タンパ (Tampa)



詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
マッスルカー デクラス タンパ フロリダ州の地名「タンパ」より 2ドア 2人 FR 5速
モデル ラジオ 主な選局 改造費用クラス
シボレー・ノヴァ(3代目)
ダッジ・ダート(4代目)
ダッジ・チャージャー(1968年式)
フォード・マスタング(初代)
有り Los Santos Rock Radio
The Lab
最高
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
クラクションタイプ
オンライン専用
PS4 / Xbox One / PC限定 メイン/サブ クラシック
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オンライン専用
PS4 / Xbox One / PC限定 $375,000 $225,000 $4,687
プラットフォーム ガレージ保管
オンライン専用
自宅物件ガレージ
PS4 / Xbox One / PC限定

ステータス

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 240km/h km/h
Acceleration(0-100km/h加速時間)*1 -
Braking(100-0km/h制動時間)
Weight(重量) 1,100kg

解説

2015年12月23日解禁の「ウィンター・サプライズ2015」アップデートで実装されたマッスルカー。アップデート初日ではなく、12月24日の降雪開始と同時に販売が開始された。オンラインのみ販売で、かつ、発売初日が降雪という条件でのスタートとなった珍しいスタートである。
初出は「GTA:SA」であり、当時もカスタムパーツが豊富で性能面でも中々だったが、見た目はポンコツ車だったためか女性受けはあまり良くなく、作中ミッションでの扱いも車両爆弾や射撃練習の的、とかなり酷かった。
現在のスタイルになったのは「EFLC(TBoGT)」で再登場を果たしてからである。

「EFLC」に登場した物と比べると、ホイールが変更されていたり、TBoGTでは標準だったボンネットのサブカラーがカスタムボンネット扱いになっているなど、細かいながらも変更点が見受けられる。
無論、カスタマイズすることで「EFLC」に出てきたものを再現することは可能である。

暴れ馬と名高いマッスルカーにしてはマイルドな性格であり、加速こそ多少もっさりしているものの、パワーバランスは良好。乗り味は感覚的にナイトシェードに近く、それをさらに丸くしたような感じだと思えば良いだろう。デフォルトのままだと若干オーバーステア気味なので、気になるようであればホイール改造でグリップを落とすと良くなるだろう。
エンジンサウンドは独自なタイプ。しかしバッカニアと少し似ている。
カスタマイズも豊富にあるが、SSAスーパーオートで販売されているのにもかかわらずレジェンダリー・モータースポーツの高級車並の価格であるために手が出にくいかも知れない。

アメリカの様々なマッスルカーをモデルにしており、前述のとおり改造パーツも豊富にある為、どのモデル車両にも近づけることが出来る。デフォルトのグリルおよび前作GTA4でデフォルトだったツインエアボンネット、リアからトランクにかけてのストライプはダッジダートをモデルにしており、車体側面に入っているサイドストライプはマスタングboss 302をモデルにしていると思われる。
車体にメーカーを示すバッジは付けられていない。

2016年7月に実装された『スタントライダーズ』アップデートでこの車をベースにドリフトカーにチューニングしたドリフトタンパが追加された。
やや間違えやすいが、ベニースに持っていってアップグレード・・・はできないので留意しておこう。
また、後の銃器密造アップデートで戦闘用タンパが実装された。こちらは4WDになっていることからタンパには別グレードとして4WDがあるのだろう。

「最大馬力大賞」、「最低ハンドリング大賞」、
「事故で一番よく燃えるで賞」などを受賞しているデクラスのタンパは、
60年代を見逃したあなたにそのクールな気分を届けます。
さあ、エンジンを点けて、夕日に向かって旅立ち、
人気のない田舎の道路際で事故死して伝説になりましょう。
SSAスーパーオート サイト内の解説より)

オフライン

  • 出現しない。

オンライン


改造費用

改造費用テーブルは最高級タイプ。
ロールケージを組み込むと助手席は取り外される。
デフォルトのボンネット以外にはサブカラーのストライプがつけられる。
クロームグリルを取り付けるとフォグライトが消える。
ローレベルスポイラーのみサブカラーが適用される。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オンライン専用
なし $1,000
アーマー強化20% $7,500
アーマー強化40% $12,000
アーマー強化60% $20,000
アーマー強化80% $35,000
アーマー強化100% $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オンライン専用
ブレーキ(標準装備) $1,000
ストリート・ブレーキ $20,000
スポーツ・ブレーキ $27,000
レース・ブレーキ $35,000

バンパー

フロントバンパー
フロントバンパー 【5種】 費用
オンライン専用
フロントバンパー(標準装備) $2,200
カスタム・チン・スポイラー $4,600
延長チン・スポイラー $7,400
メッキ剥離フロントバンパー $11,700
メッキ剥離&チン・スポイラー $14,500
リアバンパー
リアバンパー 【4種】 費用
オンライン専用
リアバンパー(標準装備) $2,200
メッキ剥離リアバンパー $4,600
ペイント・ライトトリム $7,500
メッキ剥離&ペイントリア $11,700

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オンライン専用
EMSアップグレード:レベル1 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $33,500

マフラー

マフラー 【2種】 費用
オンライン専用
マフラー(標準装備) $260
大口径マフラー $750

グリル

グリル 【5種】 費用
オンライン専用
グリル(標準装備) $200
メッキ剥離スプリットグリル $750
クローム・グリル $1,340
オープン・グリル $1,650
メッキ剥離オープングリル $3,000

ボンネット

ボンネット 【5種】 費用
オンライン専用
ボンネット(標準装備) $1,600
シングル・エアボンネット $3,000
ツイン・エアボンネット $5,000
トリプル・インテーク $8,000
シングル・インテーク $9,600

ライト

ライト 【2種】 費用
オンライン専用
ライト(標準装備) $600
HIDライト $7,500

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

ロールケージ

ロールケージ 【2種】 費用
オンライン専用
ロールケージなし $700
ロールケージとシャーシアップグレード $1,100

ルーフ

ルーフ 【2種】 費用
オンライン専用
ルーフ(標準装備) $200
ペイント・ルーフ $700

スポイラー

スポイラー 【4種】 費用
オンライン専用
なし $6,000
ドラッグ・ウイング $7,050
ダックテイル・スポイラー $10,000
ローレベル・スポイラー $13,000

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オンライン専用
サスペンション(標準装備) $200
ロウアード・サスペンション $1,000
ストリート・サスペンション $2,000
スポーツ・サスペンション $3,400
コンペ・サスペンション $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オンライン専用
トランスミッション(標準装備) $1,000
ストリート・トランスミッション $29,500
スポーツ・トランスミッション $32,500
レース・トランスミッション $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オンライン専用
なし $5,000
ターボチューニング $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

PS4

フロント リア
インテリア サイド表記とホイール
リアのロゴ

PC

ノーマル ロールケージ換装時
インテリア
一人称視点
(運転席)
一人称視点
(助手席)
一人称視点
(後方)

参考

動画