ブロウラー （Brawler）
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| オフロード |
コイル |
ブロウラー |
取っ組み合い |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
| ローカルモーターズ・ラリーファイター |
有り |
Channel X |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト
ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
可 |
メイン／サブ |
|
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
無料 |
$715,000 |
- |
$429,000 |
$8,937 |
| {PS4 ／ Xbox One ／ PC |
$715,000 |
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 ／ Xbox 360 |
可 |
- |
|
| PS4 ／ Xbox One ／ PC |
ステータス（無改造車）
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed（最高速度） |
217km/h |
km/h |
| Acceleration（0-100km/h加速時間） |
6.2秒 |
秒 |
| Braking（100-0km/h制動時間） |
- |
秒 |
| Weight（重量） |
|
解説
2015年7月8日配信の『ダーティマネー・アップデートPart2』で実装されたオフロードカー。
Legendary Motorsportにおける公称値では出力400馬力、排気量5リッターのV8エンジンを搭載。
オフロードカーのスタイルとスポーツカーのようなスタイルが合わさった独特のスタイルが大きな特徴。
安定した加速力とトラクションを持ち、さらにオフロードカテゴリでは
インサージェントに次ぐ突進力を誇る。
特に加速力と最高速度はオフロードの中ではトップクラスの性能を持っている。
オフロード走行時の速度減少も少なく、悪路も爆走できるほどの高性能っぷり。
更に耐久度も比較的高く、アーマーを装備すれば思いっきりぶつけてもわずかなヘコみで済むほどの耐久力を誇る。
と、ここまで聞けばかなりの高性能ぶりがうかがえるが、その分だけ弱点も多い。
まずブレーキがかなり弱くオフロードを飛ばしているとブレーキが間に合わず落下……といったことになりかねない。
また、オフロードカーにもかかわらず後輪駆動(FR)なので坂道を登るのにも一苦労。
これに関してはモデル車がFRなので致し方ない所はある。
更に車高がそこまで高くなく、軽い段差で引っかかる事があるので注意。
バンシーなどと同じくボンネットは前方にヒンジがある前開きタイプ。
なので車両のリモート機能で開いてから走れば簡易的な盾として使えなくもない。
バックしても外れることはないが、前方向に向かって速度を出すと閉じるため注意。
モデルとなったラリーファイターは世界初のオープンソースで開発された自動車として知られている。
砂漠のラリーレイドに参戦したいが、普通の四輪駆動車では自分の金持ちぶりを誇示できない？
それなら、ちょうどいい車があります。
レーシングカーであり、オフロードカーでもある、強力なサスペンションを搭載した最高のマシンです。
ディープトレッドでチタン補強も施されたタイヤでは、
踏みつけているのが保護された大自然なのか、恵まれない連中なのか、その区別もつかないでしょう。
これが自然の成り行きというものです。
（
Legendary Motorsport サイト内の解説より）
入手場所、出現場所
オフライン
PS3・Xbox360
強化版
オンライン
改造費用
唯一リアナンバープレートを二枚装備可能な車。 リアバンパーに一枚、スペアタイヤに一枚の計二枚。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$ |
| アーマー強化20% |
$2,500 |
$ |
| アーマー強化40% |
$6,250 |
$ |
| アーマー強化60% |
$10,000 |
$ |
| アーマー強化80% |
$17,500 |
$ |
| アーマー強化100% |
$25,000 |
$ |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ（標準装備） |
$500 |
$ |
| ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$ |
| スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$ |
| レース・ブレーキ |
$17,500 |
$ |
バンパー
| バンパー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー（標準装備） |
$1,100 |
$ |
| グリルガード・ライト |
$2,300 |
$ |
| フック＆ライトグリルガード |
$3,700 |
$ |
| リアバンパー（標準装備） |
$ |
$ |
| バンパーバー |
$2,300 |
$ |
| バンパーバー＆スペア |
$3,700 |
$ |
シャーシ
| シャーシ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| シャーシ（標準装備） |
$350 |
$ |
| ロールケージ |
$550 |
$ |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード：レベル1 |
$4,600 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル2 |
$6,250 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル3 |
$9,000 |
$ |
| EMSアップグレード：レベル4 |
$16,750 |
$ |
ルーフ
| ルーフ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ルーフ（標準装備） |
$100 |
$ |
| ライト |
$350 |
$ |
| ラック付きライト |
$575 |
$ |
| ライト＆スペアホイール |
$800 |
$ |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション（標準装備） |
$100 |
$ |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$ |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$ |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$ |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$ |
| レース・サスペンション |
$2,300 |
$ |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション（標準装備） |
$500 |
$ |
| ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$ |
| スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$ |
| レース・トランスミッション |
$20,000 |
$ |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$2,500 |
$ |
| ターボチューニング |
$12,500 |
$ |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
参考
モデル
ローカルモーターズ・ラリーファイター
最終更新：2025年04月02日 23:21
