アステロープGZ(Asterope GZ)

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詳細

データ

種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
セダン カリン アステロープGZ ギリシャ神話の女性
「(ア)ステロペー」
4ドア 4人
モデル ラジオ 主な選局 洗車
トヨタ・カムリ(7代目)
ホンダ・シビック(7代目、後期4ドアモデル*1
有り -

プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オンライン専用
PS4 / Xbox One / PC限定 メイン/サブ
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オンライン専用
PS4 / Xbox One / PC限定 $459,000 $ $
プラットフォーム ガレージ保管
オンライン専用
自宅物件ガレージ
PS4 / Xbox One / PC限定

解説

『チョップ・ショップ』アップデートで追加されたセダン。
モデルは7代目(XV30型)トヨタ・カムリで、8代目(XV40型)カムリをモデルとしたアステロープの旧型にあたる。
ヘッドライトやリアバンパーの形状には7代目後期シビックセダンの要素を含み(モデル車写真参照)、フロントバンパーを「ストリート・フロントバンパー」変更するとよりそれらしくなる*2。フレーバーテキストにもブリスタの名前が出ていることからカムリだけではなくシビックも意識していると思われる。
駆動方式は両モデル車とは異なり後輪駆動(FR)。

カスタムパーツは前後バンパーやリアスポイラー、ペイントジョブに至るまで豊富に用意されている。実装当初はどういうわけかサスペンションが改造できず*3、車高を下げられないという致命的な問題、一人称視点にするとメーターが盛大にバグっている問題を抱えていたが『ボトム・ダラー・バウンティ』アップデートで修正された。

元ネタのカムリはいわゆる「アラブドリフト*4」の代表的な車種であり、同アップデートで登場したユスフ・アミールが中東の富豪であることと絡めての追加だろうか。


 車のカスタムシーンがまだアンダーグラウンドだった時代、
 スーパーカーのカスタムに必要だったのは基本仕様のブリスタ・カンジョとレンチ、それと大量の時間だけでした。
 最近の頭でっかちな間抜けどもは皆、LSカーミーティングの会員で専属のメカニックを雇っているため、
 優位に立ち続けるためにはもう少し努力をしなければなりません。夢のスリーパー、アステロープGZなら、
 ライバルたちはその排気ガスで窒息するまであなたの存在に気づかないでしょう。
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • 出現しない。

オンライン


改造費用


画像


モデル

トヨタ・カムリ(7代目)

ホンダ・シビック(7代目後期4ドア)

最終更新:2025年05月18日 05:22

*1 日本ではES型シビックフェリオとして販売されていたものにあたる。

*2 フロントバンパーは純正のままでリアバンパーを「ラウンドリアバンパー」にするとXV30カムリに寄せた見た目になる。

*3 改造項目自体は存在するがバグで表示されていない

*4 広い直線道路上で車を左右交互に高速でドリフトさせる行為(いわゆる直ドリ)。アラブ諸国の王族や富豪の間で流行していることからこの名がついた。