ピガール (Pigalle)



詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
クラシックスポーツカー ランパダーティ ピガール 人名 2ドア 2人 FF
モデル ラジオ 主な選局 改造費用テーブル
シトロエン SM(フロント)
マセラティ・ギブリ(リア)
マセラティ・インディ(リア)
有り West Coast Talk Radio 最高
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
クラクションタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 - メイン/サブ クラシック
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 無料 $400,000 - $240,000 $5,000
PS4 / Xbox One / PC 非売品
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 -
PS4 / Xbox One / PC

ステータス(無改造車)

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 240km/h 188.50km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*1 -
Braking(100-0km/h制動時間)
Weight(重量) 1,488kg

解説

2014年6月17日配信「 アンチヒップスター・アップデート 」により追加されたクラシックスポーツカー。
Southern San Andreas Super Autosが取り扱っているが、そのお値段40万ドルとLegendary Motorsportで販売されていてもおかしくない高級車両。

モデルとなったのはシトロエンがマセラティを傘下に収めた時代のシトロエン/マセラティ共同開発車、シトロエン・SMと思われる。なお、車体のリアデザインは同時代に製造されていたクーペ、マセラティ・ギブリ(初代)を思わせる。

古い車種ながらクラシックスポーツカーカテゴリーの常識を覆すポテンシャルを持ち、スティンガーGTZタイプと言った超高額クラシックスポーツどころか現代の高級スポーツカーにすら匹敵する程の速力を誇る。
更に滑りにくく扱いやすいと高水準でバランスの取れた性能を持つ名車。
ただ、前輪駆動故の癖のある操作感(前述の二種等と比べてアンダーステア気味)な上、ボディの耐久力はワリと低く激しい衝突を繰り返すとあっという間に炎上してしまう。
その為馴らし運転をして挙動を掴んでおいた方が良いかもしれない。
使いようによっては、FR車並みにドリフトができる。マップが雪に覆われたときが一番しやすい。

フロントのフォグランプは夜間ハイビームにしてつけるとかなり明るくなる。
ヘッドライトとは独立しているのでヘッドライトが割れてもフォグランプだけで十分活躍してくれる。
また、すばらしい走力にもかかわらずエンジンサウンドがバッカニア並みに静かで電気自動車に負けないぐらいの静音。よってラジオを楽しみ、ドライブを楽しむにはもってこい。

更に、サンアンドレアス州の物ではないナンバープレートが装備されており、色の変更はできない。
ナンバー内にはランパダーティーのロゴが確認できる。
プライベートナンバーも装着ができないので注意。
iFruitアプリから注文すれば変更可能だが、変わるのはプレートのアルファベットや番号のみであり、ナンバーそのものを変更することは出来ない。

余談だが、ゲームロード中のTIPSでは「ピガル」という表記がなされている。

デザインはフレンチで製造はイタリアン。
そのため、見かけ倒しで頻繁な故障を覚悟してください。
高性能クーペ、ピガールは70年代の自動車と悪趣味の象徴です。
皮肉屋から愛されるのも不思議ではありません。
SSAスーパーオート サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • 各々の物件ガレージの特殊車両から選択。
  • PS4/XBOXOne/PC版のみ、町中でカスタム済みのものが出現する。

オンライン

  • オンラインショップ「SSAスーパーオート」で購入。
  • 強盗ミッション終了後に低確率でベスプッチビーチ南西の駐車場付近に駐車されているのを確認。
    • 乗車は可能だがすぐに強制下車されて乗車不可となる。恐らくオフラインの車が沸いてしまうバグだと思われる。

改造費用

ルーフラックやラット・ボンネット等、一風変わったカスタムオプションが多いが、バンパーなどスポーツカーが弄れるところが弄れない物もある。
リアウィンドウにはルーバーが装着できるが、防弾能力はない模様。(要検証)
マフラーを弄るとエンジン音がかなり変化する。音が大きくなるのは低回転のときのみで、ある程度スピードが出ると比較的静かになるが、それでも気になるのならノーマルを推奨。
また、ルーフにスキーを装備出来るが、温暖な気候のサンアンドレアスでスキー板を載せた車というのは若干違和感があるが…スキー板の項目があるのは恐らく、雪が多く降る気候の国の車両であるため。
冬シーズンの降雪イベント時には似合うかもしれない。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $325 $1,000
アーマー強化20% $1,625 $7,500
アーマー強化40% $4,062 $12,000
アーマー強化60% $6,500 $20,000
アーマー強化80% $11,375 $35,000
アーマー強化100% $16,250 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $325 $1,000
ストリート・ブレーキ $6,500 $20,000
スポーツ・ブレーキ $8,775 $27,000
レース・ブレーキ $11,375 $35,000

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $2,925 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $4,062 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $5,850 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $10,887 $33,500

マフラー

マフラー 【3種】 費用
オフライン オンライン
マフラー(標準装備) $130 $
クロームチップ・マフラー $375 $750
大口径マフラー $899 $1,800

ボンネット

ボンネット 【4種】 費用
オフライン オンライン
ボンネット(標準装備) $450 $
カーボン・ボンネット $850 $3,000
ラット・ボンネット $1,200 $5,000
ラット・ボンネット&ブラ $1,450 $8,000

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $200 $
HIDライト $1,000 $

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

ルーフ

ルーフ 【5種】 費用
オフライン オンライン
ルーフ(標準装備) $100 $
ルーフ・ラック(小) $350 $700
ルーフ・ラック(大) $575 $1,150
ルーフ・ラック(空) $800 $1,600
ルーフ・ラック(アルペンスキー) $975 $1,950

スポイラー

スポイラー 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $
リアルーバー $750 $7,050

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $200
ロウアード・サスペンション $500 $1,000
ストリート・サスペンション $1,000 $2,000
スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400
コンペ・サスペンション $2,200 $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $325 $1,000
ストリート・トランスミッション $9,587 $29,500
スポーツ・トランスミッション $10,562 $32,500
レース・トランスミッション $13,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $1,625 $5,000
ターボチューニング $8,125 $50,000
※爆発物、クラクション、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

次世代機版

一人称視点(北米版PS4?)

参考

モデル

シトロエン SM