サンドキングSWB (SandkingSWB)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
日本語 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
オフロード |
ヴァピッド |
サンドキング SWB |
砂の王・ショートホイールベース |
2ドア |
2人 |
F4WD |
6速 |
価格 |
売却額 |
モデル |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
非売品 |
$38,000 |
$3,800 |
$22,800 |
フォード・スーパーデューティー |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
オフライン |
オンライン |
可 |
盗難車 |
正規購入車 |
|
|
有り |
|
|
可 |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
可 |
盗難車 |
正規購入車 |
可 |
ステータス
Top Speed(スピード) |
|
Acceleration(加速性) |
|
Braking(ブレーキ) |
|
Traction(トラクション) |
|
解説
オフロードタイプのフルサイズピックアップトラック。
リフトアップされた車高に大きいボディも相まって、非常に迫力のある外観が特徴。
「SWB」はショートホイールベース(Short Wheel Base)の略。4ドアの派生車種として
サンドキングXLが存在するが、性能面での差異は皆無。
「サンドキング」は過去作『GTA:VC』『GTA:SA』からのリバイバルネームで、当時はパリダカ風のラリーSUVであった。今作では
ヘリオンや
モンストロシティがその面影を受け継いでいる。
非武装車両は安価な車両も多いオフロードカテゴリの中では比較的割高な価格設定で、(GTAVの時代設定である2013年では)最新と思われる電気自動車の
サージと同価格。
車高が非常に高い上にパワーがあり、オフロードの走破性は極めて優秀。
反面、加速と最高速度は控えめ。ブレイン郡の田舎をのんびり旅するのに向いている。
大柄かつ腰高な車体のため、壁や大型車に接触しない限りライトが割れにくい。
NPCとの銃撃戦においても盾代わりにしやすいが、「大容量燃料タンク」を装備しないと足元が丸見えなので要注意。
なお、トラックとは違って燃料タンクを撃たれても爆発しない模様。
クロームロールバーかグリルガードが最初から装備されてる物があるが逆に何も付いてない事もある。
モンスタートラックである
リベレーターよりも車高が高く、トレバーの隠れ家(サンディ海岸)のガレージにはどう頑張っても入らないので注意(車高を下げても不可)。
この頑丈なピックアップトラックほどアメリカらしい物はありません。
無骨でうるさい大型のサンドキングは、どんな環境でも我が物顔で走り抜けていきます。
(
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
- 15:00~02:00の間のみ、以下の場所に出現する(それ以外の時間帯には何も出現しない)。
他にもRegina、Bison、Rebel2、Surfer、Journeyがランダムで出現する。600mほど離れてからまた戻ってくると車が入れ替わっているので、欲しい車が出るまで何度か繰り返してみるといい。
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- ブレイン郡でよく見かける。XLよりは出現しやすいものの、こちらは購入不可能。
オンライン
改造費用
改造テーブルは
サンドキングXLと同一。
サスペンションが6段階まで存在する珍しい車体。
トラックタイプと違い大容量燃料タンクは射撃しても爆発しないので、銃撃に対する盾として有効。
ただし段差を超える時に引っかかる事があるので注意(フロントバンパーは引っかからないようだ)。
また、ジャンプ着地時も地面にぶつかり「ガリッ」と嫌な音を立てる。
(サスペンションの硬さも改造できればそうならなかったかもしれない)
また、デル・ペロ・ハイツの住宅車庫からこの車で出庫すると、高さが足りず出てくる時点でルーフを思いっきり削る。車高を一番低くしてもやはり削りまくる。
もしも気になるようなら、配達に限るか他の車庫に配置をした方がいいだろう。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$250 |
$500 |
アーマー強化20% |
$1,250 |
$5,250 |
アーマー強化40% |
$3,125 |
$8,750 |
アーマー強化60% |
$5,000 |
$14,000 |
アーマー強化80% |
$8,750 |
$24,500 |
アーマー強化100% |
$12,500 |
$35,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$250 |
$500 |
ストリート・ブレーキ |
$5,000 |
$10,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$6,750 |
$13,500 |
レース・ブレーキ |
$8,750 |
$17,500 |
バンパー
バンパー 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
フロントバンパー(標準装備) |
$750 |
$1,500 |
カスタム・フロントスプリッター |
$1,250 |
$2,500 |
クロームスキッド&グリルガード |
$1,650 |
$3,300 |
カラースキッド |
$1,950 |
$3,900 |
カラースキッド&グリルガード |
$2,350 |
$4,700 |
シャーシ
シャーシ 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
シャーシ(標準装備) |
$100 |
$700 |
クローム・ロールバー |
$550 |
$1,100 |
ペイント・ロールバー |
$675 |
$1,350 |
ペイント・ダブルロールバー |
$750 |
$1,500 |
荷台カバー |
$1,375 |
$2,750 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$2,250 |
$4,500 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$3,125 |
$6,250 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$4,500 |
$9,000 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$8,375 |
$16,750 |
燃料タンク
燃料タンク 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
燃料タンク |
$1,250 |
$2,500 |
クローム大容量燃料タンク |
$1,500 |
$3,000 |
ブラック大容量燃料タンク |
$2,000 |
$4,000 |
グリル
グリル 【3種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
グリル(標準装備) |
$100 |
$200 |
クローム・グリル |
$375 |
$750 |
ブラック・グリル |
$670 |
$1340 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$200 |
$400 |
HIDライト |
$1,000 |
$5,000 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
$2,000 |
フル補償プラン |
$4,750 |
ルーフ
ルーフ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ルーフ(標準装備) |
$100 |
$200 |
サンシェード |
$350 |
$700 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
レース・サスペンション |
$2,300 |
$4,600 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$250 |
$500 |
ストリート・トランスミッション |
$7,375 |
$14,750 |
スポーツ・トランスミッション |
$8,125 |
$16,250 |
レース・トランスミッション |
$10,000 |
$20,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$1,250 |
$2,500 |
ターボチューニング |
$6,250 |
$35,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
過去作
GTA:VC
GTA:SA
blankimgプラグインエラー:画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
参考
モデル
フォード・F-450 スーパーデューティ(2008)
最終更新:2025年04月03日 03:24