ディレタンテ （Dilettante）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| コンパクトカー |
カリン |
ディレタンテ |
愛好家
好事家 |
4ドア
＋
1バックドア |
4人 |
FF |
1速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
全体：トヨタ・プリウス（2代目）
フロントライト：シトロエン・C4（前期型）
テールライト：ビュイック・ランデヴー |
有り |
The Lowdown 91.1
Space 103.2 |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
クラクションタイプ |
改造費用
クラス |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
メインのみ |
コンパクトカー |
安価 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
$25,000 |
$2,500 |
$15,000 |
$312 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
209km/h |
km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
- |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
秒 |
| Weight（重量） |
1,389kg |
|
解説
『GTA4』から継続して登場のハイブリッド車。
モデルは、トヨタの2代目プリウスとシトロエンの前期型C4、ビュイック・ランデヴー。
フロントライトとテールランプを除けばそのままプリウスである。
今作ではエンジン音がリアルになり、低速時には電気モーターによる静かなエンジン音が、高速走行時には
パントと同じエンジン音を出す。これは実際のプリウスもとい、ハイブリッドカーのエンジン音を再現している。
ハイブリッド車だけあって、見た目の割になかなか軽快な加速性能を見せる。
最高速度は高いとは言えないが、普段の足として使う分には申し分ない性能。運転もしやすく、FFなので独特の操作性ではある物の、コンパクトなボディも相まって運転し易い。初心者にはちょうど良い一台。
コンパクトカーカテゴリーは2ドア2人乗りが多い中でこの車は4ドア4人乗り、それでありながら、他のセダンよりも小柄なので、路地を駆け回る時には重宝するが、そのコンパクトなボディ故に激しいぶつけ合いやカーチェイスには向いているとは言えず、コンパクトカー共通の高速走行時の安定性の低さも付いて回る。初期性能ではパトカーを相手にするのは一苦労なのでフルチューンは必須とも言える。
同じエコカーである
サージとはライバルのようだ。
ただし、あちらが完全な電気自動車であるのに対し、こちらは飽くまでもハイブリッドカーである。
派生車両として、民間軍事会社
メリーウェザーのセキュリティーカー仕様の
ディレタンテも存在する。
インテリアは標準セダンタイプ。ABCペダルは一応存在する（元世代機版にて確認）。
MTの多いGTAVでは珍しくAT車。どういうわけか、フロントガラス根元のエアコン送風口が消失している。また、フロアマットには何故か
Vapidのロゴが。
前作『GTA4』では、大々的にTVCMを放映しており、"$39,999"と割高な値段で販売されていた。当時ハイブリッドカーはまだ目新しく、まさにdilettante（物好き）向けの車だった。
今作では値下がりしたのか、"$25,000"でネット販売されている(或いは中古と言うことも考えられるが)。
標準ホイールはロスサントス・カスタムでは取り扱っていない貴重なもの。どう見てもタカラトミーの販売している玩具"トミカ"っぽいのが憎めないところ。
ちなみに、バックドアの内側のみ布張りされておらず内部がむき出しになっている。
残念ながら、ゲーム中の説明や、本物のプリウスやフレーバーテキストにあるようなアニメーション表示のダッシュボードは再現されていない。
GTA登場キャラクターの一人であるラズロウが赤のこの車を所有している。
本人曰く、「イメージアップをするためにハイブリッドカーを買った｣とのこと。
実際、ラズロウのような下心は無視して燃費や性能などの面からモデルであるプリウスを愛車としている著名人は少なくない。
ミッション「
フェイム・オア・シェイム
」でラズロウを追いかける際、マイケルとトレバーが
「相手は電気自動車だぞ 何してる？」や「あんなオモチャみたいな車にぶつかれば 命の保証はできないな」などとこの車を散々になじっている。
クラス最高のハイブリッドカー。
おしゃれなダッシュボードの画面には燃料の節約量がアニメーションで表示されますが、
搭載された数百キロもの有毒なバッテリーの存在は完璧に忘れ去られているようです。
グリーンエネルギー、最高！
（
SSAスーパーオート サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- オンラインショップ「SSAスーパーオート」で購入。
- ブレイン郡を除き、都市全体に高い出現率で走行している。ロスサントス都市部で路上駐車されている。
- ストーリーミッション「清掃の準備」では、ターゲットのハーヴェイを尾行する際にマリリンの愛車としてブルーのディレタンテが出現する。ただし奪うとミッションは失敗になってしまうので保存できない。
オンライン
改造費用
改造費用はセダンクラスと安価。
電気自動車に共通して、ターボとトランスミッションの改造ができないが、この車のみ、ターボを装着できる。
恐らくハイブリッド車のシステムに伴っているのだろう。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$200 |
| アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$900 |
$1,800 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$100 |
$200 |
| HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
$2,000 |
| フル補償プラン |
$3,125 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
カリンのロゴ
（フロント） |
 |
 |
| リアの表記 |
|
 |
PC
| インテリア |
インテリア
（一人称視点：運転席） |
 |
 |
インテリア
（一人称視点：助手席） |
インテリア
（一人称視点：後方） |
 |
 |
参考
モデル
トヨタ・プリウス（2代目）
シトロエン・C4（前期型）
ビュイック・ランデヴー
動画
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