レジーナ (Regina)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
日本語 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
セダン |
ダンドリアリー |
レジーナ |
ラテン語で 「女王」 |
4ドア + 1バックドア |
4人 |
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速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
荷物有り |
荷物無し |
1974 ビュイック・エステートワゴン(車体概形) 1964 オールズモビル ダイナミック88 フィエスタ ステーションワゴン (テールライト) 1973 プリマス・フューリースポーツサバーバン(フロント) |
有り |
Worldwide FM Non-Stop-Pop FM Radio Los Santos Channel X Rebel Radio East Los FM |
不可 |
可 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
メインのみ |
ローライダー |
PS4 / Xbox One / PC |
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プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
非売品 |
$8,000 |
$800 |
$4,800 |
$100 |
PS4 / Xbox One / PC |
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プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
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ステータス(無改造車)
Top Speed(最高速度) |
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Acceleration(0-100km/h加速時間) |
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Braking(100-0km/h制動時間) |
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Traction(駆動力) |
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解説
サイドウッドパネルが特徴的なアメリカ製ステーションワゴン。
『GTA:VC』から登場している古参車両で、前作『IV』では本編には登場しなかったものの、『TLAD』で登場した。
『TLAD』に登場したものと比較するとあちらにはウッドパネルが装着されていなかったのに対してこちらは装着されているほか、フロントマスクのデザインが大きく異なっている。
このことから推測するに、この車両はTLADのそれとは年式もしくはグレード違いと思われる。
性能面は非常に劣悪の一言。
最高速度と加速性能は非常に低く、耐久性も古い車なので決して高いとはいえず、ミッションやレース、カーチェイスには全くと言って良いほど不向き。エンジンチューニングを施してようやく他のセダンクラスの車程度の速力を手に入れられる程度。
あくまでも雰囲気重視の車であり、フレーバーテキストにあるような、1960年代の郊外の夢を再現するための車である。
気に入った仕様を見つけてのんびりと田舎をドライブしたり、フレンドとのクルージングを楽しむのが最適解といえよう。
内装は
ヴィゲーロと共通の旧式マッスルカータイプ。また、エンジン音はペヨーテと共通。
ルーフラックに荷物を積んでいるバリエーションが存在し、そのルーフラックもルーフ全体を覆うタイプのものとルーフ後部のみのタイプと2種類存在。さらには荷物の有無等の細かい差異もあり、バリエーションは豊富。しかし、改造で変更するといったことは一切出来ないので、欲しいタイプのものがある場合はひたすら厳選するしかない。
強化版では上記のバリエーションに加え、車内の灰皿やスマートフォンホルダー、ドリンクホルダーの有無と言ったバリエーションも存在する。
ファクションなどと同じく、砂漠にこの車の廃車体が放置されている。
ダンドリアリー独自のグリル、豪華なウッドパネル、広い荷物スペース、愛犬用のルーフ・ラックを備え、
1960年代の郊外の夢を現代に実現する究極の車です。
(
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
- 主に砂漠地帯で見かけやすいが、都市部でも発見できる。
オンライン
改造費用
なぜかライトを改造すると、黄色と青の2色が点灯するようになる。一見の価値あり。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$100 |
$200 |
アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$100 |
$200 |
ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$900 |
$1,800 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$100 |
$200 |
HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
$2,000 |
フル補償プラン |
$1,000 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
ターボチューニング |
$5,000 |
$30,000 |
※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
バリエーション
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フロント |
リア |
ノーマル |
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ルーフラック装備 (ハーフサイズ) |
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ルーフラック装備 (フルサイズ) |
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参考
モデル
最終更新:2025年04月01日 22:12