アーバンネットワーク

登録日：2010/04/21 Wed 01:21:38
更新日：2025/04/14 Mon 15:30:33
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アーバンネットワークとは、JR西日本が名付けた、大阪近郊路線一帯をまとめて呼ぶ際の愛称。
「都市」を意味する英語である「アーバン（Urban）」と「ネットワーク（Network）」を組み合わせた造語である。

2005年に発生した福知山線の脱線事故以降はJR西日本でも使用を徐々に取りやめるようになり、現在は定例会見程度にしか使用されていない。

概要

首都圏を営業エリアに持つJR東日本、東海道新幹線を持つJR東海に対してJR西日本は収益性が弱いことから、
山陽新幹線と大阪近郊路線に経営資源を集中させる戦略を採った。
その際、関西大手私鉄に流れている利用者を奪還するため、その施策の一つとして路線に愛着を持ってもらうことを目標に、
1988年3月13日のダイヤ改正から8線区9区間に愛称を制定、同時に大阪近郊路線一帯を指す名称としてこのアーバンネットワークの名の使用を開始した。

1990年3月10日からは10線区にラインカラーを制定。
更に88年の設定当初アーバンネットワークに組み込まれていなかった線区を組み込んだ。

アーバンネットワーク路線一覧

■の色は各路線のラインカラー、■がない路線はラインカラーなし、アルファベットは路線記号。
■A 琵琶湖線（北陸本線 長浜―米原、東海道本線 米原―京都）
■A JR京都線（京都―大阪）
■A JR神戸線（大阪―姫路）
■A 山陽本線（姫路―上郡）
■A 赤穂線（相生―播州赤穂）
■B 湖西線（山科―永原）
■C 草津線
■D 奈良線
■E 嵯峨野線（京都―園部 嵯峨野山陰線とも呼ばれる）
■F おおさか東線
■G JR宝塚線
■H JR東西線・学研都市線（学研都市線はラインカラーが黄緑だったが、路線記号制定に際しJR東西線と統合）
■O 大阪環状線
■P JRゆめ咲線
■Q 大和路線（JR難波―加茂）
■R 阪和線（天王寺―和歌山）
■S 関西空港線
■T 和歌山線
■U 万葉まほろば線
■V 関西本線（加茂―柘植）
　紀勢本線（和歌山―和歌山市）
　和田岬線（兵庫―和田岬）
　羽衣線（鳳―東羽衣）

余談

ファンは北側のアーバンネットワーク管内を「北アーバン」、南側のそれを「南アーバン」と呼んでいる。
JR西日本社内では「アーバン北管区」「アーバン南管区」と呼ばれている。

ちなみに環状運転で微妙なところに位置する大阪環状線は一応南管区扱いらしい。
阪和線・大和路線と（本数的な意味で）多数直通運転してるし妥当なところか。

北側はよく新快速の走っている区間＝アーバンネットワーク管内と勘違いされるが、湖西線永原―近江塩津と北陸本線長浜―敦賀はアーバンネットワーク管内ではない。
同様に、南側の阪和線と直結し路線愛称が付けられているきのくに線(紀勢本線)もアーバンネットワーク管内ではない。

廣島？あそこは墓場だ。

追記・修正宜しくお願いします。

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• オチｗ -- 名無しさん (2018-11-20 15:58:26)