カーミリオン (Khamelion)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
スポーツカー |
ハイジャック |
カーミリオン |
※本文参照 |
2ドア |
2人 |
FR |
速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
ジャガー・C-X16 フィスカー・カルマ フィスカー・サンセット シボレー・コルベットC7(フロントグリル) |
有り |
Space 103.2 |
可 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
|
- |
|
メインのみ |
|
PS4 / Xbox One / PC |
- |
|
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
$ |
- |
$ |
$ |
PS4 / Xbox One / PC |
非売品 |
$100,000 |
$60,000 |
$1,250 |
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
|
|
- |
|
PS4 / Xbox One / PC |
- |
|
ステータス
Top Speed |
217km/h |
Acceleration |
5.5秒 |
Braking |
|
Traction |
|
解説
今作初登場のハイブリッド・スポーツカー。
モデルはアメリカのフィスカー・オートモーティブが2011年に発売した「カルマ」。
フィスカーの経営破綻後も、中国資本傘下の自動車メーカー「カルマ・オートモーティブ」に名を残し、デザインはほぼそのままに生産が続けられている。
カルマはエンジンで発電した電力をバッテリーに蓄電し、その電力でモーターを駆動する「シリーズ方式」と呼ばれるハイブリッドカーである。このためエンジンは発電専用であり、車輪とは連結されていない。
本車両も電気自動車の駆動音を発する一方で、マフラーが確認できることから、カルマと同様のメカニズムを採用している模様。
ルーフの独特な紋様は発電用のソーラーパネルと思われる。
電動スポーツカーなだけあって加速はピカイチ。
スーパーカーである
ヴォルティックには及ばないものの、大半のスポーツカーを凌ぐ。
ブレーキング性能も優れており、
ヴォルティックのようなクセもないので、大体の場面では存分に性能を発揮してくれる。
その反面、やや最高速度が抑えられている。レースではマップを事前に見て使用するか決めよう。
車名は元ネタの「カルマ」つながりで、1983年のイギリスのロックバンド、カルチャー・クラブの「Karma Chameleon」(カーマは気まぐれ)をKhamelion(カーミリオン)に短縮したものと思われる。
モデルとなったカルマは4ドアセダンだが、本車両は見て分かる通り2ドアのクーペタイプである。
しかし、フレーバーテキストではセダンと明記されており、食い違いが生じている。
おかしいですか?と自信ありげに綴っているが、本当におかしい点には気付いてないのだろうか…
カーミリオンは電気ハイブリッドの高級スポーツセダンです。おかしいですか?
別に矛盾などありません。この美しいマシンの乗り心地は素晴らしく、電気自動車とは気付かないほどです。
未来へようこそ(専用の充電ステーションがあればですが)。
(
Legendary Motorsport サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
PS3・Xbox360
- 『Collectors Edition』の購入特典。日本では発売されていないため、入手困難。
PS4・Xbox ONE・PC
- 少なくともPC版発売時点では購入可能だったが、アップデートにより購入不可となっている。具体的な変更時期は不明。
オンライン
PS4・Xbox ONE・PC
- 最初から販売されるようになった(特典がデフォルトでつく)ため、入手可能。
改造費用
高級車区分だけあって、スーパーカーレベルの改造費用クラスである。
電気自動車であるが、ターボが装着できる。
エアロパーツの多さはなかなか。
トランスミッションは改造不可。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$ |
$ |
アーマー強化20% |
$ |
$7500 |
アーマー強化40% |
$ |
$12000 |
アーマー強化60% |
$ |
$20000 |
アーマー強化80% |
$ |
$35000 |
アーマー強化100% |
$ |
$50000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
- |
- |
ストリート・ブレーキ |
$ |
$20000 |
スポーツ・ブレーキ |
$ |
$27000 |
レース・ブレーキ |
$ |
$35000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$ |
$9000 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$ |
$12500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$ |
$18000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$ |
$33500 |
マフラー
マフラー 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
マフラー(標準装備) |
- |
- |
チタン・マフラー |
$ |
$750 |
デュアル・マフラー |
$ |
$1800 |
ボンネット
ボンネット 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ボンネット(標準装備) |
- |
- |
カーボン・ボンネット |
$ |
$3000 |
ダブルエア・ボンネット |
$ |
$5000 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
- |
- |
HIDライト |
$ |
$7500 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
- |
フル補償プラン |
- |
ルーフ
ルーフ 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ルーフ(標準装備) |
$- |
- |
ペイント・ルーフ |
$ |
$700 |
カーボン・ルーフ |
$ |
$1150 |
スポイラー
スポイラー 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
- |
- |
ローレベル・スポイラー |
$ |
$050 |
ハイレベル・スポイラー |
$ |
$10000 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
- |
- |
ロウアード・サスペンション |
$ |
$1000 |
ストリート・サスペンション |
$ |
$2000 |
スポーツ・サスペンション |
$ |
$3400 |
コンペ・サスペンション |
$ |
$4400 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
- |
- |
ターボチューニング |
$ |
$50000 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PC
フロント |
リア |
 |
 |
インテリア |
ルーフパネル |
 |
 |
ハイジャックのロゴ (フロント) |
フロントフェンダーの表記 |
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 |
リアの表記1 |
リアの表記2 |
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 |
参考
モデル
ジャガー・C-X16
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
フィスカー・カルマ
最終更新:2025年04月05日 02:59