ペナンブラ （Penumbra）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スポーツカー |
マイバツ |
ペナンブラ |
半影(解説も参照) |
2ドア |
2人 |
FR |
5速MT |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
三菱・エクリプス
（4代目）
アウディ・TT（2代目）
|
有り |
Non-Stop-Pop FM |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
メイン／サブ |
|
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
非売品 |
$24,000 |
$2,400 |
$14,400 |
$300 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
225km/h |
約164km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
- |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
秒 |
| Weight（重量） |
1,389kg |
|
解説
本作で初登場のスポーツカー。乗用車唯一の
マイバツ製。
価格は$24,000とスポーツカーの中でもかなり安価。
大衆的な値段からロスサントス住民には人気があり、他車種より多く目撃される。
また、シミオンもこの車を要求することがある。
リアはアウディ・TT、フロントマスクは三菱・エクリプスがモデル。
車名の由来もこのエクリプス（Eclipse）からとられている（
Eclipse
（蝕）と
Penumbra
（半影）はどちらも天体の影に関する用語である）。
全体的にアウディ・TTの要素が強いものの、名前の由来やこの車の製造メーカーがマイバツな所から、三菱・エクリプスがメインとなっているのだろう。ただ、両車とも4WDとFFのモデルのみなのだが、なぜかペナンブラはFRである。
欠陥車(?)が多いGTAVの車両の中で、前後ウインカー、ABCペダル、後退灯を完全搭載した数少ない車両である(他には
ドミネーター等)。
機動性、耐久性ともに初期性能がスポーツカーの中で最低クラス。
改造しない限りレースで渡り合うのは難しい。
ただしバランスがよく、取り回しが非常に楽である点は長所。
さらに改造項目がスポーツカーの中でもかなり多いので、実に様々な演出が出来る。詳細は後述。
また、リアの表記、4本出しマフラーなどの特徴により、排気量2.6LのターボV6エンジンを搭載すると思われる。
なのだが…カスタムを見るとNAエンジン(自然吸気エンジン)である。マイバツ純正のターボでも積んでいるのだろうか?
ターボをカスタムで装着することで、排気量は4.4Lとなる(2600×1.7)。
フロレ GT同様、ウィンドウのスモークを着けるとヘッドライトが黒くなる。しかし、ピュアブラックでも少ししか変化しない。（光の反射が減少した可能性も 要検証）PS3で確認。
インゴットはリアウィンカーに付く。
この車両の標準ホイールはロスサントス・カスタムでも取り扱っていて、ウザールという名前で販売されている。
インテリアはマイバツオリジナルのもので作りこみは細かく、専用のロゴ入りシートとスピーカーも装備している。なお、ロールケージを装着すると、シートが赤のバケットシートに変更され、タコメーターが増設される。(タコメーターはPS4/Xbox One/PC版にはない)。
タコメーター付近には不鮮明ながらMaibatsuと刻印されている(PS3主観視点で確認)。
最大回転数はメーターの表記を見るに7000rpmだと思われる。
エンジンサウンドも深く重みのある独自のものである。
なお、PS4 / Xbox One / PC版のシートはツートンではなく単色になってしまい、インテリアは
フェルツァー、
バレットと共通となった。
また、エンジンサウンドも
フューソラード、
バッファローと同じものになり、唯一だったサウンドを失ってしまっている。
シミオンの自動車ディーラー
Premium Deluxe Motorsportの外壁の広告は、この車が使用されている。
ベビーシートを後ろに乗せてコーナーでドリフトを決めまくる人にぴったりな高性能コンパクトカー。
最近製造中止になったので、10年ほど待てば再評価が期待できるかもしれません。
（
Southern Sanandreas Super Autos サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- 市街地にて多く見かけられる。
- 不審者と変質者ミッション
- 「シフトワーク」開始場所にて、フランクリンの友人で、ロスサントス国際空港近くのロスサントス・カスタムの店主であるハオがオレンジの改造ペナンブラを所有している。
- ストーリーミッション「回収稼業」で、バゴスメンバーがウルトラブルーのこの車に乗って出てくる。この時、方向転換する際に後ろをぶつけてしまい、それが原因でガソリンが漏れ出す。大体はラマーの指示、もしくはメダル取得のために導火線となったガソリンを撃って車を爆発させられるのがオチである。
- トレバーのスイッチイベント
- 河川敷でこの車を追いかけていることがある。
追いかけ続けるとクラッシュし、停止するのでその際盗むといい(これはイベントの車両なので乗っても盗んだ車の数に入らない)。が、時々水の中に落ちてしまったり、いきなり爆発することもあるので、安全に取得したい場合は早めに運転手を降ろしておく方がよい。
- デル・ペロビーチの床屋の裏路地で酔い潰れているところで目が覚めると、最寄りの道路に黒のペナンブラが固定出現する。以前はナンバー無しのレア仕様であったが、アップデートによってナンバー有りの通常仕様になってしまった。
オンライン
改造費用
カスタムにおけるエンジンの数値の伸び幅はフト、サルタンほどではないが高い。
しかし前述のとおり、豊富な改造が可能。本格的なレース向けに仕上げることができる。
初期グリル、初期ルーフ、カスタムバンパー、エア・ボンネット、カスタムスカート、ロールケージ、ハイレベル・スポイラー、ミラー、ドアノブにはサブカラーが適用される。
そしてそれらほぼすべてにカーボンパーツが用意されているなど非常に凝っている。また、グリルもインタークーラーを装着することでカーボンパーツに変更される。
なお、すべてカーボンパーツを装着した状態だと、サブカラーはロールケージ、ミラー、ドアノブのみとなり、ジェスター、マッサクロのレースカーのような見た目になる。
もちろんだいぶ見た目が違うが、映画ワイルド・スピードのブライアンのエクリプスのような見た目にもできたりする。
外見の改造パーツはどれも安めだが、性能面の改造には少々値が張る。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$650 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$6,375 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$10,625 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$17,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$29,750 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$42,500 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$325 |
$650 |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$13,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$17,550 |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$22,750 |
バンパー
| バンパー 【7種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$750 |
$1,500 |
| カスタム・フロントスプリッター |
$1,250 |
$2,500 |
| カーボンスプリッター＆カナード |
$1,650 |
$3,300 |
| リアバンパー（標準装備） |
$750 |
$1,500 |
| カーボン・リアバンパー |
$1,250 |
$2,500 |
| カラー・ディフューザーフック |
$1,650 |
$3,330 |
| カーボン・ディフューザーフック |
$1,950 |
$3,900 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$5,850 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$8,125 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$11,700 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$21,775 |
マフラー
| マフラー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| デュアルチタン・マフラー |
$375 |
$750 |
| チタン・チューナー・マフラー |
$899 |
$1,800 |
グリル
| グリル 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| グリル（標準装備） |
$100 |
$200 |
| 外装インタークーラー |
$375 |
$750 |
ボンネット
| ボンネット 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$450 |
$900 |
| カーボン・ボンネット |
$850 |
$1,700 |
| エア・ボンネット |
$1,200 |
$2,400 |
| カーボンエア・ボンネット |
$1,450 |
$2,900 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$200 |
$400 |
| HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
$2,000 |
| フル補償プラン |
$3,000 |
ロールケージ
| ロールケージ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ロールケージなし |
$350 |
$700 |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
ルーフ
| ルーフ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| カーボン・ルーフ |
$350 |
$700 |
スカート
| スカート 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$1,250 |
$2,500 |
| カスタム・スカート1 |
$1,500 |
$3,000 |
| カスタム・スカート2 |
$2,000 |
$4,000 |
スポイラー
| スポイラー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| ローレベル・スポイラー |
$750 |
$1,500 |
| ハイレベル・スポイラー |
$950 |
$1,900 |
| GTウイング |
$1,300 |
$2,600 |
| チューナー・ウイング |
$1,750 |
$3,500 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$325 |
$650 |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$19,175 |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$21,125 |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$26,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$3,250 |
| ターボチューニング |
$8,125 |
$42,500 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
インテリア
（ロールケージ換装時） |
 |
 |
| シート |
マイバツのロゴ
（フロント） |
 |
 |
マイバツのロゴ
（リア） |
リアの表記
（中央） |
 |
 |
リアの表記
（左） |
リアの表記
（右） |
 |
 |
PC
| インテリア |
インテリア
（ロールケージ換装時） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：運転席） |
インテリア
（ロールケージ換装時）
（一人称視点：運転席） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：助手席） |
インテリア
（ロールケージ換装時）
（一人称視点：助手席） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：後方） |
インテリア
（ロールケージ換装時）
（一人称視点：後方） |
 |
 |
参考
モデル
三菱・エクリプス
blankimgプラグインエラー：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
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アウディ・TT
※U-NEXT広告について
