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Omnis - (2020/09/06 (日) 05:22:13) の編集履歴(バックアップ)


オムニス(Omnis)


※画像の物は「レトロ・ラリー」仕様


詳細

データ

種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
スポーツカー オベイ オムニス ラテン語で「全て」 2ドア 2人 AWD 5速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
アウディ スポーツ・クワトロ S1 E2 ラリーカー
フィアット・131 アバルト・ラリー
有り Soulwax FM
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オンライン専用
PS4 / Xbox One / PC限定 メイン/サブ
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オンライン専用
PS4 / Xbox One / PC限定 $701,000*1 $420,600 $8,762
プラットフォーム ガレージ保管
オンライン専用
自宅物件ガレージ
PS4 / Xbox One / PC限定

ステータス(無改造車)


公称値 実測値
Top Speed(最高速度) km/h km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*2
Braking(100-0km/h制動時間) -
Weight(重量)

解説

1980年代に一世を風靡したWRCグループBカー*3を彷彿とさせるマシン。

メーカーが「オベイ」であり、フロント回りの四角いルックス、大きく張り出したオーバーフェンダーやリアスポイラーなどから「アウディ スポーツ・クワトロ/S1 E2」がモデルと考えられる。
また丸目4灯のヘッドライトやサイドウィンドウの形状は「フィアット・131 アバルト・ラリー(シリーズ1・1974年-1978年)」、テールライトの形状は「フィアット・131 スーパーミラフィオーリ(シリーズ2・1978年-1980年)」や「トヨタ222D」がモチーフと思われる。
車名の「Omnis(全て)」というのも、クアトロ(4)=4輪駆動=全て(全輪駆動)と因んでいるようだ。

ラリーカーなだけあり、走行性能は優秀。グリップ力が高く悪路でもそのグリップ力が落ちることはない。
嵐で路面が水浸しになっていようが降雪時期で路面が雪に覆われている状態であろうが普段と何ら変わりない安定した操作性を発揮することができる。
エンジンONでフロントウインカー横のデイライトが点灯する他、ハイビームでラリーランプが点灯する。

基本的なボディ形状やテールランプから、前作『GTAIV』に登場した「ウラヌス(今作では廃車体)」のグラフィックをベースに製作されたと思われる。
前作からプレイしてる人は見比べてみても良いだろう。

カスタム要素は乏しく、外見が変化する要素はスポイラー(標準装備の他に1種だけ、取り外すことは可能)、ボディペイント(購入時に選べる2種と取り外し)、マフラー1種、サスペンションとなっている。
また、スポイラーはどれを選んでも(取り外しても)ステータスを示すバーが変化しない。
更に、フォグランプはシャーシに固定されている扱いのため、バンパーが取れると宙に浮く。
それに加えて内装も一部サルタン RSの流用、しかもそれに伴ったバグも…と、どことなく手抜き感があるが、走行性能自体は4輪駆動による素直な操縦特性のためそこまで悪い車ではない。
また、同時期に実装された公式レースではトロポスラリーとともにフィーチャーされるなど、一応優遇(?)もされてはいた。かませ犬扱いではない…はず。
ラリーカーをコレクションしているなら、ガレージに置いておいても損はないのではないだろうか。


+ 不具合等について
  • 実装当初、オンラインで購入した本車両はバグでメーターの文字盤が表示されず真っ黒になってしまっていたのだが、クリエイティブにて登場する車両にはきちんと表示されていた。
    • 恐らく内装の一部をサルタンRSから流用したためと考えられる。ベニーズの車両はメーター色が変えられるため、意図せず色が変わってしまったのだろう…*4
  • 2016/7/19に修正され、それ以降は問題なく表示されていたのだが、「バイカーアップデート」でどういう訳か再発してしまった模様。
    • どのアップデートからかは不明だが、現時点(少なくとも『ナイトクラブ』アップデート以降)では再び修正されており、しっかりメーターの文字盤が識別出来るようになっている。



ラリー最盛期、ターボを搭載したブリキ缶が泥だらけの土手に集まった観衆の間を突っ切っても、
あの強大な政府には打つ手がない。オベイ オムニスは、そんな無邪気で無秩序な時代の象徴的存在でした。 
ファンの皆様に捧げる一台です。
南SAスーパーオート サイト内の解説より)

出現場所

オフライン

  • 出現しない。

オンライン

  • CEOの車両取引でラインナップの一台として出現。ナンバーが「0BEYMT3」の物も出現する。

改造項目

デフォルトのチームペイントは「クラシック」と「レトロ」の2種。
いずれも当時のワークスチームであった「チーム・アウディ」とほぼ同じデザインが施されており、前者はグループB廃止後にクワトロが活躍したパイクスピーク仕様、後者はグループB仕様のデザインが元ネタとなっている。
また、ターボをカスタムすることでバックタービンの音がする。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $1,000
アーマー強化20% $2,500 $7,500
アーマー強化40% $6,250 $12,000
アーマー強化60% $10,000 $20,000
アーマー強化80% $17,500 $35,000
アーマー強化100% $25,000 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $500 $1,000
ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000
スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000
レース・ブレーキ $17,500 $35,000

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500

マフラー

マフラー 【2種】 費用
オンライン
マフラー(標準装備) $260
チタン・チューナー・マフラー $600

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $300 $600
HIDライト $1,450 $7,500

ボディーペイント

ボディーペイント 【3種】 費用
オンライン
なし $11,400
クラシック・ラリー $34,200
レトロ・ラリー $45,600

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

スポイラー

スポイラー 【3種】 費用
オンライン
スポイラー(標準装備) $6,000
スポイラー取り外し $5,640
ビッグ・スポイラー $8,000

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400
コンペ・サスペンション $2,200 $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $500 $1,000
ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500
スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500
レース・トランスミッション $20,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $2,500 $5,000
ターボチューニング $12,500 $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

参考

GTA4 ヴァピッド・ウラヌス

今作の廃車ヴァピッド・ウラヌス

モデル

アウディスポーツ・クワトロ S1 ラリーカー

フィアット・131 アバルト ラリーカー
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参考

動画