フト (Futo)
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詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
スポーツカー |
カリン |
フト |
※本文参照 |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
トヨタ・カローラレビン(AE86/AE85) 日産・スカイラインRSターボ(DR30) |
有り |
FlyLo FM Soulwax FM |
可 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
メイン/サブ |
|
PS4 / Xbox One / PC |
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
PS3 / Xbox 360 |
非売品 ($9,000) |
$900 |
$112 |
PS4 / Xbox One / PC |
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
ステータス
Top Speed(最高速度) |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯▯▯ |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯ |
Braking(100-0km/h制動時間) |
▮▮▮▮▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ |
Traction(駆動力) |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯▯▯▯▯ |
|
公称値 |
実測値 |
Top Speed(最高速度) |
- |
km/h |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
秒 |
Braking(100-0km/h制動時間) |
秒 |
Weight(重量) |
|
解説
前作『GTA4』にも登場した2ドアスポーツクーペ。
カローラレビンAE86/AE85が元ネタ。メーターまでもがそっくりである。
某・豆腐店で有名なリトラクタブルヘッドライトのトヨタスプリンタートレノではなく、固定式ライトのカローラレビン・2ドアノッチバッククーペがベースとなっている。また若干だが、「鉄仮面」の愛称(後期型)で有名な日産・スカイラインRSターボの要素が含まれている。
元の名前はドリフトだったらしいが、短縮されFUTOになったようだ。
その名残かシートのヘッドレストには「DRIFT」のロゴがある。
価格は$9,000とスポーツカーの中で一番安い。
車体はスポーツカーの中では一番小さい。コンパクトカーに分類されてもおかしくないほどである。
左右のフェンダーにマーカーランプ有り。また気づき難いが右のAピラーに添う形でアンテナが設置されている。
新品状態でもナンバープレートが歪んでおり、前後とも下側が変形している。
インパネまわりもハチロクのものになっており、エンジンも4スロ化されている。なかなか本格的。
サイドには金色で「N/A INLINE 20v RWD」の表記。この部分はスカイラインRSターボを意識している(文字色の変更は不可能)
そのため、塗装を「白/黒」にすることでハチロク風、「赤/黒」にすればスカイラインRS風に出来る。
リアスポイラーの有無で2種類があり、スポイラーが付いている物はフロントグリルの右下にGTの文字があるが、
スポイラーが付いていない物はGTの文字もない、ただし後述のバグでスポイラーを付けて(消して)も、
フロントグリルの右下の文字は付かない模様、スポイラー付きも文字が消える事は無い
ドアの下部にあるステッカーの色違いはなく、イエローのみの模様。
因みに、何故かフロントウインカーがない。流石「
カリン」の車。
また、後部座席があるものの、乗車人数は2人のみという
フェロンGT、
ザイオン、
センチネルのような謎仕様。
もっとも、GTAシリーズにおいては「ドアの数=乗車人数」のため、仕方のない面もあるが。
その名前通り、全車両中ダントツに高い程オーバーステアであり、そのため非常にドリフトし易い。そのドリフトのしやすさはハンドブレーキを使わずともハンドルを急に切るだけでドリフトができるほどである。
しかも価格に見合わないほど走力があり、初期性能でも加速は若干低いが、なかなかの走りっぷり。
何よりサルタン同様に改造による性能の伸びが凄まじい。フルカスタムすればスーパーカーにも劣らないほどの速さを見せつける。
ドリフト好きのプレイヤー、懐古プレイヤー、そして某レース漫画好きなプレイヤーなど、幅広いファンの支持を得ている車である。
欠点として、一昔前の車の為か、
ボディ剛性が異常なまでに低い。大型のSUVで停車中の本車に体当たりしただけで爆発することがあり、更には勝手に突っ込んできたNPC車が爆発するといったこともある。
ちなみにこの場合はプレイヤーや敵の攻撃扱いにならず、爆発をモロに食らっても車体が少し吹っ飛ぶだけで爆発しない。ただしエンジンにかなりのダメージが入り、煙が吹き始めることがある。
また、オーバーステアのため、滑りやすい傾向にあり、慣れが必要である。
また、PS4/XBOX ONE/PC版のみに追加されたベニーズオリジナルモーターワークスでは、この車のバンパーと思われる部品が置いてある。もしかすると、今後のアップデートでアップグレードが可能になるのかもしれない。
入手場所、出現場所
オフライン
- パパラッチ2つ目のミッションをクリアするとよく出るが、序盤でも地味に走っていたりする。
- クリア後はマイケル邸付近などで見かけることができる。
- どうしてもみつからない場合はパパラッチ:アイドルをリプレイすることで発見できるようになる。
- パパラッチ2つ目のミッションをクリアした後、
マイケル邸の下辺りの塗装屋に行くと高確率でFUTOが置かれている。
※塗装屋の付近でミッションを開始しないこと。
- サルタン同様、マイケルかフランクリンにキャラチェンジした時に起こりうる渋滞イベントの車列の中にいる。
必ず色は黒。サルタンと同時に出現。
- オンラインキャラへのスイッチだと、スイッチしたキャラの場所が移動するので
オフラインのみのスイッチよりも渋滞イベントに遭遇しやすい。
- ヘン・ハウスや映画館等の不動産管理ミッションにて、
内容が物件に押し入った強盗を退治し金を奪い返す仕事の場合、強盗が割と高い確率でこれに乗って逃走を図る。
他にはサンチェス等。
オンライン
- 主に市街地で出現。出現率は低めだがレアと言うほどではない。出現する時は大量に沸く。
- レースで同車輌やサルタンに乗ったあとフリーに戻ると、そばに駐車してあったりする。
- フューソラードと一緒に出現することが多い。
※ミッション時(7時~13時)にロスサントス市街に高確率で出現する。
※尚オン・オフ共にスポイラー無しの物を改造する場合、一度でもスポイラーの項目に入り十字キーを動かしてしまうと何も選んでなくても勝手に標準スポイラーが装着されてしまうというバグがある。スポイラーレスが好きな人は気を付けたほうがいいだろう。
追記:アップデートにより一時期改善されたが、L.T.Aアップデートによりバグが復活している。
改造費用
車両自体の価格は低いが、改造費用は高級スポーツカークラスとかなり高め。
しかしそれが故か加速力の伸びが良く、ターボ無しでもパラメータが最大値に達する。
こだわりがあるなら敢えてノンターボにしてみるのも一手。
また、改造項目の多さはスポーツカー中
ペナンブラに匹敵する程多い。
全車両中1,2を争えるといっても過言ではないだろう。
中でもシャコタン・マフラー、ドリフト・ウィングは一見の価値あり。
ラリー・バンパーのドライビングライトはただの飾りで点灯しない。
ロールケージを装備するとドライバー席のみバケットシートに換装される独自の仕様になる。
タコメーターも増設されるがハンドルの陰になっていて気づきにくい(PS4 / Xbox One / PC版にはない)。
PS4 / Xbox One / PC版のエンジンルームには、ストラットタワーバーが装着される。
カスタム・スカートを装着すると右側のテールランプ下に「INLINE 20v」の黄色いステッカーが装着される。(PS4で確認)
ちなみに、この仕様はGTA4からあった。GTA上ではFUTOの特別仕様車となっている。カスタム・フロントスプリッターやダブルエア・ボンネットが装着されている。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$325 |
$650 |
アーマー強化20% |
$1,625 |
$6,375 |
アーマー強化40% |
$4,062 |
$10,625 |
アーマー強化60% |
$6,500 |
$17,000 |
アーマー強化80% |
$11,375 |
$29,750 |
アーマー強化100% |
$16,250 |
$42,500 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$325 |
$650 |
ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$13,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$17,550 |
レース・ブレーキ |
$11,375 |
$22,750 |
バンパー
バンパー 【8種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
フロントバンパー(標準装備) |
$750 |
$1,500 |
カスタム・フロントスプリッター |
$1,250 |
$2,500 |
ラリー・バンパー |
$1,650 |
$3,300 |
レトロレーサー・キット |
$1,950 |
$3,900 |
リアバンパー(標準装備) |
$750 |
$1,500 |
カスタム・リアバンパー |
$1,250 |
$2,500 |
ドリフト・バンパー |
$1,650 |
$3,330 |
ドリフト・バンパー&チャーム |
$1,950 |
$3,900 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$2,925 |
$5,850 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$4,062 |
$8,125 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$5,850 |
$11,700 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$10,887 |
$21,775 |
マフラー
マフラー 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
チタン・チューナー・マフラー |
$375 |
$750 |
レーシング・マフラー |
$899 |
$1,800 |
シャコタン・マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
グリル
グリル 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
グリル(標準装備) |
$100 |
$200 |
ブラック・グリル |
$375 |
$750 |
グリル取り外し |
$670 |
$1,340 |
ボンネット
ボンネット 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ボンネット(標準装備) |
$450 |
$900 |
ダブルエア・ボンネット |
$850 |
$1,700 |
ベント・カーボン・ボンネット |
$1,200 |
$2,400 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$200 |
$400 |
HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
$2,000 |
フル補償プラン |
$1,125 |
ロールケージ
ロールケージ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ロールケージなし |
$350 |
$700 |
ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$1,100 |
ルーフ
ルーフ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ルーフ(標準装備) |
$100 |
$200 |
ルーフ・スポイラー |
$350 |
$700 |
スカート
スカート 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
スカート(標準装備) |
$1,250 |
$2,500 |
カスタム・スカート |
$1,500 |
$3,000 |
スポイラー
スポイラー 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
リップ・スポイラー |
$750 |
$1,500 |
ダックテイル・スポイラー |
$950 |
$1,900 |
GTウイング |
$1,300 |
$2,600 |
ドリフト・ウイング |
$1,750 |
$3,500 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$325 |
$650 |
ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$19,175 |
スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$21,125 |
レース・トランスミッション |
$13,000 |
$26,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$1,625 |
$3,250 |
ターボチューニング |
$8,125 |
$42,500 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 custom
のページを参照。
画像
PS3
インテリア |
インテリア (ロールケージ換装時) |
|
|
フロントグリルの表記 |
カリンのロゴ (ボンネット) |
|
|
サイドの表記 |
スポイラー有りと無しの比較 |
|
|
リアの表記 (左) |
リアの表記 (右) |
|
|
トランク |
|
|
|
バリエーション
PC
|
通常 |
ロールケージ換装時 |
インテリア |
|
|
一人称視点 (運転席) |
|
|
一人称視点 (助手席) |
|
|
一人称視点 (後方) |
|
|
参考
過去作画像
GTA4(通常グレード)
GTA4(GTグレード)
モデル
トヨタ カローラレビン(AE86型)
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日産・スカイラインRSターボ(R30)