カルボニツァーレ (Carbonizzare)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
スポーツカー |
グロッティ |
カルボニツァーレ |
イタリア語で 「炭化」 |
2ドア |
2人 |
FR |
6速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
特殊アクション |
フェラーリ・カリフォルニアT フェラーリ・458イタリア アストンマーティン・ザガート
|
有り |
Radio Los Santos East Los FM West Coast Classics |
可 |
→長押しでルーフ展開/収納 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
不可 |
可 |
メインのみ |
ハイエンド |
PS4 / Xbox One / PC |
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
- |
$195,000 |
売却不可 |
$117,000 |
$2,437 |
PS4 / Xbox One / PC |
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
不可 |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
ステータス
Speed |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯ |
Acceleration |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯ |
Breaking |
▮▮▮▮▮▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯▯ |
Traction |
▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▯▯▯▯▯ |
解説
基本性能がスポーツカーの中でもかなり高い車両。
「
Legendary Motorsport」の公称値は排気量5リッター、出力570馬力。
見た目では分かり辛いがオートルーフを装備しており、ルーフ開閉でオープンカーにもなれる。
なお、ルーフをオープンにしていても背面装甲は健在なので心配無用。
最高速に優れるため、レースで追い上げがOFFになっているならこの車を使うと有利。
加速性能も高く立て直しも容易。上手く乗りこなせれば快適なドライブが楽しめるだろう。
しかし操作性でややピーキーな面が目立ち、後輪がスポーツカーの中でも特につるつる滑ってしまう弱さがあるので、乗りこなすにはある程度のテクニックが必要とされる。
下手にハンドルを切るとあっという間にスピンするのでカーブを曲がる際は慎重に。急発進の際にも要注意。
スピンしやすいのが気になる場合はサスペンションを下げれば多少はマシになる。
モデルとなった車両はフェラーリ・カリフォルニアT。
ヘッドライトは458イタリアのように縦長いデザインになっている。
フェンダーからリアにかけてはアストンマーティン・V12ザガートやフェラーリ・F12ベルリネッタの要素も見られ、多様な車種からデザインを拝借している。
名称は「カリフォルニア」によく似た響きの言葉を探して充てたのだろう。
その命名センスは「キャデラック」の「エスカレード」で「
カヴァルケード」とした辺りに通じるものがある。
なお、バンパー内蔵のLEDランプはエンジン始動で点灯する。
インテリアは高級乗用車タイプでオリジナルではないが、サンドブラウンを基調とした配色のためかなりの高級感がある。
高級嗜好のあるユーザーにはたまらない見た目であろう。
派手な黄色のTバックを男性が堂々と着こなす国なら、
目立つ車の作り方を心得ていても不思議ではありません。
カルボニツァーレは金持ちだとアピールしたい金持ちにとって、究極のスポーツカーです。
(
Legendary Motorsport サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
- ソロモンのミッション「ファイナル・カット」中に出現。リチャーズ・マジェスティックの駐車場に停められている。
- ミッション「愛国者の哀歌」にて施設から脱出する際、駐車場内に停められている。
- 不審者と変質者ミッション「パパラッチ:アイドル」をストリートレースのシティサーキットのスタート地点の付近の駐車場の中でリプレイ後出現。
オンライン
改造費用
高級なだけあって、改造費用も最高額クラス。予想以上の出費の多さに注意。
カーボンパーツを装着すると走り屋ぽく見えるが、他の車に比べ全体的に改造項目が少ない。
いっその事何も付けないのも悪くない。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
アーマー強化20% |
$2,500 |
$7,500 |
アーマー強化40% |
$6,250 |
$12,000 |
アーマー強化60% |
$10,000 |
$20,000 |
アーマー強化80% |
$17,500 |
$35,000 |
アーマー強化100% |
$25,000 |
$50,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$500 |
$1,000 |
ストリート・ブレーキ |
$11,000 |
$20,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$13,500 |
$27,000 |
レース・ブレーキ |
$17,500 |
$35,000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$4,600 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$6,250 |
$12,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$9,000 |
$18,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$16,750 |
$33,500 |
マフラー
マフラー 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
デュアル・マフラー |
$375 |
$750 |
ボンネット
ボンネット 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ボンネット(標準装備) |
$800 |
$1,600 |
カーボン・ボンネット |
$1,500 |
$3,000 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$300 |
$600 |
HIDライト |
$1,450 |
$7,500 |
スポイラー
スポイラー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$3,000 |
$6,000 |
ミッドレベル・スポイラー |
$3,750 |
$7,050 |
ハイレベル・スポイラー |
$5,000 |
$10,000 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$500 |
$1,000 |
ストリート・トランスミッション |
$14,750 |
$29,500 |
スポーツ・トランスミッション |
$16,250 |
$32,500 |
レース・トランスミッション |
$20,000 |
$40,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$2,500 |
$5,000 |
ターボチューニング |
$12,500 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイールの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
グロッティのロゴ (フロント) |
リアの表記 |
 |
 |
インテリア |
|
 |
バリエーション
|
ルーフ収納時 |
ルーフ展開時 |
フロント |
 |
 |
リア |
 |
 |
サイド |
 |
 |
参考
モデル
アストンマーティン・V12ザガート
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
フェラーリ・カリフォルニアT
フェラーリ・458イタリア
最終更新:2025年04月05日 00:57