GV-E400系 - 発車メロディーwiki

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概要

GV-E400系は日本の電気式気動車。
非電化路線で使用されているキハ40系を置き換える目的で製造された。

今までのJR東日本ではエンジンと蓄電池で列車を動かすハイブリッド式(HB)が採用されており、
HB-E300系やE001系などがその例である。
そのためエンジンで発電して列車を動かす純電気式(GV)はGV-E400系が初となる。
こちらではGV-E400系の全番台の詳細情報を載せてまいります。
足りない情報は随時追加していただけますとありがたいです。
他の車両形式につきましては車両の形式を参照。

車両詳細

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新潟地区塗装の車両(会津若松駅)	秋田地区塗装の車両
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運用路線	羽越本線・奥羽本線・五能線・信越本線・磐越西線・米坂線
旧運用路線	津軽線
エンジン	DMF15HZD-G形直噴式直列6気筒ディーゼルエンジン
制御方式	三菱IGBT素子VVVFインバータ
運用編成数	1両:計19両,2両:22編成
ラッピング編成(現)	なし
備考	ストレート車体・トイレ・一部ボックスシート有 運賃表、運賃箱設置・貫通扉付・半自動ドアボタン搭載

運用範囲

羽越本線

新津		新発田		坂町		村上		あつみ温泉		余目		酒田		象潟		羽後本荘		秋田

奥羽本線

新庄		院内		横手		秋田		東能代		大館		弘前		青森

五能線

東能代		能代		岩館		ウェスパ椿山		鯵ヶ沢		五所川原		川部		弘前

磐越西線・信越本線

郡山		磐梯熱海		猪苗代		会津若松		喜多方		野沢		五泉		新津			新潟

米坂線

米沢		今泉		小国		坂町