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ヴァーゴ (Virgo)

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詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
マッスルカー アルバニー ヴァーゴ 乙女座 2ドア 2人 FR 速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
リンカーン・コンチネンタル
クライスラー・ニューポート
キャディラック・エルドラド
有り Blue Ark 可
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オフライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 可 - 可 メインのみ
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オフライン オンライン オンライン オンライン
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 無料 $195,000 - $117,000 $2,437
PS4 / Xbox One / PC $195,000
プラットフォーム ガレージ保管
オフライン オンライン
隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ
盗難車 正規購入車
PS3 / Xbox 360 可 - 可
PS4 / Xbox One / PC

ステータス(無改造車)

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 201km/h 約150km/h*1
Acceleration(0-100km/h加速時間)*2 9.9秒 秒
Braking(100-0km/h制動時間) - 秒
Weight(重量)

解説

2015年6月10日配信の「ダーティマネー・アップデート」パート1で実装されたマッスルカー。
Legendary Motorsportにおける公称値では出力360馬力、排気量327ciのV8エンジンを搭載。
ヴァーゴ自体は『GTA:VC』から登場している古参車両であり、今作では従来より大柄のボディを与えられた。
後部座席が存在するが、2ドア車なので当然ながら乗ることはできない。

前作『IV』に登場したヴァーゴはダンドリアリー製だったのに対し、今作では何故かアルバニー製。
スタイル的には前作IVに登場していたバッカニアが近く、メーカーも同じアルバニーなのでこちらを元にしたのかもしれない。
後に『GTAIV』時代のヴァーゴが『ローライダーズ・カスタムクラシックス』アップデートでダンドリアリー製の「ヴァーゴ クラシック」として正式に追加された(ベニーズ改造車両のため通常購入不可)。
車名が同じでありながら何故メーカーが違うのかは一切触れられておらず、またダンドリアリーの方は「クラシック」と付いていながらこちらのヴァーゴよりも年式が新しく、非常にややこしい事になっている。

マッスルカー扱いだが加速力、トップスピードは低く、性能自体はクラシックスポーツカー(トルネードやペヨーテ)に近い。
とはいえ遅い分操縦性に優れており、多少無茶な運転でもコントロールを失いにくく、仮にスピンしても比較的立て直しやすい。
また、重量感はあるもののトラクションは良好で、ブレーキング時の制動距離にも優れているのでマッスルカーながらも取り回しやすい。そういう意味ではブレイドと似た立ち位置。
車体は大柄で硬く歪みにくい上、頑丈なので銃撃戦の盾にもできる。

エンジンサウンドはラットトラックと同じ。バリバリのマッスルカーな音を放つ。

フィンやスクープ、装飾的なホイールキャップであふれていた戦後自動車産業において、
より冷静で思慮に富んだヴァーゴは異彩を放っていました。
サイの角製フィッティングや車内ミニバー、輸送コンテナに
ショッピングカートのタイヤを付けたような性能にだまされてはいけません。
これこそが、アメリカ自動車産業が優雅さに最も肉薄できたマシンです。
(Legendary Motorsport サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン(PS3 / Xbox 360)

  • 物件ガレージの特殊車両より選択。

オフライン(PS4 / Xbox One / PC)

オンライン


改造費用

オフでは最安価、オンでは最高級の改造テーブルとなる特殊なタイプ。
ローライダー車のような外見の変更ができる。
サスペンションは4段階目までしか存在しない。
オンラインではなぜか購入した時点でホイールがカスタム済み(スポーツ フィフティナインを履いている)

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オフライン オンライン
なし $100 $1,000
アーマー強化20% $500 $7,500
アーマー強化40% $1,250 $12,000
アーマー強化60% $2,000 $20,000
アーマー強化80% $3,500 $35,000
アーマー強化100% $5,000 $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オフライン オンライン
ブレーキ(標準装備) $100 $1,000
ストリート・ブレーキ $2,000 $20,000
スポーツ・ブレーキ $2,700 $27,000
レース・ブレーキ $3,500 $35,000

ボディワーク

ボディワーク 【4種】 費用
オフライン オンライン
ボディワーク(標準装備) $350 $700
フェンダースカート $550 $1,100
アンテナ $675 $1,350
フェンダースカート&アンテナ $$750 $1,500

バンパー

バンパー 【4種】 費用
オフライン オンライン
フロントバンパー(標準装備) $250 $2,200
カスタム・フロントバンパー $500 $4,600
リアバンパー(標準装備) $250 $2,200
ホイール搭載バンパー $500 $4,600

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オフライン オンライン
EMSアップグレード:レベル1 $900 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $1,250 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $1,800 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $3,350 $33,500

マフラー

マフラー 【2種】 費用
オフライン オンライン
マフラー(標準装備) $130 $260
クローム・チップ・マフラー $375 $750

フェンダー

フェンダー 【2種】 費用
オフライン オンライン
フェンダー(標準装備) $150 $300
カーブ・フィーラー $450 $900

グリル

グリル 【2種】 費用
オフライン オンライン
グリル(標準装備) $100 $200
クローム・グリル $375 $750

ボンネット

ボンネット 【3種】 費用
オフライン オンライン
ボンネット(標準装備) $150 $1,600
シングル・インテーク $325 $3,000
トリプル・インテーク $750 $5,000

ライト

ライト 【2種】 費用
オフライン オンライン
ライト(標準装備) $100 $600
HIDライト $300 $7,500

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

サスペンション

サスペンション 【4種】 費用
オフライン オンライン
サスペンション(標準装備) $100 $
ロウアード・サスペンション $500 $
ストリート・サスペンション $1,000 $
スポーツ・サスペンション $1,700 $

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オフライン オンライン
トランスミッション(標準装備) $100 $1,000
ストリート・トランスミッション $2,950 $29,500
スポーツ・トランスミッション $3,250 $32,500
レース・トランスミッション $4,000 $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オフライン オンライン
なし $500 $5,000
ターボチューニング $2,500 $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像


参考

モデル

最終更新:2025年04月04日 06:25

*1 未改造、平坦路、フランクリンスキル未使用

*2 0km/hから100km/hに到達するまでの時間。