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最新のページコメント
>>58
1個よ
リカバリーパッケージのマスタリーで運んでくるモジュールは一回あたり何個くらいでしょうか？
>>56
敵が増えるのだから当然難易度は上がります
ウェーブ加速のマスタリーを取得している人に質問ですが、呪縛ランのときにウェーブ加速のカードはつけますか？
つける場合、攻略の難易度は上がりますか？
>>54
私は正しいように見えますが実際の効果は何と思われているのですか？
ウェーブアクセラレータ誤記？実際の効果と違うのでしょうか？
>>52
無から有を生み出すリカバリーパッケージチャンスとキャッシュ、最初から倍率が高いダメージとデーモンモード、ボスに壁やESを剥がされてるならエナジーネット辺りまではアンロックだけや1〜2レベル上げるだけでも取り組むべきです。
研究するコイン稼げるまではマスタリーアンロックいらない？
アンロックだけでも有用なマスタリーとかある？
>>50
ありがとうございます！
すぐ取ります！
>>49
掛け算で。
ダメージのマスタリーをMAXまであげた場合、元のダメージのカード4倍にマスタリーの効果5倍が足されて9倍になるのですか？それとも乗算で20倍ですか？
>>47
必要だと感じた時が必要な時期だ。
必要じゃないのに他人に言われたから取るなんてのは愚かな行為だ。
例えば俺は防壁再建時間を短くするマスタリーの効果の為に絶対防御のカードまで必須の1枚になったから枠を増やした。
物事にはタイミングというものがある。しんどいと感じるなら要らないのだ。自分のフィーリングを信じろ。
カード枠って最終的にMAX解放が必須になりますかね。
次20枠目（7500ジェム必要）でしんどくなって来ました。。
攻撃呪縛進めるためにヘルス回復とセカンドヴィンドマスタリ解放ってどうなんでしょうか
高ティアの呪縛攻略には必須になりそうですかね？
>>44
返信ありがとうございます。安心して取りにいけます。
>>43
エリートは関係ない。ボス以外の四角い奴らが対象。
そいつらが倒しきれずに押し負ける段階の人なら影響あるだろう。
エリートが増えるのは敵のバランスのマスタリーの方。
スポーンアクセラレータはコイン効率上がるけどエリートの出現率が上がったせいで、マイルストーンの4500や呪縛の5000の難易度が上がるデメリットもあるという認識であってますか？
>>41
なるほど分かる。確固たる意志を持ってそういう作戦で挑むというのならバーサーカーは確かにアリだと思う。
しかしそれはあくまで個人の問題で、ここに書かれている記述に何か言うのはまた別の話だろう。
自分はあくまで全体的な話、一般論的な方面から考えて意見をしようと思った。
バーサーカーは確率発動でギャンブルだ。世の中はギャンブル的なやり方を好む人ばかりではないから、一般論的な考えで記述するとどうしてもバーサーカーの優先度は高くできない。
だけどあなたの攻略法を簡単に解説しつつ、バーサーカーを取る提案をするのはいいと思う。
新しくページを作るのもいいし、コラムとして関連するページに書くのでもいいんじゃないかな。
でもそのやり方をみんなが真似して、5回くらいやって一番いい結果を出し合ったら結局は地力の強い人が勝つことになるんじゃない？って思っちゃうんだよね。
隠しておいた方がよくない？
>>40
段階としては800ウェーブ前後、2キーと4キーを行き来するくらい。死因の大半はボス。ST,Dam,DM,UCはレベル9。
で、DMは無敵時間しか役に立たん。イントロが終われば増幅の効果も途切れ途切れになる。ボス前にエリートが湧かなければ、増幅とDMは役割を交代しただけだ。
それに引き換えバーサーカーは発動すればイントロ下なら100ウェーブ間火力が500倍。
他ってのは？リカパケ、イントロ、加速、ST、Dam、DM、UC、以外にあるか？UW強化か？CF+やSL+か？まだレイが脅威になってないから核やスローオーラもなしだ。CFは常時90%だし、CC系ならアシストSDや1個のPS常時だってあるぞ。
>>38
デーモンの無敵時間しか役に立たんわ、マスタリーの火力アップは無意味って意味で言っているの？
まだその段階ならバーサーカーも取らずに他のを取った方がいいのでは？