クルマ (Kuruma)ノーマル版



詳細

データ

種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア
スポーツカー カリン クルマ
自動車
4ドア 4人 FAWD*1 6速
モデル ラジオ 主な選局 洗車
三菱・ランサーエボリューションX(デザイン)
スバル・インプレッサ WRX STI(ボンネットのダクト部分)
有り West Coast Classics
Soulwax FM
プラットフォーム カスタム カラー デフォルト
ホイールタイプ
オンライン専用
正規購入車
PS3 / Xbox 360 メイン/サブ
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム 価格 売却額 保険料
オンライン専用 オンライン オンライン
正規購入車
PS3 / Xbox 360 $95,000 $57,000 $1,187
PS4 / Xbox One / PC
プラットフォーム ガレージ保管
オンライン専用
自宅物件ガレージ
正規購入車
PS3 / Xbox 360
PS4 / Xbox One / PC

ステータス

公称値 実測値
Top Speed(最高速度) 237km/h 184km/h*2
Acceleration(0-100km/h加速時間)*3 -
Braking(100-0km/h制動時間)
Weight(重量) 1,300kg

解説

2015年3月10日配信の「強盗アップデート」により実装されたスポーツカー。
モデルは見て分かるとおり三菱・ランサーエボリューションX。と言うかそのまんまである。(ただし、ボンネットのダクト部分はライバル車である"スバル・インプレッサWRX STI(もしくはVAB型WRX STI TypeS)"から来ている可能性がある)
なぜか三菱をモデルとしているマイバツ製ではなく、トヨタをモデルとしたカリン製。
同社のサルタンのリア部がランエボVをモデルとしている事からの繋がりであると思われる。
パッケージング(ミドルクラスの4ドアの4WDスポーツカー)から見てサルタンの後継車種と考えてよい。

地味ながら、『GTA3』『GTA:LCS』と言った過去作にも登場している古参車両。
そのストレートすぎる名前から話題を呼ぶ事もあり、多くのプレイヤーから「これは絶対日本車だ」と思われ続けていたが、今回はモデルからまさしくそれが証明された。

ちなみに当時はスポーツカーではなく、平均的な性能を持つFFレイアウトのセダンであった。(LCSの攻略本でも「驚くほど普通の車」と説明されている。)GTA3・GTA:LCSでは都合上、一番最初に乗る「車」でもある。なお『GTA:LCS』でのメーカーはカリンではなくヴァピッドだったと思われる(車体前後にロゴが確認できる)。*4*5

アップデートで追加されたスポーツカーの割には価格は$95,000と比較的安価。それでも実車の販売価格と比べれば手の届かない高級車ではある。
通常モデルはサルタンと似たような性能で、サルタンと比べると加速とブレーキ性能は向上しているが、ブレーキはやはり弱い。トップスピードはほぼ同じ。コーナリングに関しては、サルタンより曲がりやすいが、あちらより安定性が低い。また、重心位置が高いのか、コーナーリング時に片輪が浮きやすく、オフロードではそのまま横転…ということもあり得る。
甲乙付け難い性能差を感じさせてくれる。ただし値段と改造費用といったコスト面では圧倒的に負けている。
また韓国系のギャングや強盗団に愛用されているといった一面もある。盗みやすいのだろうか?

インテリアは汎用日本車タイプで、サルタンストラタムと共通。
ただし、サルタンやストラタムのようなフロアマットのロゴは存在しない。
そして、エンジンサウンドはビフタ等の高出力エンジン音。
なお、この車は無改造の状態でもブローオフバルブの作動音*6が聴こえる。
サウンドマニアも楽しめるような一台ともいえよう。

また非常に気付きにくいが、ルーフに付いている小さく突き出てる部分(ルーフフィン)にもブレーキランプが装備されている(WRXコンセプトもルーフフィンにブレーキランプがつけられていたためそれをモデルにしたのだろう)。

そして、重装甲を施した改造版も存在する。むしろ特性上、あちらのほうが圧倒的に人気であり、こちらの方の人気はあまりない不遇な車両。当然「モデルが好き」だという理由でこの車に乗っている人もいることは言うまでもない。

説明文
耳に大きな穴をあけるピアス、つや消しのスパイク、
ダボダボのジーンズを纏ったあなたにぴったりな車です。
これさえ買えば、小さな町のヤクの売人に必ずや間違われることでしょう。
SSAスーパーオート サイト内の解説より)

入手場所、出現場所

オフライン

  • 出現しない(特殊車両の一覧に載っていない)。

オンライン

  • 両モデルともに「フリーサ強盗:フィナーレ」クリアで解除。ホスト以外でもOK。
    解除後はオンラインショップ「SSAスーパーオート」で購入可能。
  • CEOボスの購入ジョブや車両取引で韓国系ギャングがこの車を使用している。
    • 『ナイトライフ』アップデートにて追加されたビジネスバトルでランプバギーを強奪するパターンの場合、韓国系ギャングが増援としてこの車に乗りつけてくる。今までのCEO関連のジョブではノーマルで出現することが大半だったが、このパターンに限り、アンダーネオンやカスタムタイヤ、ボディエアロ等のカスタムが施されている。

改造費用

サルタンやペナンブラ等と違い、スーパーカーの改造テーブルのため、カスタム費は非常に高額。
改造項目は豊富。しかしエアロパーツの1つ1つまでも高額なので、予想以上に出費がかさむのに気を付けよう。
リアバンパーとボンネットは意外にも改造できない。

アーマー

アーマー 【6種】 費用
オンライン専用
なし $1,000
アーマー強化20% $7,500
アーマー強化40% $12,000
アーマー強化60% $20,000
アーマー強化80% $35,000
アーマー強化100% $50,000

ブレーキ

ブレーキ 【4種】 費用
オンライン専用
ブレーキ(標準装備) $1,000
ストリート・ブレーキ $20,000
スポーツ・ブレーキ $27,000
レース・ブレーキ $35,000

バンパー

バンパー 【4種】 費用
オンライン専用
フロントバンパー(標準装備) $2,200
ボディ色・フロントスプリッター $4,600
サブ色・フロントスプリッター $7,400
カーボン・フロントスプリッター $11,700

エンジン

エンジン 【4種】 費用
オンライン専用
EMSアップグレード:レベル1 $9,000
EMSアップグレード:レベル2 $12,500
EMSアップグレード:レベル3 $18,000
EMSアップグレード:レベル4 $33,500

マフラー

マフラー 【4種】 費用
オンライン専用
マフラー(標準装備) $260
オーバル・マフラー $750
レーシング・マフラー $1,800
クローム・チップ・マフラー $3,000

ライト

ライト 【2種】 費用
オンライン専用
ライト(標準装備) $600
HIDライト $7,500

損害/窃盗の阻止

損害/窃盗の阻止 【2種】 費用
オンライン専用
トラッカー 補償済み
フル補償プラン

ロールケージ

ロールケージ 【2種】 費用
オンライン専用
ロールケージなし $700
ロールケージとシャーシアップグレード $1,100

スカート

スカート 【7種】 費用
オンライン専用
スカート(標準装備) $2,500
ストリート・スカート(ボディ色) $5,500
ストリート・スカート(サブ色) $8,000
ストリート・スカート(カーボン) $10,500
スリック・スカート(ボディ色) $14,000
スリック・スカート(サブ色) $14,500
スリック・スカート(カーボン色) $15,000

スポイラー

スポイラー 【6種】 費用
オンライン専用
スポイラー(標準装備) $6,000
スポイラー(サブ色) $7,050
カーボン・ウイング $10,000
色分けウィング $13,000
カーボン・ウイング・タイプII $14,000
GTウイング $16,000

サスペンション

サスペンション 【5種】 費用
オンライン専用
サスペンション(標準装備) $200
ロウアード・サスペンション $1,000
ストリート・サスペンション $2,000
スポーツ・サスペンション $3,400
コンペ・サスペンション $4,400

トランスミッション

トランスミッション 【4種】 費用
オンライン専用
トランスミッション(標準装備) $1,000
ストリート・トランスミッション $29,500
スポーツ・トランスミッション $32,500
レース・トランスミッション $40,000

ターボ

ターボ 【2種】 費用
オンライン専用
なし $5,000
ターボチューニング $50,000
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。

画像

PS3

フロント リア
インテリア インテリア
(ロールケージ換装時)
カリンのロゴ
(フロント)
カリンのロゴ
(リア)
リアの表記

PC

ノーマル ロールケージ換装時
インテリア
一人称視点
(運転席)
一人称視点
(助手席)
一人称視点
(後方)

参考

過去作

GTA LCS

モデル

三菱・ランサーエボリューションX

スバル・インプレッサ WRX STI

動画