イントルーダー (Intruder)
詳細
データ
| 種類 |
メーカー |
和名 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
| セダン |
カリン |
イントルーダー |
侵入者 邪魔者 |
4ドア |
4人 |
FR |
5速 |
| モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
インフィニティ・Q45(日産・シーマ F50) トヨタ・クラウン(180系) トヨタ・カローラ(E100系) トヨタ・セルシオ(UCF30系) |
有り |
Blue Ark |
可 |
| プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
| オフライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 / Xbox 360 |
可 |
メインのみ |
スポーツ |
| PS4 / Xbox One / PC |
|
|
|
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|
| プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
| オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 / Xbox 360 |
非売品 |
$16,000 |
$1,600 |
$9,600 |
$200 |
| PS4 / Xbox One / PC |
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|
|
|
| プラットフォーム |
ガレージ保管 |
| オフライン |
オンライン |
| 隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
| 盗難車 |
正規購入車 |
| PS3 / Xbox 360 |
可 |
ステータス(無改造車)
|
公称値 |
実測値 |
| Top Speed(最高速度) |
233km/h |
km/h |
| Acceleration(0-100km/h加速時間) |
秒 |
秒 |
| Braking(100-0km/h制動時間) |
秒 |
秒 |
| Traction(駆動力) |
|
|
| Weight(重量) |
1,599kg |
解説
『GTAIV』から続投の日本製4ドアセダン。
「イントルーダー」の名前は『GTA:SA』から登場しており、SAでは旧式小型セダンだったが、前作『IV』で大幅なモデルチェンジを受け現在に至る。
『IV』ではワインレッドのVXグレードフルエアロ仕様を中国系ギャングが乗り回しており、今作でもエアロパーツやマフラーを付け替えることで再現可能。
PS3時代にはエアロ装着でルームミラーに総が追加されたが、PS4版で削除されてしまった。
外見は1990~2000年代に販売された日本メーカーのセダンを混ぜ合わせたようなデザイン。
具体的には、フロントは「F50系日産・シーマ」、テールライトに車体やウィンドウ形状等は「E100系トヨタ・カローラ」等に似たものになっている。
ホイールはSUVカテゴリの「VIP」をインチダウンしたような形状。
機能こそしないものの、左右のフェンダーにマーカーランプ、右側リアフェンダーにアンテナを装備している。
リアの表記からするとリミテッドモデルの模様。
前作『IV』から引き続き後退灯がない。フロントのウィンカーは外側のライトの上、リアのウィンカーはテールライトの側面にそれぞれ存在し、盗む時にカーアラームと連動してハザードランプとして光る。しかし、街中でNPCが運転している時はウィンカーとしては機能していない。
安価なセダンではあるが、トップスピードとハンドリングに優れている隠れた実力者。
流石にスポーツセダンである
サルタン等には劣るものの、全体的に高い水準である。
同メーカーの大衆セダンである
アステロープには加速性などでやや勝る代わりに、扱いやすさで一歩劣る。
『IV』では内装は
インポンテ・
DF8-90
の流用だったが、今回もその点は変わらず。
読みづらいがシートには「DF8-90」の表記が残ったままになっている(画像の房飾りを参考に)。
今作ではDF8-90が続投してないので、ここでのみその名残を見ることが出来る。
なお、強化版では「DF8-90」の表記は消されている。
マフラーのみを付けるとなぜか内装の一部が変わるバグ(仕様)がある(後述)。
日本製の「イントルーダー」は、
高性能なドイツ製高級車の対抗馬としてカリンから発売されました
(言い換えれば、そっくりそのまま模倣し、質の劣るパーツを使用して半値で売っています)。
(
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
- マップ南の網目状の港、空港近くのロスサントス・カスタム周辺、メイズバンクアリーナ周辺、ジェロの家周辺、レスターの家周辺(倉庫付近含む)で確認。
出現率が低いので、根気良く探そう。
ストーリー↔︎オンラインで出現車両をリセットすることが可能。
ソロセッションを繰り返すのがオススメ。
- Ver2.07ビジネスアップデートより、オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入可能。
- オンラインでは出現しにくい車種だったが、強化版では様々な車が出現しやすいのも相まって、ロスサントス南部を中心に時々見かける存在。
- ビジネスアップデートがされてから出現確率がアップ。
特にチュマシュ付近で見やすい。
改造費用
スポイラーを装備することで
カリンのロゴがなくなる代わりに「VX」のエンブレムが装着される。
これは前作『IV』で存在したグレードであり、当時の仕様を再現できる。
そのほか、スカートをVIPサイドスカートにすると車内ルームミラーにふさが付く。
ただし強化版ではこの要素は削除されてしまった。
また、VIPスカートを付けるとなぜかマフラーがクロームチップマフラーに(見た目だけ)なるバグがある。(PC版で確認)
アーマー
| アーマー 【6種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$100 |
$200 |
| アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
| アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
| アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
| アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
| アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
| ブレーキ 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ブレーキ(標準装備) |
$100 |
$200 |
| ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
| スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
| レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
バンパー
| バンパー 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| フロントバンパー(標準装備) |
$250 |
$500 |
| カスタム・フロントバンパー |
$500 |
$1,000 |
| リアバンパー(標準装備) |
$250 |
$500 |
| カスタム・リアバンパー |
$500 |
$1,000 |
エンジン
| エンジン 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| EMSアップグレード:レベル1 |
$900 |
$1,800 |
| EMSアップグレード:レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
| EMSアップグレード:レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
| EMSアップグレード:レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
マフラー
| マフラー 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
| クローム・チップ・マフラー |
$375 |
$750 |
ライト
| ライト 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| ライト(標準装備) |
$100 |
$200 |
| HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害/窃盗の阻止
| 損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
| オンライン専用 |
| トラッカー |
$2,000 |
| フル補償プラン |
$2,000 |
スカート
| スカート 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| スカート(標準装備) |
$300 |
$600 |
| VIPサイドスカート |
$415 |
$830 |
スポイラー
| スポイラー 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$150 |
$300 |
| ローレベル・スポイラー |
$275 |
$550 |
サスペンション
| サスペンション 【5種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
| ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
| ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
| スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
| コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
| トランスミッション 【4種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| トランスミッション(標準装備) |
$100 |
$200 |
| ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
| スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
| レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
| ターボ 【2種】 |
費用 |
| オフライン |
オンライン |
| なし |
$500 |
$1,000 |
| ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
| フロント |
リア |
 |
 |
| インテリア |
房飾り (VIPスカート装着時) |
 |
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| V8の表記 |
VXの表記 (ローレベル・スポイラー装着時) |
 |
 |
一人称視点(北米版PS4?)
参考
モデル
日産 セフィーロ
インフィニティ・Q45
トヨタ・クラウン(180系)
トヨタ・クラウン(9代目,前期型)
過去作画像
GTA4
最終更新:2025年04月01日 22:02