2025年2月19日に登場した首都圏シリーズの中で比較的人気のある発車メロディー。片方はほくほく線の車内チャイムと雰囲気が似てる。常磐線快速副本線標準・伊東線標準メロディ。
管理名称はJRE-IKST-020。
管理名称はJRE-IKST-020。
初採用の上野駅から上野1番・1-1番とも呼ばれる。
その上野駅(11・12番線）では、同一ホーム上で同じバージョンを採用した事が大きな特徴である（同シリーズで初）。
その上野駅(11・12番線）では、同一ホーム上で同じバージョンを採用した事が大きな特徴である（同シリーズで初）。
おすすめ収録駅
首都圏21番
上野8番線は特急が中心のホームとなり、停車中放送の付帯が他のホームにも増して長い。その上、始発でもない事から停車時間が潤沢にあるわけでもなく、ATOS放送が被らないのは難しい。
松戸2番線の下りか熱海1番線がお勧め出来そうだ。
松戸2番線の下りか熱海1番線がお勧め出来そうだ。
首都圏21-1番
上野が始発且つホームも他の番線と比べて静かなのでお勧めである。但し、思ったより流れるわけでもなく、1コーラス止まりの事も意外と多い。
youtube動画
| + | 表示 |
首都圏21番(JRE-IKST-020-01)
常磐線快速上り副本線標準と思われたがなぜか熱海駅で採用となったので、法則が分からないままだったが伊東線の来宮〜網代に導入されたため、2路線兼用であることが確定。
| 使用路線 | 導入駅 | 使用開始日 | 備考 |
| 常磐線 （上野東京ライン） |
上野8(上・下) | 2025年2月19日 | 初採用駅 |
| 松戸2(上·下) | 2025年2月27日 | ||
| 取手4(上) | |||
| 伊東線 | 熱海1(下) | 2025年3月5日 | |
| 来宮1(下) | 2025年5月19日 | ||
| 伊豆多賀1(下) | |||
| 網代1(下) |
使用期間
2024年2月19日〜
首都圏21-1番(音色違い・JRE-IKST-020-02)
常磐線快速副本線下り及び伊東線上り標準と思われる。
上野ではなぜかシリーズ初の複数ホーム採用がされた。
上野ではなぜかシリーズ初の複数ホーム採用がされた。
| 使用路線 | 導入駅 | 使用開始日 | 備考 |
| 常磐快速線 | 上野11・12(下) | 2025年2月19日 | 初採用駅 |
| 常磐線 上野東京ライン |
取手5(上・下) | 2025年2月27日 | |
| 伊東線 | 来宮2(上) | 2025年5月19日 | |
| 伊豆多賀2(上) | |||
| 網代2(上) |
使用期間
2025年2月19日〜
首都圏21-2番
勝浦のイベントで存在が明かされたが、現在は未採用。
