フュージティブ (Fugitive)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
セダン |
シュヴァル |
フュージティブ |
逃亡者 |
4ドア |
4人 |
FR |
5速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
シボレー・SS シボレー・インパラ 2014 等 |
有り |
Non-Stop-Pop FM |
可 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
メインのみ |
|
PS4 / Xbox One / PC |
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
$24,000 |
$2,400 |
$14,400 |
$300 |
PS4 / Xbox One / PC |
|
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
ステータス(無改造車)
|
公称値 |
実測値 |
Top Speed(最高速度) |
233km/h |
km/h |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
- |
秒 |
Braking(100-0km/h制動時間) |
秒 |
Weight(重量) |
1,599kg |
|
解説
スポーティーなボディを持ち合わせているセダン。
前作『IV』における「メリット(Merit)」のような位置付けでフリートセダンの側面が強い様に感じられる。
セダンの中でも標準的な性能で、加速、トップスピード、いずれも平凡だがバランスが取れており、ブレーキング性能の良さ、テールの滑りにくさも相まって扱いやすい隠れた良車。
野良湧きも多いため、足がない時にとりあえず盗む車としてもいいチョイスになるだろう。
ミッション『
ロッコのバラード』にて、レッドペイントのこの車に乗ったロッコを追いかけることになる。おそらく彼の愛車だろう。
また、マーティン・マドラッゾが率いるメキシカンギャングもこの車を使っている。
加えてオンラインでは一部のジョブではFIBなどの政府機関にも使用されている。「屋根上のゴタゴタ」では目標物を持ったプロフェッショナルがこの車で逃げ出すので、何度もこの車を追いかけたプレイヤーも少なくないだろう。
フレーバーテキストの通りなかなかタフなセダンでボディが潰れにくい。その一方で銃撃や強い衝撃にはめっぽう弱く、トラックとの衝突や崖や高所からの落下と共に車が爆発四散することも珍しくない。愛車にするならアーマーの強化は必須。
改造を施すと本領発揮出来る類のもので、改造した
ストラタムに並ぶ機動性の良さを誇る。
内装はかなり手抜きで、フロアマットにデカデカと
Vapidのロゴが入っている他、シフトレバーの位置が機構と全く合っていない。
強化版でも相変わらず。
開発段階ではこの車をベースとしたパトカーが存在していた模様。ただし、音声データとして「ポリス・フュージティヴ」が残るのみでモデルデータは既に削除されており、おそらくはフォード・トーラスベースのポリス・インターセプターをモデルにした
新型ポリス・クルーザーと置き換えられたようだ。
(参考:
https://tcrf.net/Grand_Theft_Auto_V_(Xbox_360,_PlayStation_3)#Unused_Police_Scanner_Audio)
フレーバーテキストの「警察や警察気取りの者~」はおそらく警察仕様が存在した名残。
ちなみに本車のライトのテクスチャにはパトカーのサイレン用と思われる赤と青のライトが確認できる(画像参照)。
元ネタはシボレー・カプリスPPVと思われ、それにシボレー・インパラの要素を混ぜた物。
このシボレー・カプリスPPVは、ホールデンのカプリスをそのままアメリカに持ち込み、シボレーブランドで警察車両として販売されていたもの。
本来、ホールデンはGMのオーストラリア法人であり、アメリカでブランド展開はしていないのだが、どういうわけかGTAではシボレーの要素が混ざっており、ホールデン・ボルト(シボレー・ボルトの豪州仕様)をモデルとした
サージも同じ
シュヴァル製である。
なお、本作開発当時である2011年頃にはカプリスPPVがロサンゼルス市警に納入予定だったが、導入は少数に留まったまま、以降導入されておらず、そういった背景も警察仕様がカットされた背景にあるかもしれない。
フュージティブは警察や警察気取りの者にとっては頼りになる車です。
燃費はあまり良くはありませんが、どちみちアイドリングしているので大した問題ではありません。
(
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
改造費用
見た目を変える改造パーツは存在しない。この車を有効に使うのなら性能面での強化は必須だろう。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$100 |
$200 |
アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$100 |
$200 |
ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$900 |
$1,800 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$100 |
$200 |
HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
$2,000 |
フル補償プラン |
$3,000 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
トリビア
シボレーカプリスPPVは2011年時点で、当時生産終了がアナウンスされていたフォード・クラウンヴィクトリアに変わるLAPDの主力車両となる事が予定されていたようだが、どういうわけか計画は白紙化されており、少数納入され活躍しては居るものの、主力車両と呼ぶには遠く及ばない程度の台数である。おまけに、ホールデンのオーストラリア工場が閉鎖された2017年に生産終了している。
画像
PS3
フロント |
リア |
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インテリア |
シュヴァルのロゴ (フロント) |
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シュヴァルのロゴと表記 (リア) |
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PC
インテリア |
インテリア (一人称視点:運転席) |
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インテリア (一人称視点:助手席) |
インテリア (一人称視点:後方) |
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参考
ライトのテクスチャファイル(MODツールで読み込み)
最終更新:2025年04月01日 21:55