概要
2025年2月18日に登場したJR東日本の発車メロディー(JRE-IKSTシリーズ)。作曲者は不明。
埼京・川越線副本線の標準曲と思われていたが、その後同じく副本線を持つ武蔵浦和駅、川越駅ではJRE-IKST-006(首都圏5番)の音色違いが採用されてしまったため、はっきりとした立ち位置が分からなくなっていた。
なぜ大宮駅で採用されたのかも不明だ。
6月に立川駅のIKST化で南武線ホームに採用されたため、同線の標準曲である可能性が出てきていた。そして2025年9月2日より、南武線の乗降促進メロディが当曲への置換が開始されたため、同路線の標準曲であることが確定した。
なお大宮駅での同曲は、JRE-IKST-006-04、05(首都圏5-2、5-3番)に置き換えられる可能性がある。
初採用の大宮駅から大宮1番・1-1番とも呼ばれる。
管理名称はJRE-IKST-014。
埼京・川越線副本線の標準曲と思われていたが、その後同じく副本線を持つ武蔵浦和駅、川越駅ではJRE-IKST-006(首都圏5番)の音色違いが採用されてしまったため、はっきりとした立ち位置が分からなくなっていた。
なぜ大宮駅で採用されたのかも不明だ。
6月に立川駅のIKST化で南武線ホームに採用されたため、同線の標準曲である可能性が出てきていた。そして2025年9月2日より、南武線の乗降促進メロディが当曲への置換が開始されたため、同路線の標準曲であることが確定した。
なお大宮駅での同曲は、JRE-IKST-006-04、05(首都圏5-2、5-3番)に置き換えられる可能性がある。
初採用の大宮駅から大宮1番・1-1番とも呼ばれる。
管理名称はJRE-IKST-014。
おすすめの収録駅
JRE-IKST-014-01,02
大宮はどちらも信号開通が遅く停車中放送も被りやすい。特定列車時刻表を参考に粘るのみ。
早見表
| + | 開く |
JRE-IKST-014-01(首都圏20番)
| 使用路線 | 導入駅 | 使用開始日 | 備考 |
| 埼京線 | 大宮(19番線) | 2025年2月18日 | 初採用駅 |
| 南武線 | 立川(7番線) | 2025年6月17日 | 定期列車では扱いなし |
| E233系車載(上り) | 2025年9月2日 | 更新状況はこちら |
使用期間
2025年2月18日〜
JRE-IKST-014-02(首都圏20-1番)
| 使用路線 | 導入駅 | 使用開始日 | 備考 |
| 埼京線・川越線 | 大宮(22番線) | 2025年2月18日 | 初採用駅 |
| 南武線 | 立川(8番線) | 2025年6月17日 | 定期列車では扱いなし |
| E233系車載(下り) | 2025年9月2日 | 更新状況はこちら |
使用期間
2025年2月18日〜
コメント
- 011は既に4種類出ているのでそういうわけではないと思います... -- 名無しさん (2025-09-04 19:13:18)
- ワンマン運転されている路線に当たった曲は２種類しかないのでは？
そうすると017も当てはまるかもですね。 -- 名無しさん (2025-09-04 19:04:52) - ↳現状のままだと没音源になってしまいますね... -- 名無しさん (2025-09-03 16:20:22)
- 南武線車載になったんはいいけど、副本線用の音色違いはどうなるんやろ -- E131fan (2025-09-03 16:18:14)
