E231系は日本の直流通勤・近郊型電車。
首都圏の通勤電車として使用されていた車両を置き換える目的で製造された。(103系・201系・205系など)
車両外観は209系500番台と酷似している。
以前は6ドア車というものが存在していたが、ホームドア設置により次第に廃止となった。その後は長野総合車両に廃車回送された。もったいない。 ※ちゃんと部品は再利用されました。※そうゆうことじゃない
JR西日本で発生した事故を踏まえて、E233系やE531系、E217系と同様、運転士の安全を確保できる設計となった。
現在、JR東日本内でE233系に次いで二番目に多い車両である。
E231系900番台については209系950番台を参照。
兄弟車がとても多い。都営10-300形・都営10-300R形・相鉄10000系など。小田急3000系・東急5000系列もE231系を参考にしているだとか…？？
首都圏の通勤電車として使用されていた車両を置き換える目的で製造された。(103系・201系・205系など)
車両外観は209系500番台と酷似している。
以前は6ドア車というものが存在していたが、ホームドア設置により次第に廃止となった。その後は長野総合車両に廃車回送された。
JR西日本で発生した事故を踏まえて、E233系やE531系、E217系と同様、運転士の安全を確保できる設計となった。
現在、JR東日本内でE233系に次いで二番目に多い車両である。
E231系900番台については209系950番台を参照。
兄弟車がとても多い。都営10-300形・都営10-300R形・相鉄10000系など。小田急3000系・東急5000系列もE231系を参考にしているだとか…？？
0番台
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| 常磐線 | 品川 | 上野 | 我孫子 | 取手 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 成田線 | 我孫子 | 成田 | |||||
| 中央総武線 | 三鷹 | 新宿 | 秋葉原 | 千葉 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 武蔵野線 | 府中本町 | 新小平 | 北朝霞 | 武蔵浦和 | 西船橋 | 海浜幕張/東京 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ー | |||||||||||||
| むさしの号 | |||||||||||||
| しもうさ号 | |||||||||||||
| 中央/東北線 | 八王子 | 新小平 | 北朝霞 | 大宮 | 武蔵浦和 | 西船橋 | 海浜幕張 | ||||||
500番台
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| 中央総武線 | 三鷹 | 新宿 | 秋葉原 | 千葉 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
800番台
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| 中央線/東西線 | 三鷹 | 中野 | 西船橋 | 津田沼 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000番台(近郊タイプ)
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東海道線(東京〜沼津)
伊東線(熱海〜伊東)
宇都宮線(東京〜宇都宮)
高崎線(東京〜高崎)
湘南新宿ライン(大船〜大宮)
横須賀線(大船〜逗子)
上越線(高崎～新前橋)
両毛線(新前橋～前橋)
※表は未完成!!
伊東線(熱海〜伊東)
宇都宮線(東京〜宇都宮)
高崎線(東京〜高崎)
湘南新宿ライン(大船〜大宮)
横須賀線(大船〜逗子)
上越線(高崎～新前橋)
両毛線(新前橋～前橋)
※表は未完成!!
3000番台
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0番台を八高線用に転用改造した車両
| 八高･川越線 | 八王子 | 拝島 | 高麗川 | 川越 | 南古谷 | ||||
南古谷~川越は早朝限定(回送列車を除く)
