9Fカブリオ(9F Cabrio)
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| スポーツカー |
オベイ |
9Fカブリオ |
2ドア |
2人 |
MAWD |
6速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
特殊アクション |
| アウディ・R8スパイダー |
有り |
Radio Los Santos West Coast Classics |
可 |
→長押しでルーフ展開/収納 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 / Xbox 360 |
可 |
不可 |
可 |
メイン/サブ |
ハイエンド |
| PS4 / Xbox One / PC |
|
|
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|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 / Xbox 360 |
非売品 |
$130,000 |
売却不可 |
$78,000 |
$1,625 |
| PS4 / Xbox One / PC |
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| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 / Xbox 360 |
可 |
不可 |
可 |
| PS4 / Xbox One / PC |
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ステータス(無改造車)
| Top Speed(トップスピード) |
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304km/h |
| Acceleration(加速性) |
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4.8秒 |
| Braking(ブレーキ) |
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| Traction(トラクション) |
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|
解説
9Fのオープンカー版。モデルはアウディR8スパイダーである。
公式トレーラー、スクリーンショット等で何度も登場しており、ソフトのパッケージにも載っているため今作の代表的な車といえる。
「
Legendary Motorsport」における公称値は排気量4リッター、出力441馬力。
9Fとともにスポーツカーの中でかなりの速さを誇るが後輪が滑りやすい。
リアは一見エンジンフードのようなデザインだが、実際はルーフの格納スペースとなっている。
ルーフはソフトトップとなってはいるが、ソフトトップの中でも開閉の仕方は結構凝っている。
格納スペースの問題上エンジンを積む場所がなさそうに見えるものの、
Jerry Canで着火するとボンネットでは発火せず、後ろだと火が点いて爆発する。
やはり後部にエンジンを搭載しているようだ。
また、エンジン音が9Fよりも激しい爆音になっている。
最初のミッション「
フランクリンとラマー」では、白の9Fカブリオか赤のラピッドGTに乗る事になる。
そのためか内装はかなり凝って造られている。
『エージェント・オブ・サボタージュ』アップデートより
イマニ・テック
(ミサイルのロックオン・ジャマーのみ)に対応した。
標準モデルのオベイ9Fに文句はありませんが、ここはサンアンドレアスです。
5000ドルを上乗せして、オープンカーモデルを手に入れましょう。
エアコンに当たる人生とはサヨナラです。
(
Legendary Motorsport サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
- 通常の9Fに比べ出現しにくい。バインウッド、ロックフォードヒルズ等の高級住宅街での出現率が高め。
- 死亡した際、マウントゾナー病院で復活して、外に出ると稀に停められている。
- ベスプッチで確認。
オンライン
改造費用
オンラインではスーパーカーと同額の改造費がかかる車両の一つ。
通常、ルーフ開閉機構を持っている車はカスタム箇所が控えめなのだが、
この車両は例外的に9F以上にカスタム項目が多い。
スポイラーの形状は9Fと異なる。
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$325 |
$1,000 |
| アーマー強化20% |
$1,625 |
$7,500 |
| アーマー強化40% |
$4,062 |
$12,000 |
| アーマー強化60% |
$6,500 |
$20,000 |
| アーマー強化80% |
$11,375 |
$35,000 |
| アーマー強化100% |
$16,250 |
$50,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ(標準装備) |
$325 |
$1,000 |
| ストリート・ブレーキ |
$6,500 |
$20,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$8,775 |
$27,000 |
| レース・ブレーキ |
$11,375 |
$35,000 |
バンパー
| バンパー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー(標準装備) |
$750 |
$2,200 |
| カスタム・フロントスプリッター |
$1,250 |
$4,600 |
| リアバンパー(標準装備) |
$750 |
$2,200 |
| カスタム・リアバンパー |
$1,250 |
$4,600 |
シャーシ
| シャーシ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| シャーシ(標準装備) |
$350 |
$700 |
| カーボン・パネル |
$550 |
$1,100 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード:レベル1 |
$2,925 |
$9,000 |
| EMSアップグレード:レベル2 |
$4,062 |
$12,500 |
| EMSアップグレード:レベル3 |
$5,850 |
$18,000 |
| EMSアップグレード:レベル4 |
$10,887 |
$33,500 |
マフラー
| マフラー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
| クローム・チップ・マフラー |
$375 |
$750 |
| デュアル・マフラー |
$899 |
$1,800 |
| 大口径マフラー |
$1,409 |
$3,000 |
ボンネット
| ボンネット 【3種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ボンネット(標準装備) |
$450 |
$1,600 |
| カーボン・ボンネット |
$850 |
$3,000 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト(標準装備) |
$200 |
$600 |
| HIDライト |
$1,000 |
$7,500 |
スカート
| スカート 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート(標準装備) |
$1,250 |
$2,500 |
| カスタム・スカート |
$1,500 |
$5,500 |
スポイラー
| スポイラー 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$6,000 |
| ローレベル・スポイラー |
$750 |
$7,050 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション(標準装備) |
$325 |
$1,000 |
| ストリート・トランスミッション |
$9,587 |
$29,500 |
| スポーツ・トランスミッション |
$10,562 |
$32,500 |
| レース・トランスミッション |
$13,000 |
$40,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$1,625 |
$5,000 |
| ターボチューニング |
$8,125 |
$50,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
バリエーション
| ルーフ収納時 |
ルーフ展開時 |
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 |
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 |
|
ルーフ収納時 |
ルーフ展開時 |
| フロント |
 |
 |
| リア |
 |
 |
| サイド |
 |
 |
強化版
一人称視点(北米版PS4?)
参考
モデル
アウディ・R8スパイダー
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動画
最終更新:2025年04月05日 00:37