JRE-IKST-020(首都圏21番) - 発車メロディーwiki【7/11更新】

概要

2025年2月19日に登場したJR東日本の発車メロディー(首都圏メロディー)。作曲者は不明。
比較的人気がある。片方はほくほく線の車内チャイムと雰囲気が似ている。同シリーズで初めて2路線兼用で採用された。常磐線快速副本線標準・伊東線標準メロディ。
初採用の上野駅から上野1番・1-1番とも呼ばれる。
管理名称はJRE-IKST-020。
その上野駅(11・12番線）では、同一ホーム上で同じバージョンを採用した事が大きな特徴である（同シリーズで初）。
花と空に非常に似ている。

おすすめの収録駅

JRE-IKST-020-01(首都圏21番)

上野8番線は特急が中心のホームとなり、停車中放送の付帯が他のホームにも増して長い。その上、始発でもない事から停車時間が潤沢にあるわけでもなく、ATOS放送が被らないのは難しい。熱海1番線がお勧め出来そうだ。
松戸や取手もそれなりに鳴る。

JRE-IKST-020-02((首都圏21-1番)

上野が始発且つホームも他の番線と比べて静かなのでお勧めである。但し、思ったより流れるわけでもなく、1コーラス止まりの事も意外と多い。収録するなら日暮里方面の空いているエリアがお勧め。

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早見表

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21	-0	-1
熱海	1
来宮	1	2
伊豆多賀	1	2
網代	1	2
宇佐美	未導入
伊東	未導入
上野	8	11･12
松戸	2
取手	4	5

JRE-IKST-020-01(首都圏21番)

常磐線快速上り副本線・標準伊東線下り標準と思われる。

使用路線	導入駅	使用開始日	備考
常磐線 （上野東京ライン）	上野8(上・下)	2025年2月19日	初採用駅
常磐快速線	松戸2(上·下)	2025年2月27日
	取手4(上)
伊東線	熱海1(下)	2025年3月5日
	来宮1(下)	2025年5月19日
	伊豆多賀1(下)
	網代1(下)

使用期間

2024年2月19日〜

JRE-IKST-020-02(音色違い・首都圏21-1番)

常磐線快速副本線下り・伊東線上り標準と思われる。
上野ではなぜかシリーズ初の複数ホーム採用がされた。

使用路線	導入駅	使用開始日	備考
常磐快速線	上野11・12(下)	2025年2月19日	初採用駅
	取手5(上・下)	2025年2月27日
伊東線	来宮2(上)	2025年5月19日
	伊豆多賀2(上)
	網代2(上)

使用期間

2025年2月19日〜

JRE-IKST-020-03(首都圏21-X番)

勝浦のイベントで存在が明かされたが、現在は未採用。