パント （Panto）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| コンパクトカー |
ベネファクター |
パント |
- |
2ドア
＋
1バックドア |
2人 |
RR |
6速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
スマート フォーツークーペ(2007年モデル)
ゴードン・マレー T25 |
有り |
The Lowdown 91.1
Space 103.2 |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
メイン／サブ |
チューニング |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
不可 |
可 |
メイン／サブ |
チューニング |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
無料 |
$85,000 |
- |
$51,000 |
$1,062 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
非売品 |
|
売却不可 |
|
|
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
|
不可 |
可 |
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
212km/h |
154.88km |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
秒 |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
秒 |
|
| Traction（駆動力） |
|
|
| Weight（重量） |
794㎏ |
解説
2014年6月17日配信「
アンチヒップスター・アップデート
」により追加されたコンパクトカー。
古くは『GTA2』で初登場し、『GTAIII』のベータ段階で削除された歴史を持つ。『GTA2』ではテンポ・マタドールという1950年代のコンパクト・バンとフィアット・500Kをモデルとしており、『GTAIII』ではフィアット・128がモデルであった。
今作ではスマート・フォーツークーペがモデルとなっている。
べネファクター製なのは、モデルであるスマートがメルセデス・ベンツの出資によって創立されたメーカーであるため、それを反映しての事である。日本国内では甲子園球場（阪神タイガース）のリリーフカーとして使用されていた事でも有名。
同じ車種をモデルにしているためか、GTA系列のクローンゲーム『Saints Rowシリーズ』の「Emu」や『Sleeping Dogs』の「Bisai」などと似通ったスタイリングを持つ。
特徴はなんと言ってもそのサイズで、コンパクトカーカテゴリの中では
イッシーよりも小さく
ゲーム内最小。人が体当たりしただけでも動いてしまうほどに軽い。路地裏や交通量の多い道路を飛ばすのには最適だろう。
こんな見た目だがトップスピードは約155km/hと速く、加速力も軽量な車体のおかげで良好。加えてリアエンジン車（=前にエンジンがない）のため、前方からの衝突には非常に強い。
しかし、コンパクトカー特有の高速走行時のグリップ・ハンドリング能力の大幅な低下はこの車も例外ではなく、RR、超ショートホイールベース、狭いトレッド幅も相まって高速域での安定性は低い。車高を下げ過ぎると挙動がクイックになり、対処が非常に難しくなる。
ただし一度そのピーキーさを手懐けてしまうと、加速力、トップスピード、そして小回りの利きを生かしてレースで活躍できるだろう。
車体の軽さが利点であると共に弱点でもあり、他車に追突されただけで多くの場合スピンする。
特にエンジンが鎮座する後方は衝撃にとても弱く、大型SUVやオフロード車に何度か追突されればあっという間にエンジンが故障し、インサージェントやブリッケード相手ではボールの様に転がされてしまう。そのまま壁に叩きつけられると爆発は免れないだろう。
インパネはSUV／バン系のもので、メーターのみオリジナル。ABCペダルとシフトレバー完備。
ベネファクターのハンドルは他社製の車両にも使いまわされていることが多いが、肝心の純正車両であるこの車はシンプルなロゴなしのハンドルとなっている。
エンジン音はディレタンテと同じもの。
ドイツの巨大自動車メーカーが小型車市場に参入です。
ヨーロッパの狭く、駐車スペースがない道路向けにデザインされており、
8車線の高速道路やロスサントスの非常に広い駐車場で目立つこと間違いなしです。
渋滞にイラついたおばさんが乗るSUVに潰されるのだけは避けましょう。
（
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- 各々の物件ガレージの特殊車両から選択。
- 強化版のみ町中で出現。確率は高い。
- 強化版のみ、町中でカスタム済みのものが出現する。
オンライン
- オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入。
- 強化版(PS4で確認)にて稀に野良沸きすることがあるが、高級車扱いで入庫不可。
- 強盗ミッション終了後に低確率でラス・ラグナス4号室(アパート)付近に走っているのを確認。
- ターミナル（マップ右下）の駐車場に出現することがある。
改造費用
カスタム項目が全車両中1、2を争うほど豊富で、意外なほどスポーティなエアロパーツが用意されている。
アセアに並び、ステッカーボムと呼ばれるパーツが存在する。これを装着すると、ナンバープレートが曲がって傾いたものになる。
シャコタン・マフラーや警察車両用プッシュ・パーという全く方向性の違うパーツを備えているのも魅力。
ラットローダーなみに改造を楽しめる車と言えるだろう。
オフラインでは最安価、オンラインでは最高級という特殊な改造パターンを持つ。
サスペンションは6段階目まで存在する。
ステッカーボム系のカスタムをした後にそのカスタムを外すとその部分のテスクチャが丸々透明になってしまうことがある。これを利用してタルガトップのようにもできるが、外から見た場合透明になるだけであり車内から空を仰ぐことはできない。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$500 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$100 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$35,000 |
ボディワーク
| バンパー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボディワーク（標準装備） |
$150 |
$300 |
| カーボン・フェンダー |
$450 |
$900 |
| ステッカー・フェンダー |
$750 |
$1,500 |
バンパー
| バンパー 【8種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$250 |
$2,200 |
| カスタム・フロントスプリッター |
$500 |
$4,600 |
| カーボン・フロントスプリッター |
$750 |
$7,400 |
| エアロ・フロントバンパー |
$1,000 |
$11,700 |
| ステッカーフロントバンパー |
$1,300 |
$14,500 |
| リアバンパー（標準装備） |
$250 |
$2,200 |
| カーボン・リアバンパー |
$500 |
$4,600 |
| ステッカーリアバンパー |
$750 |
$7,500 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$900 |
$9,000 |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$1,250 |
$12,500 |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$1,800 |
$18,000 |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$3,350 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$260 |
| チタン・マフラー |
$375 |
$750 |
| クローム・チップ・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| チタン・チューナー・マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
| シャコタン・マフラー |
$4,770 |
$9,550 |
| 横置きカーボン・マフラー |
$4,870 |
$9,750 |
グリル
| グリル 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| グリル（標準装備） |
$100 |
$200 |
| グリルガード |
$375 |
$750 |
| ステッカーグリルガード |
$670 |
$1,340 |
| エンフォーサー・プッシュ・バー |
$825 |
$1,650 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$100 |
$600 |
| HIDライト |
$300 |
$7,500 |
損害／窃盗の阻止
| 損害／窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
補償済み |
| フル補償プラン |
ロールケージ
| ロールケージ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ロールケージなし |
$350 |
$700 |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
ルーフ
| ルーフ 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$200 |
| カーボン・ルーフ |
$350 |
$700 |
| カーボン・ルーフ＆テイルゲート |
$575 |
$1,150 |
| ステッカールーフ |
$800 |
$1,600 |
| ステッカールーフ＆テイルゲート |
$975 |
$1,950 |
スカート
| スカート 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート（標準装備） |
$300 |
$2,500 |
| ロー・スカート |
$415 |
$5,500 |
| スポーツ・スカート |
$500 |
$8,000 |
| ステッカー・スカート |
$750 |
$10,500 |
| カーボン・スカート |
$1,000 |
$14,000 |
スポイラー
| スポイラー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$150 |
$6,000 |
| 色分けウィング |
$275 |
$7,050 |
| カーボン・ウイング |
$350 |
$10,000 |
| ドリフト・ウイング |
$525 |
$13,000 |
| ルーフ・ラック |
$750 |
$14,000 |
| ルーフ・ラック・オークラップ |
$1,000 |
$16,000 |
サスペンション
| サスペンション 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
| レース・サスペンション |
$2,300 |
$4,600 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$100 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$4,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
一人称視点(北米版PS4?)
参考
過去作画像
GTA2
GTA3（試験段階）
blankimgプラグインエラー：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
モデル
スマート フォーツークーペ
blankimgプラグインエラー：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
最終更新：2025年04月01日 04:03
