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*ターミナス(Terminus)
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**詳細
***データ
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|CENTER:オフロード|CENTER:[[カニス>Canis]]|CENTER:ターミナス|CENTER:境界|CENTER:5ドア|CENTER:4人|CENTER:|CENTER:|
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|ジープ・ラングラー(4代目)ルビコン|CENTER:有り|&font(12px){}|CENTER:|
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|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|
**解説
『チョップ・ショップ』アップデートで追加されたオフロードカー。2024/3/7の『クラッキンベル工場襲撃』にて解禁。
[[イマニ・テック>https://w.atwiki.jp/gtav/pages/2730.html#id_253ab2fd]](マシンガンを除く)に対応している。ただし、簡易防弾ガラスにはならない。
モデルはジープ・ラングラーのルビコン。ルビコンはオフロード性能を重視したモデルで、ラングラーの最上級グレード。
[[メサ>Mesa]]の実質的な後継車種と思われるが、メサがSUVに分類されている一方、本車両はクロスカントリーらしくオフロードに分類されている。
メサの名称は用いていないが、メサが(先代の)街乗り向けのグレード、ターミナスが走破性重視のオフロード向けのグレードと分けられているのだろう。
本車の性能を一言で形容するならば、まさしく『全地形対応型のスポーツカー』そのもの。
デフォルトの性能は平凡だが、特にEMSアップグレード時の加速度の伸びが凄まじく高いのが特徴。
フル改造時にはナイトシャークですらも余裕で上回る加速度を発揮するうえ、最高速度は下手なスポーツカーをも上回り、一部のスーパーカーとも互角に渡り合える。同様にグリップ力も高いため、オフロードの走破性も言わずもがな。
走行性能においては最早文句なしと言っても良いレベルで高水準に纏まっており、乗車定員も4人と輸送能力も充分。
アーマープレート装着時に得られる数発分の耐爆性とも相まって、ミッションで乗り回すのに最適な1台といえるだろう。
しいて欠点を挙げるならば、高速度では若干アンダーステア気味なのと、サスが若干固く凹凸の激しい地形では挙動が不安定になりやすいところ。
逆に言えば、コーナーを曲がる際や凹凸のある場所を走る際にはしっかり減速するなど、適切なブレーキングを心がける事でその圧倒的な走行性能を存分に発揮できるだろう。
市場で唯一、筋力増強のゴールデンタイムを無駄にしなかったヘビー級の四駆を紹介します。
この車をドーピング検査すれば、採取した尿がコップを溶かすでしょう。
しかし、幸運なことに、アーマープレートやスリック地雷は厳密には性能を強化させるための増強剤とは見なされません。
全てあなたのものです。エージェンシーのワークショップでイマニ・テックのアップグレードが可能。
([[Southern San Andreas Super Autos]]サイト内の解説より)
**入手場所、出現場所
***オフライン
-出現しない。
***オンライン
-[[Southern San Andreas Super Autos]]で購入。
**改造費用
**画像
**モデル
ジープ・ラングラー ルビコン 392
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*ターミナス(Terminus)
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**詳細
***データ
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|~|>|>|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:$1,877,500|CENTER:$|CENTER:$|
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|CENTER:BGCOLOR(#909090):プラットフォーム|CENTER:BGCOLOR(#909090):ガレージ保管|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):オンライン専用|
|~|CENTER:BGCOLOR(#DDDDDD):自宅物件ガレージ|
|CENTER:BGCOLOR(#b2d8ff):&font(12px){PS4 / Xbox One / PC限定}|CENTER:可|
**解説
『チョップ・ショップ』アップデートで追加されたオフロードカー。2024/3/7の『クラッキンベル工場襲撃』にて解禁。
[[イマニ・テック>https://w.atwiki.jp/gtav/pages/2730.html#id_253ab2fd]](マシンガンを除く)に対応している。ただし、簡易防弾ガラスにはならない。
モデルはジープ・ラングラーのルビコン。ルビコンはオフロード性能を重視したモデルで、ラングラーの最上級グレード。
[[メサ>Mesa]]の実質的な後継車種と思われるが、メサがSUVに分類されている一方、本車両はクロスカントリーらしくオフロードに分類されている。
メサの名称は用いていないが、メサが(先代の)街乗り向けのグレード、ターミナスが走破性重視のオフロード向けのグレードと分けられているのだろう。
本車の性能を一言で形容するならば、まさしく『全地形対応型のスポーツカー』そのもの。
デフォルトの性能は平凡だが、特にEMSアップグレード時の加速度の伸びが凄まじく高いのが特徴。
フル改造時にはナイトシャークですらも余裕で上回る加速度を発揮するうえ、最高速度は下手なスポーツカーをも上回り、一部のスーパーカーとも互角に渡り合える。同様にグリップ力も高いため、オフロードの走破性も言わずもがな。
走行性能においては最早文句なしと言っても良いレベルで高水準に纏まっており、乗車定員も4人と輸送能力も充分。
アーマープレート装着時に得られる数発分の耐爆性とも相まって、ミッションで乗り回すのに最適な1台といえるだろう。
しいて欠点を挙げるならば、高速度では若干アンダーステア気味なのと、サスが若干固く凹凸の激しい地形では挙動が不安定になりやすいところ。
逆に言えば、コーナーを曲がる際や凹凸のある場所を走る際にはしっかり減速するなど、適切なブレーキングを心がける事でその圧倒的な走行性能を存分に発揮できるだろう。
また、カスタマイズにバグが存在している(後述)。
『エージェント・オブ・サボタージュ』アップデートで本車をベースとして警察車両、[[ターミナスパトロール>Terminus Patrol]]が実装された。
市場で唯一、筋力増強のゴールデンタイムを無駄にしなかったヘビー級の四駆を紹介します。
この車をドーピング検査すれば、採取した尿がコップを溶かすでしょう。
しかし、幸運なことに、アーマープレートやスリック地雷は厳密には性能を強化させるための増強剤とは見なされません。
全てあなたのものです。エージェンシーのワークショップでイマニ・テックのアップグレードが可能。
([[Southern San Andreas Super Autos]]サイト内の解説より)
**入手場所、出現場所
***オフライン
-出現しない。
***オンライン
-[[Southern San Andreas Super Autos]]で購入。
**モデル
ジープ・ラングラー ルビコン 392
&blankimg(2023-Jeep®-Wrangler-Unlimited-Rubicon-392-20th-Anniversary-Edition.webp,width=355,height=205)
**バグ
新規購入するとルーフのカスタムが「ルーフ削除」の状態で配送される(カスタム項目は「ルーフ(標準装備)」が装備されていることになっている)うえに、ルーフ(標準装備)以外を選択するとリアクオーターガラス(リアドアの後ろのガラス)やリアガラスが装着されないバグがある。さらに乗り物ワークショップ内にほかのプレイヤーがいる状態でルーフのカスタムを行った際、リアガラスがあるルーフとないルーフを交互に選択すると、カーソルを動かすたびにリアガラスが脱落し地面に落ち続け増殖する不具合もある。
2025/08/11現在修正はされていない上、警察仕様ターミナスパトロールにも引き継がれてしまっている。