JB 700
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詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
クラシックスポーツカー |
デュボーシー |
ジェイビー セブンハンドレッド |
2ドア |
2人 |
|
速 |
価格 |
売却額 |
モデル |
オフライン |
オンライン |
正規購入車 |
$475,000 |
$350,000 |
$ |
アストンマーティン DB5 |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
オフライン |
オンライン |
可(※) |
正規購入車 |
メインのみ |
|
有り |
Worldwide FM |
可 |
可 |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
可(※) |
正規購入車 |
可 |
※ネットで購入できる非武装版のみ
ステータス
Top Speed |
225km/h |
Acceleration※ |
9.0秒 |
Braking |
|
Traction |
|
※0km/hから100km/hに到達するまでの時間
解説
今作初登場。モデルは映画「007」のボンドカーであったアストンマーティン・DB5。
JB700の由来は、JBが「007」の主人公のジェームズ・ボンド、700は「007」を逆にしただけかと思われる。余談だが、知る人ぞ知る『GTA:LONDON 1969』には“James Bomb(ジェームズ・ボム)”というアストンマーティンDB5のボンドカー仕様を丸パクリした車が登場する。
クラシックスポーツカーの中では操作性が良好。扱いやすい部類に入る。
しかし馬力に難有り。未改造だと坂道を登るのも苦しいところから、トルクもあまりないようだ…
あくまで見た目の雰囲気重視といった車両なのだろう。その為か、様々なギミックや、独特なクラクションをランダムで発することも。
Zタイプ同様挙動はややオーバーステア気味で、サイドブレーキを使わなくても曲がろうとすると後輪が滑り出すクセがあるので、うまくバランスをとる必要がある。
逆に言えばドリフトし易い車なので、峠を攻める時に活躍できたりする。
遊びという遊びを追求する際にもってこいの一台である。愛を持って乗り回してあげよう。
標準クラクションは高級なもので、なかなか珍しい音を発する。一見の価値あり。
なお、この車種のほかに
Zタイプ、
チーター、
エンティティーXFも同じクラクションを持つ。
インテリアは
エンペラーと同じく標準的なクラシックカータイプ。案外庶民的である。
外見をカスタムすることはできないが、メタル・シルバー系に塗装してスーツを着ればショーン・コネリー時代のスパイの気分を味わえるだろう。
マットブラックに塗装して、
クルマ(装甲)のような武装車両っぽくしてみるのもおもしろい。
全車両中唯一、ボンドカーのオマージュが盛り込まれた一台。
オフラインでは特定のミッション中のみL3で撒き菱、L1で前方の散弾銃を使用することが可能。イジェクトシートも装備しており、「赤いボタン」を押すことで助手席を上空にぶっ飛ばすことが出来る。
映画好きが集まるロックスターの遊び心が詰まっているといえるだろう。
ストーリーミッション「エージェント」「オーバーロード」でのみ、その勇姿を拝むことが出来る。必見である。
なお、ネットで購入できるJB 700は非武装版のため、見た目上機銃がついているものの、ただの飾りであり使用は不可能(撒き菱も同様)。
強盗アップデートにより様々な軽装甲車両、武装車両が追加されたが、この車の武装版は未だ手に入れることはできない。おそらくオンラインでの撒き菱によるサーバーへの負荷対策のだと思われる、無念。
見てください、この曲線美。ドライブシャフトにグリスを充填してやりましょう。
クラシックでラグジュアリーなグランドツアラーであるJB700は、
1965年以来、酔っ払った女たらしの英国人スパイに愛用され続けています。
タキシードのホコリを払い、思わせぶりな殺し文句を口にし、
旅の景気づけにマティーニを一杯飲み干したら、残った客の陰口に見送られて千鳥足で出かけましょう。
安全のため、この車両の秘密武器の類は取り外されております。
(
Legendary Motorsport サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
- ミッション「エージェント」にて盗む車両。
武装版は私的な入手は不可能となっており、映画スタジオから盗み出した後にフランクリンのガレージに入れて自殺してミッション失敗させても、ガレージから消えてしまう。
- オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。
オンライン
改造費用
改造費用は最高テーブル。
最低限の項目しか改造できない。
機銃などの武装は取り外すことができない点に注意。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
アーマー強化20% |
$2,500 |
$7,500 |
アーマー強化40% |
$6,250 |
$12,000 |
アーマー強化60% |
$10,000 |
$20,000 |
アーマー強化80% |
$17,500 |
$35,000 |
アーマー強化100% |
$25,000 |
$50,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$500 |
$1,000 |
ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$20,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$27,000 |
レース・ブレーキ |
$17,500 |
$35,000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$4,600 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$6,250 |
$12,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$9,000 |
$18,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$16,750 |
$33,500 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$300 |
$600 |
HIDライト |
$1,450 |
$7,500 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
補償済み |
フル補償プラン |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$500 |
$1,000 |
ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$29,500 |
スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$32,500 |
レース・トランスミッション |
$20,000 |
$40,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$2,500 |
$5,000 |
ターボチューニング |
$12,500 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
フロント |
リア |
|
|
インテリア |
|
|
デュボーシーのロゴ (フロント) |
デュボーシーのロゴ (リア) |
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機関銃 (左) |
機関銃 (右) |
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参考
モデル
アストンマーティン・DB5
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
動画
http://www.youtube.com/watch?v=khOndWNQxvA
http://www.youtube.com/watch?v=dMnmDhA805k