「これ以上被害を出さないためにも、こっちから地底に挑戦するんだ!」
円谷プロの特撮作品『
ウルトラマン』第29話「地底への挑戦」に登場した、
科学特捜隊の地底戦車。
イデ・ミツヒロ隊員が設計し、科学センターで開発された機体で、スペックは以下の通り。
全長:7m
全幅:1.2m
重量:1.6t
最高時速:20km(地中)
乗員:3名
先端に削岩用ドリルを備えており、それ以外にもビーム砲と地底魚雷といった武装を持つ。
試作型であるため前後の圧力には強い反面、横からの衝撃には弱い。
なお
創作的には時速20kmと聞くと遅く思えるかもしれないが、
現実世界のトンネルボーリングマシンは日速10m(時速でもなければ10kmでもない)というレベルである。
原作では地底怪獣
ゴルドンに対抗する為に出撃し、ゴルドンと戦うも操縦系統を破壊されてしまい、
機内の酸素濃度も低下したため、乗っていたムラマツキャップやイデ隊員が生命の危機に瀕してしまう。
しかし、最後に残った地底魚雷によって、ゴルドンを地上へと追いやることには成功した。
ゴルドン撃破後にウルトラマンによって回収され、要救助者の作業員も含め全員が一命を取り留めた。
映像作品以外では、小説『ウルトラマン VOL.1 ゴールドラッシュ作戦』にも登場している。
名前の元ネタは『
ターザン』の作者で知られるエドガー・ライズ・バローズが書いたSF小説『地底世界ペルシダー(Pellicider)』。
流石にまんまなのは憚れたのかこちらは「
ベルシダー」であり、英字表記もしっかり「Bellucider」である。
当然本編でも「ベルシダー」と呼ばれているのだが、
元ネタに引きずられて「ペルシダー」と
誤記されることが多く、勘違いしたまま記憶している人も多いようである。
というかムラマツキャップもうっかり「ペルシダー」と言っちゃってたりする。
ちなみに『
ウルトラマンタロウ』に、これの後継機らしいドリル戦車「ベル
ミダーII世」というのが登場するが、
こちらも名前の表記は「べ(BE)ルミダー」である
(
「シダー」が
「ミダー」になっている理由は不明。シとミは乱雑に書くと似たような字になりやすい(
シャレ→ミヤレのように)ので
誤読か?)。
余談だがこのベルミダーII世、ドリルユニットとして、
『サンダーバード(
アメコミヒーローではなく、イギリスのSF人形劇)』の「ジェットモグラ」(のプラモ)を2台そのままの形でくっつけている。
バレないとでも思ったのか?
また、『
ウルトラセブン』に登場するウルトラ警備隊の基地や装備の描写も『サンダーバード』の影響を受けまくっている。
『セブン』の企画書では名指しまでされていたとか。
というのも空想特撮シリーズ第二作『キャプテン・ウルトラ』が
スペースオペラ路線を目指すも大人には見てもらえず、子供にも受けず、
やむなく後半クールでは路線変更してバンバン怪獣を登場させるという、明確な子供向け路線へ切り替えざるを得なかったという流れを経て、
改めて『セブン』で目指した路線が「大人も楽しめるようなハイクオリティの海外SFドラマ」であり、
その参照元の一つが『サンダーバード』だったからである。
『セブン』がヒットしたこともあって、以降の防衛チームにもその方針が受け継がれ、視聴者からは「ワンダバ」と呼ばれる様に成った
(「ワンダバ」とは本来は
MAT出動時に流れる
BGMの
スキャットのフレーズ)。
MUGENにおける地底戦車ベルシダー
科学特捜隊も製作した、鋼鉄隊†定春氏による地底戦車ベルシダーが存在。
当初はニコロダで公開されていたが、同所の閉鎖後はカーベィ氏のサイトにて代理公開されている。
ワンボタンで攻撃ができるが、ジャンプは不可となっている。
2014年2月9日に小
ポトレが追加された。
出場大会
最終更新:2026年08月24日 00:51