ラットローダー (Rat-Loader)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
マッスルカー |
ブラヴァド |
ラットローダー |
※解説参照 |
2ドア |
2人 |
FR |
4速 |
価格 |
売却額 |
モデル |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
非売品 |
$6,000 |
$600 |
$3,600 |
ダッジ・パワーワゴン |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
オフライン |
オンライン |
可 |
盗難車 |
正規購入車 |
メインのみ |
マッスルカー |
有り |
|
|
可 |
可 |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
可 |
盗難車 |
正規購入車 |
可 |
可 |
ステータス
|
公称値 |
実測値 |
Top Speed(最高速度) |
217km/h |
km/h |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
- |
秒 |
Braking(100-0km/h制動時間) |
秒 |
Weight(重量) |
1,191kg |
|
解説
ブラヴァド製の古いトラック。
車名の語源は「ラットロッド」と言い、経年劣化でボロボロになった風合いを活かしたホットロッドのこと「
ネズミ(ラット)が住処にしていそうな様子から」
車名通り、パーツのあちこちにある錆、ガタガタのグリル、傾いたナンバープレート、曲がれば音を立てて軋むサスペンション、終いには乱雑に詰まれたガラクタと、廃車一歩手前の外見。テールランプ、バックライトも無い。
荷台をカスタマイズしても、後あおり(荷台後端の壁板)が無いためトラックであるものの何も積めない。
ウィンターサプライズ・アップデートにより、本車の新型タイプ
ラットトラックも実装された。
モデルはダッジ・パワーワゴンであり
ブラヴァド製で間違いないのだが、南サンアンドレアススーパーオートではサムネイルとテキストの表示が食い違っており、フロアマットにはなぜか大きく
Vapidのロゴがあったりと扱いがいい加減(内装テクスチャの使い回しはこの車に限った事ではないが)。
見た目とは裏腹に本車はオフロードではなくマッスルカー。そのおかげか性能面では加速、最高速共に案外良いものを持つ。
しかしハンドリングが異様なまでに固く、
高速走行時はスティックを思い切り横倒ししても、隣の車線に入るだけで苦労するレベル。
その上ブレーキが脆弱で完全にパワー負けしている直線番長。
普通にドライブするだけでも一苦労なので、レースに持ち出すなら相当のテクニックが必要になるだろう。
見た目のせいか、オフラインのストリートレースには参加不可(オンラインのレースミッションには参加可能)。
ちなみに、競馬場近くのロストの溜まり場には本車の廃車が放置されている。元からボロボロな車がさらにボロボロになっており無残。
なお、荷台は純正のものとは異なる。
追加当初は無料配布されていたが、Ver2.09アップデートにて無料配布が終了し、$6,000の値段で販売されている。
因みにこの$6,000はまともにブレーキも利かず外見もここまで大破した車の販売価格としてはかなり割高。地味に時代の重みを感じさせる価格設定となっている。
アリーナウォーズアップデートにて、
サスカッチが追加されたが、実はアリーナウォーズのwebサイトで販売されているラットトラックだけではなく
こちらでもアップグレードすることができる。アップグレード代は同じなため少額の差だが安く済ませたい時に活用したい。
これはブレーキの利かない単なるオンボロトラックなどではなく、歴史の産物です。
ヒップスターよりオシャレになりたければ、この流行りの1930年代製車両を今すぐ手に入れよう!
先代の19人の持ち主のように、このブラヴァド社のラットローダーを大事にしてくれるでしょう。
(
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
路上に放置されているものはマットカラー、購入するものは艶ありクラシックカラーになる。
オフライン
- サンディ海岸で出現。色はオリジナルのブラックもしくはレッド。ただし出現率は低め。
- Ammu-Nation1号店、道路を挟んですぐ東のブロック。
赤い家とパラボラアンテナが3つあるトレーラーハウスの間の庭。施錠されていない。
- 同上のガンショップのすぐ南の路地。
- サンディ海岸沿いの浜で稀に出現もしくは、NPCが乗り付けてくる。
- グランド・セノーラ砂漠のランダムイベント「囚人同乗1」発生現場の反対側に確認。色はレッド。
- 強化版のみ、パレト・ベイのピーカースガレージ前にカスタム済みのものが出現する。
- スティンガー・マフラー、フェンダー取り外し、格子付きグリル、ボンネット付きトリプルスクープ、コンペ・サスペンション、トラック荷台(ショート)のカスタムが施されている。
オンライン
- 「有機作物」終了後、上記の場所に高確率で出現。いない場合は、最寄りの飛行場を数度往復すると出現する(振り返ると沸く場合もある)。
オンラインショップ「南サンアンドレアススーパーオート」で購入。- 「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、販売サイトから削除された。
- オフラインと同様に強化版にて、パレト・ベイのピーカースガレージ前にカスタム済み(黄色)のものが
出現する。売却額は$12,975とギャングカー並の額で売れるので、そのままガレージに運んで売り払ってしまうのも手。同じ場所で緑色のカスタム車両も沸くが、黄色より安い($10,975)。- ちなみにこれらのカスタム車両をサスカッチにした場合、一部のパーツが変換されて装備される(ホイールの色は選ぶことのできない違う色になる)。
- 地下基地にて行える原材料調達ミッションの際、相手が利他主義のカルト教団の場合に配置車両や追っ手として出現。
- NPC補正により加速、スピードが上昇していてラムアタックこそ脅威。
- だが如何せんハンドリングに問題がありすぎるので、運転手を撃たなくともむき出しのフロントタイヤを撃つだけで呆気なく崖や立ち木にダイビングしてくれる。
改造費用
車両価格は安価だが、SUVと同じ改造テーブルであるため改造費用は少し割高。
デフォルトでは貧相な見た目だが、選択肢が多彩で様々なバリエーションが楽しめる。その真価は改造で発揮されるが、錆だけは取れない(人によってはそれも「味」かもしれないが)。
コテコテに弄り倒すも良し、敢えてレストアしてあげるだけに留めるも良しと、オーナーのセンスが問われる一台。
マッスルカーのようなインテークも付けられる。なお錆びたインテークの装備が可能なのは本車のみ。
一部マフラーに換装すると、フェンダーは消える。そのためフェンダー部分から「フェンダー取り外し」を選ぶ場合、マフラーを先に選んでから考えること。
標準パーツは歪んでいたりするが、換装パーツはすべて修理されている。
後部ナンバープレートは荷台を改造すると無くなるので注意。
なお、クルーエンブレムはサイドドアに貼り付けられる。
アップグレード
アップグレード 【1種】 |
費用 |
PS4 / Xbox One / PC オンライン専用 |
サスカッチ |
$1,530,875 |
※アリーナワークショップでのみ。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$250 |
$500 |
アーマー強化20% |
$1,250 |
$5,250 |
アーマー強化40% |
$3,125 |
$8,750 |
アーマー強化60% |
$5,000 |
$14,000 |
アーマー強化80% |
$8,750 |
$24,500 |
アーマー強化100% |
$12,500 |
$35,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$250 |
$500 |
ストリート・ブレーキ |
$5,000 |
$10,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$6,750 |
$13,500 |
レース・ブレーキ |
$8,750 |
$17,500 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$2,250 |
$4,500 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$3,125 |
$6,250 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$4,500 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$8,375 |
$16,750 |
エンジンベイ
エンジンベイ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
エンジンベイ(標準装備) |
$350 |
$700 |
クローム仕上げV8 |
$550 |
$1,100 |
マフラー
マフラー 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
ショート・マフラー |
$375 |
$750 |
ストレート・マフラー |
$899 |
$1,800 |
スティンガー・マフラー |
$1,499 |
$3,000 |
サイド出しマフラー |
$4,770 |
$9,550 |
フェンダー
フェンダー 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
フェンダー(標準装備) |
$150 |
$300 |
フェンダー取り外し |
$450 |
$900 |
サイクル・フェンダー |
$750 |
$1,500 |
グリル
グリル 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
グリル(標準装備) |
$100 |
$200 |
格子付きグリル |
$375 |
$750 |
格子付きグリル取り外し |
$670 |
$1,340 |
ビンテージ・グリル |
$825 |
$1,650 |
グリル・カウル取り外し |
$1,500 |
$3,000 |
ボンネット
ボンネット 【7種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ボンネット(標準装備) |
$450 |
$900 |
ボンネット取り外し |
$850 |
$1,700 |
修理したボンネット |
$1,200 |
$2,400 |
ボンネット付きシングルスクープ |
$1,450 |
$2,900 |
ボンネット無しシングルスクープ |
$2,225 |
$4,450 |
ボンネット付きトリプルスクープ |
$2,500 |
$5,000 |
ボンネット無しトリプルスクープ |
$2,800 |
$5,600 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$200 |
$400 |
HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$250 |
$500 |
ストリート・トランスミッション |
$7,375 |
$14,750 |
スポーツ・トランスミッション |
$8,125 |
$16,250 |
レース・トランスミッション |
$10,000 |
$20,000 |
トラック荷台
トラック荷台 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トラック荷台(標準装備) |
$100 |
$200 |
ベーシックトラック荷台 |
$350 |
$700 |
ベーシックトラック荷台(アーチ付き) |
$575 |
$1,150 |
トラック荷台(木製) |
$800 |
$1,600 |
トラック荷台(ショート) |
$975 |
$1,950 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$1,250 |
$2,500 |
ターボチューニング |
$6,250 |
$35,000 |
画像
参考
モデル
ダッジ・パワーワゴン
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
動画
http://www.youtube.com/watch?v=nVfQHNK9PuA
最終更新:2025年04月04日 05:55