レジェンドガンダム


「世界は変わる…!俺と議長の下で!」

  • 型式番号:ZGMF-X666S
  • 全高:18.6m
  • 重量:86.02t
  • 武装:MMI-GAU26 17.5ミリCIWS、MA-BAR78F 高エネルギービームライフル
               MA-M80S デファイアント改 ビームジャベリン、MX2351 ソリドゥス・フルゴール
               背部ドラグーン(ビーム・スパイク装備タイプ)GDU-X7 突撃ビーム機動砲
               背部&腰部ドラグーン(通常タイプ)GDU-X5 突撃ビーム機動砲
(1/100 レジェンドガンダム 説明書より引用)

機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場するモビルスーツで、
デスティニーガンダムと共にギルバート・デュランダル最高評議会議長主導の下プラントの工廠で開発された次世代セカンドシリーズ機。
主人公シン・アスカの士官学校時代の同期であるレイ・ザ・バレル(CV: 関俊彦 )がパイロットを務める。
本来はアスラン・ザラが搭乗する予定だったが、脱走した彼を始末するためにレイが搭乗して以降、正パイロットとなった。
機体名であるレジェンドとは「」の英語読み。無論、ジョイメカの事ではない。

+ レイ・ザ・バレルについて(ネタバレ注意)
ザフト軍ミネルバ隊所属のパイロットで、ミネルバのMS部隊のリーダー。
主人公のシン・アスカとは士官学校の同期で、在学当時はトップの成績を収めていたため、
周りからは「何故レイではなくシンがインパルスのパイロットに選ばれたのか?」と疑問に思われていた。
プラント最高評議会議長のギルバート・デュランダルに育てられた過去を持ち、彼の事を「ギル」と愛称で呼んでいる。
普段はクールで無口な美青年だが、デュランダルに対しては抱き着いて甘えるなど若干幼い言動を見せる事もある。

その正体は前作のラスボスだったラウ・ル・クルーゼと同じく、アル・ダ・フラガの細胞から生み出されたクローン人間
単純にアルのクローンという説と、ラウから更にクローン化した二次コピーという説があるが詳細不明。
どちらにせよラウと同じく、生まれつきテロメア遺伝子が短いため寿命が非常に短く、投薬で何とか凌いでいる状態にある。
幼少期は施設に閉じ込められていたが、ラウに救出され彼の友人であるデュランダルの下で普通の子供のように育てられた。
真っ当な環境で成長したのでラウのような破滅的願望は抱いていないが、
遺伝子を重視するデュランダルの言葉から「自分はラウと同じ存在」と認識している他、
デュランダルが推し進める「デスティニー・プラン」を「自分達のような不幸な存在を生まない世界」として妄信している。

シンに近付いたのは彼を「デュランダルの剣(忠実な私兵)」とするためだったらしく、苦悩するシンにデュランダルを信じるよう説いたり、
脱走したアスランを討つように急かし立て仲間であるメイリン諸共撃墜させるなど、洗脳するような行動を度々取っている。
一応シンに対する真っ当な友情も持っていたのだが、様々な悲劇に直面したシンはやがてデュランダルの大義と自身の理想との間で苦しみ始め、
レイ自身もそのような状況を自嘲している。また表に出す事は少ないが、ミネルバのクルーへの仲間意識もちゃんと持っていた。

最終話ではデュランダルが指揮を執る宇宙要塞メサイアの防衛を担当。
自ら「俺はラウ・ル・クルーゼだ」と名乗り、ストライクフリーダム、即ちラウの仇であるキラ・ヤマトを迎撃する。
しかし、キラの放った「その命は君だ、彼じゃない!!今だ!」という言葉に動揺して敗北。キラのメサイア突入を許してしまう。
やむなく生身でメサイア内部へ戻り、デュランダルと舌戦を繰り広げるキラを狙撃しようとするも、
彼らの対話を聞く内にデスティニー・プランへの疑念、そして「明日が欲しい」という考えが芽生え始め、衝動的にデュランダルを銃撃してしまう。
自らの行動に呆然とするレイだったが、そんな彼をデュランダルは許し、
駆け付けたタリア・グラディス(戦艦ミネルバの艦長でデュランダルの愛人)はレイを「息子」として抱き寄せる。
こうして本当の家族のごとく安らかに抱き合った三人は、爆発するメサイアの炎の中に消えていった。

+ 戦後についての余談
上記の通り、デュランダル、タリア、レイは悲劇的ながらも幸せな結末を迎えたのだが、
その一方、ドラマCDで登場したタリアの「実の息子」は、死んだ母が父や自身を捨ててデュランダルと心中した事を察していた。
そのため、ミネルバの副長アーサーからの戦死報告を受けてもまるで動じず、
アーサーが持ってきた遺品に対しても捨てて構わないと答えるなど、異様に冷めた態度を取っていた
(子供が欲しくてデュランダルと別れたタリア*1だが、夫とは早くに死別。
 更に息子を産んだ時点で満足してしまい、デュランダルとよりを戻して家に帰らなくなったため。
 真面目で有能な軍人かと思っていたら、何気に本作後半(デスティニープラン編)の元凶だったという…)。
実際にはタリアは実の息子の事もきちんと母親として愛してはいたのだが、それは伝わっておらず、
アーサーが彼に対する精神的フォローを完璧にこなしていなければ、後々大変な事になっていたであろう事は想像に難くない。
公式で「いささか頼りない」などと紹介されるアーサーだが、人柄に関してはC.E.屈指の人格者であったのだ。

見た目から分かる通り前作の第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦で実戦投入されたプロヴィデンスガンダムの後継発展型に当たる機体であるが、
カオスガンダムの機動兵装ポッドやプロヴィデンスザクから得られたデータを基に改良された、
プロヴィデンスよりもさらに高性能な分離式統合制御高速機動兵装群ネットワークシステム「ドラグーン・システム」を搭載。
さらに仕様変更によってドラグーン・システムを後付けしたプロヴィデンスと異なり、
本機は最初からドラグーンシステムの搭載を想定して各種機能が調整されている。
また、量子インターフェイスの改良によるレスポンス上昇に伴う機械の補助で、
超人的な空間認識力を持たない者でも操縦を可能にする第2世代ドラグーン・システムが用いられており、操作性も向上。
ドラグーンの無線遠隔操作は地球圏内の重力下では不可能なのは同じだが、背面に背負ったドラグーン・プラットフォームと、
核エンジンであるハイパーデュートリオンから得られる推力によって高い飛行能力を持ち、
さらにプロヴィデンスと異なりドラグーンのビームポッドを機体に接続したまま可動砲台として使用する事も可能で、
重力下でも高い戦闘能力を発揮できるなど、全体的にプロヴィデンスの上位互換の機体となっている。

両手の甲に篭手のように装備されているソリドゥス・フルゴールビームシールド発生装置により防御面も優秀で、
しかもシールドの展開中でも内側からの攻撃は素通りするため、攻撃と防御を同時に行う事も可能。
背部プラットフォーム最上端に2基装備される大型ドラグーン「GDU-X7 突撃ビーム機動砲」は、
1基につき9門のビーム砲を内蔵する他、砲自体から小型のビームスパイクを形成し、
デストロイガンダムにすら通用する程の突貫攻撃を仕掛ける事もできる。

前作のラスボスであるプロヴィデンスをさらに発展させた上位互換の性能を持つ上に、
終盤にしか出てこなかったあちらと比べて出番も多かったのだが、
肝心のキラがそのプロヴィデンス相手に前大戦でドラグーン戦を経験していたアドバンテージが祟り、
劇中ではストライクフリーダムガンダム相手に苦戦こそさせる事はあっても、一度も機体を損傷させる事すら叶わなかった
(オーブでの交戦時にはデスティニーとの連携もあり、ビームポッドを用いての一斉射撃によりビームシールドで防がれながらも吹き飛ばし、
 ストフリを一時制御不能に陥らせたが、アスラン駆る∞ジャスティスガンダムの介入などもあり仕留めるには至らず。
 最終決戦においても何度かストフリへの直撃コースとなる攻撃はあったが、それらも全てビームシールドで防がれている)。
そもそもキラが苦戦したのはレジェンドの機体性能よりもパイロットであるレイの動きに既視感、
より正確に言えば自分が殺したはずのラウ・ル・クルーゼの操縦技術の面影を感じて困惑していた所が大きく、
いざ本気を出されるや否や呆気なく大半のドラグーンを連続して撃墜された挙句、
その直後に本体もハイマット・フルバーストの直撃を受けてあっさり戦闘不能に追い込まれてしまった
(ただしこの場面では逆にキラの言葉にレイが動揺しており、必ずしもレジェンドの性能及びレイの実力が絶対的に劣っている事を示すものではない)。
ある意味、再生怪人(ロボだけど)の悲しさと言えよう。そもそもレイの正体的にもアレだし

機体は戦闘不能となりながらも辛うじて動ける状態を保っていたため、
気絶から目が覚めたレイによりメサイアに帰投したが、その後陥落していくメサイアと運命を共にしたと思われる。

ちなみにこの機体、元々はデュランダル議長がアスランを乗せようとしていたのだが……。
+ アスランとドラグーンに関する余談(『FREEDOM』ネタバレあり)
『FREEDOM』劇中ではストライクフリーダム弐式に乗ったアスランが、キラが乗っているフリをするためにドラグーンを操る場面が存在する。
つまりアスランはレジェンドも乗りこなせるわけで、議長の人の能力を見る目に関してだけは確かだったと言えよう。

なお、ストライクフリーダムやインフィニットジャスティスと異なり、
あからさまな後続機なのに「〇〇プロヴィデンス」という名称にならなかったのは、
前大戦の暗躍が明るみになり、戦争犯罪者扱いとなったラウ・ル・クルーゼの実質専用機の名前を冠する事は許されなかったのだろうと言われている
(そもそもストフリやインジャはザフトではなくターミナル(ラクス派)が建造した機体である。
 もしザフトが建造したのなら、脱走して敵に回った機体の名前を継承する事はなかったであろう。ストライクノワールとかは知らん)。

+ ゲームでの活躍
+ 『ガンダムVS.』シリーズ
『ガンダムVS.』シリーズでは、『『機動戦士ガンダムSEED 連合VS.Z.A.F.II』(連ザII)から参戦。
最高コストの590であるが、ホバー移動の特性を悪い方に悉く受けてしまっており、足回りは移動の継続能力以外全て590内で僅かに劣り続ける。
しかし、そのハンデを全て打ち消せる武装性能と武装構成をしており、単体性能で言えば本作最強争い出来る程にまとまっている。
だが本作は2on2であり、590の相方となるコスト200や280は非常に貧弱であり、自身がいくら強くても補い切れず、
本機の武装構成に似ているプロヴィデンスがコスト560であり、420のラゴゥとの相性を遺憾なく発揮できる中、厳しい戦いを強いられ、
あちらが全国大会決勝にて同機体対戦を演じる頂点を極めた戦いをする中、こちらは中堅に甘んじる結果となった。

『ガンダムVS.ガンダム』シリーズでは、プレイアブル化をする事無くデスティニーのアシストとしての参戦に留まった。

『EXTREME VS.』シリーズでも長らくアシストのみの参戦に留まっていたが、3作目『マキシブースト』にて念願のプレイアブル化。
武装構成は本機のカタログスペックのままだった『連ザII』時代と変わり、劇中で行ったインパルスとの連携を色濃く出しており、
一部格闘にはデストロイ戦で使用したソードインパルスのエクスカリバーを持って格闘を行う。
参戦当初は接近戦をするにも機動力が後衛機レベルでもかなり遅い部類で近付き辛く、ロックオン範囲が狭いため遠距離戦も苦手と良い所が無かったが、
アップデートによりその弱点は克服し、Sドライブとの相性が非常に良く、足を止めずにドラグーンを飛ばしつつ近中距離を圧倒する戦いが出来た。
しかしながら、本機の攻撃力と爆発力は非常に優秀ではあるものの、低コストに最も求められる対高コストのドライブ耐性が非常に低く、
攻め込まれた時に安定した逃げを取る事が出来なかったため、総合的な評価は再び中堅ど真ん中に収まる事となった。

…が、機体性能はともかくこの『EXVS』シリーズではレイの台詞が明らかに原作と乖離しているものが多く、
原作の冷静沈着な性格は何処へやら、まるでバトル物のような台詞に加え、
キャラ自体もほくそ笑んだり、激昂したり高笑いしたりとキャラ崩壊が酷く悪い意味で話題となることに…。
+ 『EXVS』シリーズにおけるレイのキャラ崩壊の各台詞
  • 「ビームライフル、とくと味わえ!」
  • 「まともに受ければ吹き飛ぶぞ!」
  • 「行くぞ、ドラグーン!」
  • 「ドラグーンの熱線に焼かれて死ぬがいい!」
  • 「おやおや、そんなところにおいでか」
  • 「ギルが与えてくれた機体を…おのれぇぇ!」
  • 「腕が鈍ったか?フフ…」
  • 「そうだな!キラ・ヤマト!お前は俺達が連れて行く!フハハハハハ…!!」
……本シリーズのスタッフはレイの出生云々などクルーゼ同様だからといって、
性格もクルーゼ同様のものと勘違いしてるのでは?と言わざるを得ない
これらのキャラ崩壊の要因は、本作で追加されたレッドフレーム改ハイペリオンガンダムのパイロットが武装名を叫ぶタイプのキャラであり、
ゲーム中でも叫んでいた事からそれらに引っ張られたのでは?とも言われている。
ちなみに、出撃シーンがほぼ無かったパーフェクトストライクも武装名を不自然に発してキャラ崩壊していたりする
(例:「アグニは効くぜぇ!」)。
なお本作の途中から追加されたブリッツ、ストライクルージュ、デスティニーガンダム(ハイネ機)、
次回作のグフイグナイテッドやアカツキにもこのようなキャラ付けは無く、
『マキシブースト』稼働時に追加されたTVシリーズのSEEDキャラのみにこの現象は起きているのだが、
前作『FULLBOOST』の家庭版のルナマリア搭乗のインパルスがフラッシュエッジやケルベロス等武装名を不自然に発しており、
大体その辺りの時期におかしくなっていたという声もある。

4作目『マキシブーストON』においては、
ドライブシステムの廃止により最大の強みであったSドライブ時の爆発力を失うも、弱点となるドライブ耐性の面も薄くなった。
だが本作では覚醒が大きく強化されたため、継続して圧殺を回避する手段の薄さが大きな弱点となって現れるのだが、
悲しい事にSドライブと統合されたS覚醒では、最大の強みであった「ドラグーンを移動撃ち」可能という特性を削除されるという憂き目に。
これにより爆発力を大きく失いはしたが、基本スペックの向上もあって何とか中堅の最下層で留まる事は出来た。

5作目『EXTREME VS.2』においては、基本スペックはほぼそのままに武装の配置変化とアシストの追加が行われ、
デスティニーも常に呼び出し可能となり、遂にミネルバ隊の3人で戦う事が出来るようになった。
そして、武装性能の基本は中堅最下層だった前作基準なのだが、この武装の配置変更が原因で評価が一変。
まず、格闘CSに配置変更となった特殊射撃のドラグーン一斉射出はCSという事で弾数制限が無くなり、最大の弱点である回転率の悪さが消えた。
サブ射撃に移動した旧射撃CSの一斉射撃は射撃ボタンを押しっ放しにして用意する手間が消え、着地狩りや硬直取りに使える場面が激増。
前格闘に移動した旧BD格闘のキックはBDという一つの行動を挟む必要が無くなり、後出しでも相手の格闘を拒否したり出来るようになった。
これらに加えて追加されたデスティニーにより、アシストキャンセル降りを出来るタイミングが大幅に増えたため、インパルスの使い勝手も向上。
僅かな位置変化や追加要素が悉く痒い所に手が届くようになったため、一気に本作の2500最強の一角に上り詰めた。
流石に強すぎたためか、稼働から半年の間に二度の下方修正が入れられたが、
上記の通りとにかく痒い所に届きまくった奇跡のバランスがこの強さを生んでいたため、そこが崩れれば当然のごとく評価が転落。
元々武装の性能が足りていない本機は「当てるにいける武装が無く、逃げるための手段も薄い」と強みが感じられない、
単なるスペック不足の弱キャラという最悪の状態に陥っていたが、下方修正から1年後に大幅強化が入り、
再び各種武装が噛み合い、見ていない相手をちくちく刺していく戦法を確立。
最終的な立ち位置は中堅最上位という良好な場所に落ち着いた。

6作目『EXTREME VS.2 XBOOST(クロスブースト)』においては、
逃げ戦法を取り辛くさせるために赤ロック範囲を狭くされ、僅かに交戦距離が近くなった。
この僅かな距離が非常に大きく、前作までは自身より遠い赤ロック範囲を持つのは同コストで5機、その内2機は強化形態。
最高コストに至っては僅か3機で、更にその内の1機はフルアーマーユニコーンであり、すぐに短くなるので居ないも同じ。
しかし一段階だけ落ちた場合、自分より長い赤ロック範囲が同コストで20機以上、高コストも10機以上と激増し、
自分が赤ロックできていない交戦範囲外から攻められるようになってしまった事で生存力が激減。
ちくちく刺していくなどという余裕は全く無く、非常に厳しい時代が訪れた。
流石に厳しすぎたため上方修正が入れられたが、逃げ対策に取り上げた赤ロック範囲を戻すわけにもいかなかったのだろう、
今度は攻撃を当てに行く能力を大幅に強化する方針をとられ、各種射撃が太く広く当てやすくなり
アシストは攻撃パターンが増加し、状況や相手に合わせての使い分けが出来るようになった。
そのため見られていない相手をちくちく刺す戦法から、見合っている相手に回避しながら引っ掛けていく戦いに変化した。
だが、当然以前の見ていない相手に刺していく事も可能なので、出来る事の幅が大きく増える形となった。
期待評価は可も無く不可も無い、突出して良い点も無いが悪い点も無い、しかし輝く部分はしっかりあるという、中堅ど真ん中に位置する形となった。
余談だが、この『XBOOST』において原作で同格のMSであるインフィニットジャスティスガンダムがコスト2500からコスト3000に昇格したことで、
同世代のMSの中でこの機体だけがコスト2500のまま取り残される事態を起こしている。

+ 『スーパーロボット大戦』シリーズ
『スーパーロボット大戦』シリーズでは『Scramble Commander the 2nd』で初登場。
概ね原作通りの扱いであり、本作はミネルバ隊が初顔合わせ以外完全に敵側のためレジェンドも最後まで敵として立ちはだかる。
本作独特のシステム「フリーバトル」でも、レイの味方データはあるものの、本編中にレジェンドが味方として出る機会がないため、
敵ユニットとしての使用以外は出来ない。新三馬鹿は味方として操作出来る隠しマップがあるから味方で使えるのに……
以降の『スパロボ』シリーズではユニットとして参戦している場合は、条件を満たせばレイ生存と同時に自軍に復帰して最後まで使用可能である。
ドラグーンは射程が長いだけではなく全体攻撃、MAP兵器属性を持つため、一度に多数の敵を攻撃可能なユニットとして扱われることが多いが、
その分燃費が悪く、宇宙以外の地形適応が悪い(宇宙でしか使えない)という弱点も抱えている。
おまけに移動力も低いことが多いため、強化パーツなどでENや地形適応、移動力をカバーする必要がある。

『Z』ではストーリー後半に支給されるが、10話も経たないうちにザフト勢が敵に回ってしまう。
性能は高いが、ドラグーンの地形適応は宇宙S、それ以外はBなので宇宙以外で使うと威力がガタ落ちしてしまうのが難点。
ストライクフリーダム等とは異なり、EN回復能力が無いので燃費が悪いのも厄介。
おまけに原作再現ルートを通ると宇宙で使う機会すら無いまま永久離脱。当然レイも戦死してしまう。
シンが自軍部隊に残る「IFルート」を通った上で、レジェンドガンダムをシンで撃墜しなければ参入させることは出来ない。

K』では、敵味方識別機能ありかつEN消費型のMAP兵器版ドラグーンが使用可能になり、より凶悪な機体になった
ただし、燃費の悪さと地形適応は相変わらず。特殊能力にハイパーデュートリオン(EN回復)が追加されたが、
単体攻撃版ドラグーンすらEN消費が『Z』の2倍になってしまったので焼け石に水感がある。
参戦が非常に遅い上に、参入条件が他ユニット入手条件と被っているのでプレイヤーによってはスルーすることもあった。

一方、『L』では中盤から使える上に、条件を満たせば離脱からたった1話で再加入させることが可能。
MAP兵器版ドラグーンのEN消費は更に悪化したものの、単体攻撃版ドラグーンは劇的にEN消費が軽くなり扱いやすくなった。
また、強化パーツが撤廃された本作では、地上または空中の地形適応を付与可能な味方と小隊を組まなければ、地上でドラグーンが使えなくなった
(しかも地上と空中の地形適応を両立するユニットはいないので、地上か空中のどちらかにしか攻撃できない)。
レジェンド自身が装甲・射撃武器・ 宇宙適応を強化する能力 を持っているので、
「宇宙適応が低い、装甲を可能な限り上げたい、武器が射撃主体」であるEVA初号機と組むと、非常に相性が良い。
ユニット特性だけではなく、パイロットが「覚醒」持ちなので、MAP兵器使用時の位置取りが容易な点も大きい。
ちょうどこちらのパイロットの名前もレイだし

+ 戦闘デモまとめ
『Z』版
『K』版
『L』版
『X-Ω』版


MUGENにおけるレジェンドガンダム

961000氏の製作したキャラが公開中。
ドラグーンによる遠距離戦を得意とした性能をしており、計7回可能の空中ジャンプなど機動面も優秀。
また、近接戦もリーチの長いビームジャベリンの攻撃があり苦手ではない。
超必殺技にはデスティニー、インパルスと共に攻撃する「ザフトレッド・コンビネーション」がある。

AIはデフォルトで搭載済み。
射出されたドラグーンは独立して攻撃を仕掛けることができるため、回避や防御に専念しつつ攻撃したり、
多方向から同時攻撃を仕掛けて相手を追い詰めたりと非常に強力。想定ランクは狂中位以上とのこと。

出場大会



*1
コーディネイターは遺伝子配列が個別に複雑化した結果、受精が成立しない組み合わせが存在し、
遺伝子の型が組み合わない男女同士での出産は不可能、しかもコーディネーターの世代が進むにつれて型が複雑化し、
コーディネーター同士の家系において、第三世代の出生率の低下は現在進行形で深刻な問題になっている。
そのため、プラントでは遺伝子的相性を調査した上で適合婚姻統制制度が取られている他、
技術開発によってこの問題を解決する研究が行われているのだが、芳しい成果は上げられていない。
デュランダルとタリアは、その遺伝子不適合(子供=第三世代を生み出せない)故に婚姻を認められなかった男女の一例である。
そしてデュランダルがこの時の怒りや絶望、悲しみを拗らせて生み出したのがデスティニープラン、
即ち「生来の遺伝子で人生の選択肢や運命を全て決められるのは当たり前で、尚且つそれが万人にとっての幸福である」とする社会システムである。

なお少子化対策として、シーゲル・クライン(ラクスの父親)はナチュラルとの混血の道を模索し、
パトリック・ザラ(アスランの父親)は人工子宮の開発に活路を見出していた
(スーパーコーディネイターであるキラは人工子宮生まれである。尤も何人もの犠牲を出しての数少ない成功例でしかないが)。


最終更新:2025年01月31日 04:18