ブレイド （Blade）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| マッスルカー |
ヴァピッド |
ブレイド |
刃 |
2ドア |
2人 |
FR |
5速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
フォード・ファルコン(1964年式)
マーキュリー・コメット(1964年式)
ダッジ・ダート デーモン |
有り |
Channel X |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
メイン／サブ |
マッスルカー |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
無料 |
$160,000 |
- |
$96,000 |
$2,000 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
非売品 |
|
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
|
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
233km/h |
km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
- |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
秒 |
| Weight（重量） |
1,191kg |
|
解説
2014年6月17日配信の「
アンチヒップスター・アップデート
」で追加されたマッスルカー。
『GTA:SA』以来の登場だが、当時はローライダーだった。今作では60年代前半のドラッグレーサーを彷彿とさせる「ギャッサー（ガッサー）スタイル」である。
故に乗り込むと後ろに傾き気味に運転することになるが、特に操作性には問題ない。
性能面では全マッスルカー中トップクラスの加速力を誇り、古い車にもかかわらずトラクションも良好で、静止状態から急発進してもタイヤが空転しにくい。
ややハンドリングが硬いものの、レースやカーチェイスに慣れているプレイヤーなら充分にカバー出来る範疇である。
人によっては逆にマッスルカーらしさが薄く、面白みに欠けると感じられるかもしれない。
旧車故か、バックランプは装備されていない。
PS3/XBOX360版では購入ページの文章に誤植があり、2ドアマッスルカーであるところが4ドアセダンと表記されてしまっている。
(PS4/XBOXOne/PC版では修正されている)
これぞザ・アメリカンクラシックマッスルカー、
最も偉大な世代向けに作られたこのコンパクトな2ドアマッスルカーは、
生きる関心を失ったその子供たちの世代から人気を集めています。
低コストで作られ、アメリカ史上最も売れた新車の一つです。
この車はアメリカ製造業の何たるかを表しています…。今とは大違いですね。
（
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
- 物件ガレージの特殊車両から選択。
- ストックカーレースで相手の車両として出現。
- 強化版では、街中にカスタム済みの個体が出現する。
オンライン
オンラインショップ「南サンアンドレアススーパーオート」で購入。- 「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、販売サイトから削除された。
- 強化版では、オフラインと同じ仕様の改造車がロスサントスカスタム3号店に稀に出現。高額車両なのでガレージに入れる事は不可能。
改造費用
古式マッスルカーに共通するカスタムオプションが多い。ガッサー・ボンネットはこの車のみが装備出来る。
「ブレイド」の名の通りに鋭く入ったサブカラーがある。クロームを塗ってもいいだろう。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$325 |
$ |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$ |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$ |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$ |
バンパー
| バンパー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$750 |
$ |
| メッキ剥離フロントバンパー |
$1,250 |
$ |
| リアバンパー（標準装備） |
$750 |
$ |
| メッキ剥離リアバンパー |
$1,250 |
$ |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$2,925 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$4,062 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$5,850 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$10,887 |
$ |
マフラー
| マフラー 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー（標準装備） |
$130 |
$ |
| クロームチップ・マフラー |
$375 |
$ |
グリル
| グリル 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| グリル（標準装備） |
$100 |
$ |
| スポーツ・グリル |
$375 |
$ |
ボンネット
| ボンネット 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット（標準装備） |
$450 |
$ |
| カーボン・ボンネット |
$850 |
$ |
| トリプル・インテーク |
$1,200 |
$ |
| シングル・インテーク |
$1,450 |
$ |
| ガッサー・ボンネット |
$2,225 |
$ |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト（標準装備） |
$200 |
$ |
| HIDライト |
$1,000 |
$ |
ロールケージ
| ロールケージ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ロールケージなし |
$350 |
$ |
| ロールケージとシャーシアップグレード |
$550 |
$ |
スポイラー
| スポイラー 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$ |
| ミッドレベル・スポイラー |
$750 |
$ |
| ドラッグ・ウイング |
$950 |
$ |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$ |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$ |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$ |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$ |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$ |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$325 |
$ |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$ |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$ |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$ |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$ |
| ターボチューニング |
$8,125 |
$ |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
|
 |
ヴァピッドのロゴ
（フロント） |
ヴァピッドのロゴ
（リア） |
 |
 |
参考
過去作画像
GTA:SA
モデル
マーキュリー・コメット
フォード・ファルコン
ダッジ・ダート デーモン
最終更新：2025年04月04日 02:21
