乗り換えると、浮き時間が73分短縮（4％減）するが数は64隻増える（43％増）。数でも浮き時間でも優位に立つダウ相手ならともかく、サムブ作れるならカッターでやる意味は弱そう。フローニンゲン造船とかなら発注時間短いからありかも、程度か。  -- 名無しさん  (2009-12-24 15:00:53)
- 造船R足りないから判らんけどタキガレ強化って店売りの汎用使えば安くならない？  -- ラグーザでｶｯﾀｰｵﾝﾗｲﾝ  (2009-12-24 19:37:45)
- 汎用だとチークなので強化1回につき1.7Ｍ。シーダーあたりだと1.1Ｍほどで済むので何百席と造る造船修行では馬鹿にならないな。最初の1隻はカイロかアルジェでシャウトして譲ってもらうべき  -- 名無しさん  (2009-12-24 20:38:42)
- ごめん。↑↑では汎用部品のことを言ってるのね。。。  -- 名無しさん  (2009-12-25 13:15:09)
- まとめｗｉｋｉによると、大型の汎用パーツは、１．５Ｍ～ですかね。効率ｗｉｋｉ的には汎用品だけど、ちと無理があるかと。  -- 名無しさん  (2009-12-25 16:07:44)
- ゴアで黄麻→ロープで、サムブ強化は初期の育成としてどうでしょう？ポル人限定ですが。  -- 名無しさん  (2009-12-26 10:28:33)
- 強化で造船アゲする場合、ロットが新造の4分の1くらいしかもらえなくなります。強化は発注時にロットもらえるだけ。新造だと発注時と売却時にもらえるし、単価も強化より大きいのでロット枚数が巨大。そういう訳で、ロットによる赤字補填を期待するなら、新造で修行のほうがよさげです。  -- 名無しさん  (2009-12-28 15:29:53)
- 「◆造船優遇職でのランク上げ必要時間」の表に書いてあるダキガレってブーストして１５＋３が条件ですよね。サムブまではブースト込みのＲで書いてあるので、タキガレを１５に書くのはどうなんでしょうか？って思ってみました。  -- 名無しさん  (2009-12-28 17:26:27)
- だから（）つきになってんだろ  -- 名無しさん  (2009-12-29 01:03:45)
- タキガレ強化は確かに最強だと思うけど、資金繰りを考えると現実的ではないような気がする。強化は売ることがないから貰えるロット少ないし・・資金がない人は逆に効率悪いのでやらない方がいいｗ  -- 名無しさん  (2009-12-29 08:05:15)
- ２Ｇもあればカンストまで突っ走れる。南蛮交易の実装で少しは現実性が出てきてると思うよ。南蛮交易の利益がｺｰｴｰに調整されなければねｗ  -- 名無しさん  (2009-12-29 13:07:05)
- いあタキガレ強化は低Rからできるので・・・汗）その程度で済むとは思えない  -- 名無しさん  (2009-12-29 16:05:39)
- 3～5G掛ってもまったく問題なし。幾らかかってもいいから最速の効率を考えるべきじゃないかなぁ  -- 名無しさん  (2009-12-30 03:52:22)
- ローズウッド装材で素材変更して売るタキガレ強化は、どうだろ…  -- 名無しさん  (2009-12-31 03:29:50)
- 手元に金がある人はいいけど、ない人にとって２G３Gを稼ぐほうが時間かかる。最速の効率は考えればいいが、お金それなりの人もそこそこの速度でいける方法検証も大事だろ　どっちが大事とかではない  -- 名無しさん  (2009-12-31 21:56:13)
- だがこのwikiの性質上まず最速効率だろ  -- 名無しさん  (2009-12-31 22:43:42)
- ちなみに、滝ガレ強化　Ｒ１で熟練４６４だったかな？　否定するンらお好きにどうぞ  -- 名無しさん  (2009-12-31 23:32:14)