| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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クリーム | 5Y 8/6 | 220/200/128 | 車体上半 | 「交通機関の色彩調節」より |
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ベージュ | 5Y 7/4 | 185/173/133 | 車体上半 | 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 |
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ダークグリーン | 5G 3/4 | 36/80/61 | 車体下半 | 「交通機関の色彩調節」より |
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赤 | 5R 4/13 | 182/36/54 | ワンマン化改造車窓下帯 | 日塗工旧番141(2021年L版での調査結果をもとに推定) |
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濃茶 | 5R 2/3 | 71/40/44 | 窓枠(アルミサッシ車を除く) | 日塗工旧番110(2021年L版での調査結果をもとに推定) |
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灰色 | N 4.5 | 109/109/109 | 屋根・屋上機器・台車・床下機器 | 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 |
| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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白 | 5Y 9/1 | 231/227/211 | 天井 | 1400型および3000型にて測色 |
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茶 | 5R 4/2 | 114/90/89 | 3000型客室内張 | 袖仕切り枠内および扉腰板部分の一部除く 登場当時はニス塗だったと思われる |
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薄茶 | 5YR 7/3 | 198/167/147 | 3000型客室内張 | 袖仕切り枠内および扉腰板部分の一部 |
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ペールラベンダー | 5R 9/1 | 234/225/224 | 2000型客室内張 | 窓より上(天井除く) |
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灰白色 | N 8 | 200/200/200 | 2000型客室内張 | 窓より下の腰板部分 |
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アイボリー | 2.5Y 8.5/1.5 | 222/213/192 | 2000型客室天井 | |
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ねずみ色 | 5Y 5/0.5 | 123/121/115 | 2000型客室床張 | 運転台部分は除く |
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ライトグリーン | 10GY 4/6.5 | 50/108/53 | 2000型運転台床張 | |
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ダークグリーン | 5G 3/4 | 36/80/61 | 1400型・2000型出入口ステップ上面およびケコミ部 2000型主幹制御器キセ |
車体外部のグリーンと同色 |
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黒 | N 1.5 | 39/39/39 | 3000型出入口ステップ上面およびケコミ部 1400型・3000型主幹制御器キセ |
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青灰色 | 2.5B 6/2 | 127/152/155 | 1400型ドア開閉・放送装置用操作盤キセ | |
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青緑 | 2.5BG 4/4 | 49/106/97 | 3000型座席モケット | |
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紺色 | 5PB 3/6 | 42/72/114 | 1400型座席モケット | |
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えんじ | 10RP 3/8 | 126/39/66 | 2000型座席モケット |
| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | ラインカラーの由来 | 備考 |
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ウインザーイエロー (鋼製車用) |
5Y 8/12 | 234/198/0 | 黄電各形式 東山線5050形帯 |
トンネル内での列車接近を知らせるため、目立つ色として選定 杉本健吉画伯から本色とグリーンとの2案が出されたが、本色に決定した |
名古屋市「歩行者系サインマニュアル」第2次改訂版より |
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ウインザーイエロー (1988年当時・2003年改訂版) |
0.6Y 7.8/14.1 | 255/181/0 | 東山線N1000形帯 | さらなる視認性向上のため彩度を上げ、やや黄赤寄りにした | DIC-165 |
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ウインザーイエロー (2016年改訂版) |
9.9YR 7.7/12 | 251/179/28 | 東山線 | 色覚バリアフリー対策のためさらに色相を黄赤に寄せ、彩度をやや落とした | DIC-2534 |
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ライトパープル (1988年当時) |
9PB 6/11.1 | 137/139/210 | 名城線・名港線1100形・1200形帯 | 東山線のウインザーイエローに対する補色 | DIC-104 「名古屋市営交通百年史」より |
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ライトパープル (2003年改訂版) |
1P 5.4/13.2 | 141/115/211 | 名城線・名港線2000形帯 | DIC-105 | |
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ライトパープル (2016年改訂版) |
4.4P 5.7/13.9 | 175/113/213 | 名城線・名港線 | 色覚バリアフリー対策のため赤紫寄りの色相とした | DIC-106 |
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ライトブルー (塗装用) |
10B 5/10 | 0/131/186 | 鶴舞線3000形帯 | 直通先である名鉄のスカーレットレッドに対する補色で、先の2線と重複しない色であることから | 日塗工旧番746 名古屋市「歩行者系サインマニュアル」第2次改訂版より |
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ライトブルー (1988年改訂版) |
5.9B 5.6/11.8 | 0/155/207 | 鶴舞線3050形・N3000形帯 | 視認性向上のため色相を青緑に寄せ明度・彩度を上げた | DIC-138 2003年および2016年の改訂版でも変更なし |
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レッド (歩行者サイン用) |
5R 4.5/14 | 203/45/62 | 桜通線6000形帯 | 鶴舞線との重複を防ぐため、ライトブルーに対する補色として本色を採用 | 名古屋市「歩行者系サインマニュアル」第2次改訂版より |
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レッド (1988年当時・2003年改訂版) |
7.5R 4.3/13.1 | 190/51/44 | 桜通線6050形帯 | DIC-199 | |
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レッド (2016年改訂版) |
4.3R 4.5/13.8 | 203/44/68 | 桜通線 | 色相を紅色寄りに戻し、彩度を上げた | DIC-2492 |
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ピンク (2003年改訂版) |
6.6RR 6.4/11.1 | 232/123/158 | 上飯田線7000形帯 | 多線と重複しない色で、接続する名城線のパープルと名鉄のスカーレットレッドの中間色として選定 | DIC-N702 乗り入れ先の名鉄小牧線300系も同色の帯を巻く |
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ピンク (2016年改訂版) |
3.4RP 6.5/12.8 | 239/119/182 | 上飯田線 | 色相を紫に寄せ、彩度を上げた | DIC-F180 |
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黒 | N 1.5 | 39/39/39 | 東山線5050形・N1000形 名城・名港線2000形 鶴舞線3050形・N3000形 桜通線6000形・6050形 上飯田線7000形 以上各形式の前頭ブラックフェイス部 |
日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 | |
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ダークグレー | N 3 | 72/72/72 | 東山線5000形前頭ブラックフェイス部、ライトケースおよびアンチクライマー部 | 「車輌の外部色Ⅱ」記載の色票をもとに日塗工2024年L版にて比色 | |
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灰色 | N 6 | 147/147/147 | 屋根・台車・床下機器 | 日塗工色見本2021年L版での調査結果をもとに推定 |
| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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薄茶 | 7.5YR 7/4 | 190/170/153 | 東山線・名城線鋼製車両の客室内張 | 「レトロでんしゃ館」内の100形車内にて測色 |
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アイボリー | 2.5Y 8.5/2 | 225/212/185 | 東山線・名城線鋼製車両の客室天井 | 「レトロでんしゃ館」内の100形車内にて測色 |
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オリーブグレー | 5Y 5/1 | 125/121/109 | 東山線・名城線鋼製車両の客室床張 | 「レトロでんしゃ館」内の100形車内にて測色 |
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ホワイトレイン | 5GY 8.5/0.5 | 208/215/211 | 東山線5050形客室内張 | 実際は模様入り |
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サーモンピンク | 7.5R 5/6 | 170/104/94 | 東山線5050形客室床張(通路部分) 桜通線6000形客室床張(通路部除く) |
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ルチトープ | 2.5Y 6/2 | 158/146/122 | 東山線5050形客室床張(通路部除く) | |
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ホワイト | N 9 | 227/227/227 | 東山線N1000形客室内張 | 実際は模様入り |
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アイボリーホワイト | 5Y 8.5/0.5 | 215/213/206 | 東山線N1000形出入口上部鴨居、非常通報装置キセ | 鴨居についてはLCDディスプレイを装備している側のみ |
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サンドブラウン | 5R 5/1 | 130/119/118 | 東山線N1000形客室床張 | 実際は模様入り |
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フロスティホワイト | 5PB 8.5/0.5 | 213/213/216 | 名城線・名港線2000形客室内張 | 実際は模様入り |
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パールアイボリー | 5Y 8.5/1.5 | 220/214/191 | 空調吹出口、次駅案内表示器、非常通報装置キセ (名城線・名港線2000形、桜通線6000形) |
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アッシュグレー | 2.5Y 7/0.5 | 176/173/167 | 名城線・名港線2000形客室床張(通路部除く)地色 | |
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青磁色(濃) | 5G 5/2 | 104/127/115 | 名城線・名港線2000形客室床張(通路部)地色 | |
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青磁色(淡) | 5G 7/2 | 153/180/165 | 名城線・名港線2000形客室床張(通路部)模様 | |
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クリーム色 | 10YR 7/6 | 209/167/104 | 鶴舞線3000形客室内張 | 「東武クリーム色2号」と同色か？ |
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ミルキーホワイト | 2.5Y 9/1 | 233/226/212 | 桜通線6000形客室内張 | 実際は天井部分などを除き模様入り |
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ラセット | 10YR 6/2 | 161/145/125 | 桜通線6000形客室床張(通路部) | |
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紺色 | 5PB 3/6 | 42/72/114 | 東山線・名城線鋼製車および鶴舞線3000形座席モケット | 末期の市電車両と同じ布色と思われる |
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バーミリオン | 10R 4/12 | 173/55/18 | 東山線5050形座席モケット地色 | |
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グラスグリーン | 5GY 5/4 | 114/127/80 | 名城線・名港線2000形座席モケット地色 | |
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フレッシュグリーン | 5GY 7/4 | 166/180/126 | 名城線・名港線2000形座席モケット模様 | 地色より明るい色の布色で着席区分を示す |
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ワインレッド | 10RP 3/8 | 126/39/66 | 桜通線6000形座席モケット地色 | |
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チェリーレッド | 10RP 4/12 | 175/44/85 | 桜通線6000形座席モケット模様 | 地色より明るい色の布色で着席区分を示す |
| 色票 | 色名 | マンセル記号 | sRGB値 | 使用車両・箇所 | 備考 |
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アイボリーホワイト | 7.5Y 9/1 | 230/227/211 | 一般路線車・基幹路線車車体地色 | BUS-8082 |
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濃紺色 | 7.5PB 2.5/6 | 51/56/100 | 一般路線車帯色 | BUS-5013 |
