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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略} ****&aname(Sコース,option=nolink){Sコース} |&image(AsianMiracle-3.png,title=Sコース)|&image(HG3_course_04_01.png,title=コースマップ)| |BGCOLOR(silver):~必要フラッグ数|>|1| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|ドライ| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()※単位省略|1位|500| |~|2位|300| |~|3位|150| |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|入賞|1'17"00| |~|優勝|1'16"10| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|入賞|3'53"30| |~|優勝|3'50"60| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Sコースでは岩山の中の道を3周する。 起伏が激しいので、体重移動をマスターしているかどうかで走りやすさがまるで変わってくる。 落石はぶつかるとスピードが大幅に落ちる。道の片側半分に落ちるので、落ちてこない方を走れば全く気にせずに走ることが出来る。 終盤は見張り台が道路に突き出ているので、道がかなり狭くなる。さらに障害物もあるので、ウィリーやジャンプで乗り越えていこう。 -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|ノーマルエンジン| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン(スポーツタイヤ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| ロードグリップを強化すると走りやすくなる。スポーツタイヤでもドライグリップは十分だが、汎用性が低いので、オールテラインを購入するのがオススメ。 -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+1| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン(スポーツタイヤ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|モーモーステッカー| |BGCOLOR(silver):~クラクション|モーモーホーン| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| エンジンと旋回能力をアップ。体重移動を使わないと跳ねてタイムロスになる場所が多い。坂道では意識したい。 -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|ノーマルエンジン| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オフロード(キャタピラ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|なし| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 初期装備でも十分勝てる。ストーリーが進んだら、キャタピラを装備して「ウィリー縛り」にも挑戦してみよう。 -&bold(){チャレンジカップ : おおだまころがし} 賞金は825クレジット。全体的に道の起伏が激しいコースなので、大玉が勝手に動いてしまうことが多い。 坂道でしばらく離れるとすぐに転がり始める。スピードを落とし、一打一打ゆっくりと確実にぶつかっていくのが結局早い。 コース終盤の見張り台もくせ者だ。狭い通路にしっかり大玉を転がそう。障害物は越えることが出来る。 ****&aname(Mコース,option=nolink){Mコース} |&image(AsianMiracle-4.png,title=Mコース)|&image(HG3_course_04_02.png,title=コースマップ)| |BGCOLOR(silver):~必要フラッグ数|>|5| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|ドライ、ウェット| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()※単位省略|1位|800| |~|2位|600| |~|3位|300| |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|入賞|2'20"00| |~|優勝|2'15"60| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|入賞|4'42"20| |~|優勝|4'34"00| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Mコースは水路の道が追加された。分岐してからの右カーブは階段となっているため、スピードを落としながら曲がらないと壁にぶつかる。 寺院に入ると水路が出現する。水路は建物の柱や木の箱があるので、それらは上手く避けよう。ジャンプ台は体重移動を使って乗ればスピードアップできる。 一方、水に強い装備がない場合は道の両端の高台を走る。カーブでは水に落ちないようにしよう。 敵は地上のスピードがあまり高くないので、寺院を抜けてSコースの道と合流してからの岩山の道で差をつけよう。 -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+2| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン(スポーツタイヤ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 水に対応した装備。水路では敵のスピードの方が高いが、水路を抜けた後の道で十分に挽回できる。 -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+3| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|たいりょうステッカー| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意(シップメーターが適切だが見づらい)| 全体的に性能を上げた。水上の障害物はしっかり避けて、ジャンプ台はなるべく狙ってみよう。体重移動も忘れずに。 -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+1| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|ジャンピングヘリ| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|なし| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 水に弱い装備。寺院の走り方が鍵になる。なるべく水に落ちないようにしよう。 -&bold(){チャレンジカップ : おにごっこ} 右カーブの階段部分で敵は右の壁に引っかかる。ここで勝負をかけたいところだ。 勝負をかけられない場合、敵は水路の底をずっと走る。ホバー、シップ装備ではタイムアップを待つことになってしまう。 ****&aname(Lコース,option=nolink){Lコース} |&image(AsianMiracle-5.png,title=Lコース)|&image(HG3_course_04_03.png,title=コースマップ)| |BGCOLOR(silver):~必要フラッグ数|>|15| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|ドライ、ウェット| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()※単位省略|1位|1500| |~|2位|1200| |~|3位|600| |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|入賞|2'47"00| |~|優勝|2'42"90| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|入賞|5'35"00| |~|優勝|5'27"00| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Lコースは水路の比率が増え、逆に岩山の道はかなり削られている。 Mコースと分岐してから反時計回りの幅広な270度カーブが現れる。中央の高台、左右の水路に道が分かれる。 左の水路は距離が短いが狭く、障害物にぶつかりやすい。但し、ホバークラフト+ジャンピングヘリやサブマリンダー装備ならショートカットを狙える。 水路を抜けると竹林の道を走る。道に凸があるので、体重移動を忘れないようにしよう。 -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|スキーステア| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 水路に対応した装備。そろそろ地上では滑るようになってくる。挙動が不安定になりやすいので落ち着いて操縦しよう。 -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|ホバークラフト| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|ジャンピングヘリ| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| ホバークラフトは少々値が張るが、壁にぶつかっても殆ど減速せず、水にも浮くので扱いやすい。ショートカットを狙おう。 -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+1| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|ジャンピングヘリ| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|なし| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 地上ルートを進む装備。最高速度が敵上位とほぼ同じなので、走りにくい地上の道をいかに減速せずに進めるかが勝負の鍵。 -&bold(){チャレンジカップ : コインキャッチ} 水上にコインが大量にあるので、ホバークラフトかシップボトム装備が無いと非常に厳しい。 オススメは、コインを取り逃したときにすぐ戻ることが出来、水上の軌道修正もしやすいホバークラフトだ。 道が広いので、ナビを確認してどの辺りにコインがあるか見つけだそう。 ---- ****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄} #divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQHG3/コース/アジアンミラクル/コメントログ,reply)} [[コメントログ>チョロQHG3/コース/アジアンミラクル/コメントログ]]
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寺院は水路と地上の道がある。ジャンプ台や柱のようなオブジェクトが多く、避けるべきものは上手く避けて通る必要がある。 ---- ***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略} ****&aname(Sコース,option=nolink){Sコース} |&image(AsianMiracle-3.png,title=Sコース)|&image(HG3_course_04_01.png,title=コースマップ)| |BGCOLOR(silver):~必要フラッグ数|>|1| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|ドライ| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()※単位省略|1位|500| |~|2位|300| |~|3位|150| |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|入賞|1'17"00| |~|優勝|1'16"10| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|入賞|3'53"30| |~|優勝|3'50"60| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Sコースでは岩山の中の道を3周する。 起伏が激しいので、体重移動をマスターしているかどうかで走りやすさがまるで変わってくる。 落石はぶつかるとスピードが大幅に落ちる。道の片側半分に落ちるので、落ちてこない方を走れば全く気にせずに走ることが出来る。 終盤は見張り台が道路に突き出ているので、道がかなり狭くなる。さらに障害物もあるので、ウィリーやジャンプで乗り越えていこう。 -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|ノーマルエンジン| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン(スポーツタイヤ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| ロードグリップを強化すると走りやすくなる。スポーツタイヤでもドライグリップは十分だが、汎用性が低いので、オールテラインを購入するのがオススメ。 -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+1| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン(スポーツタイヤ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|モーモーステッカー| |BGCOLOR(silver):~クラクション|モーモーホーン| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| エンジンと旋回能力をアップ。体重移動を使わないと跳ねてタイムロスになる場所が多い。坂道では意識したい。 -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|ノーマルエンジン| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オフロード(キャタピラ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|なし| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 初期装備でも十分勝てる。ストーリーが進んだら、キャタピラを装備して「ウィリー縛り」にも挑戦してみよう。 -&bold(){チャレンジカップ : おおだまころがし} 賞金は825クレジット。全体的に道の起伏が激しいコースなので、大玉が勝手に動いてしまうことが多い。 坂道でしばらく離れるとすぐに転がり始める。スピードを落とし、一打一打ゆっくりと確実にぶつかっていくのが結局早い。 コース終盤の見張り台もくせ者だ。狭い通路にしっかり大玉を転がそう。障害物は越えることが出来る。 ****&aname(Mコース,option=nolink){Mコース} |&image(AsianMiracle-4.png,title=Mコース)|&image(HG3_course_04_02.png,title=コースマップ)| |BGCOLOR(silver):~必要フラッグ数|>|5| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|ドライ、ウェット| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()※単位省略|1位|800| |~|2位|600| |~|3位|300| |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|入賞|2'20"00| |~|優勝|2'15"60| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|入賞|4'42"20| |~|優勝|4'34"00| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Mコースは水路の道が追加された。分岐してからの右カーブは階段となっているため、スピードを落としながら曲がらないと壁にぶつかる。 寺院に入ると水路が出現する。水路は建物の柱や木の箱があるので、それらは上手く避けよう。ジャンプ台は体重移動を使って乗ればスピードアップできる。 一方、水に強い装備がない場合は道の両端の高台を走る。カーブでは水に落ちないようにしよう。 敵は地上のスピードがあまり高くないので、寺院を抜けてSコースの道と合流してからの岩山の道で差をつけよう。 -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+2| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン(スポーツタイヤ)| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 水に対応した装備。水路では敵のスピードの方が高いが、水路を抜けた後の道で十分に挽回できる。 -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+3| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|たいりょうステッカー| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意(シップメーターが適切だが見づらい)| 全体的に性能を上げた。水上の障害物はしっかり避けて、ジャンプ台はなるべく狙ってみよう。体重移動も忘れずに。 -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+1| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|オールテライン| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|ジャンピングヘリ| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|なし| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 水に弱い装備。寺院の走り方が鍵になる。なるべく水に落ちないようにしよう。 -&bold(){チャレンジカップ : おにごっこ} 右カーブの階段部分で敵は右の壁に引っかかる。ここで勝負をかけたいところだ。 勝負をかけられない場合、敵は水路の底をずっと走る。ホバー、シップ装備ではタイムアップを待つことになってしまう。 ****&aname(Lコース,option=nolink){Lコース} |&image(AsianMiracle-5.png,title=Lコース)|&image(HG3_course_04_03.png,title=コースマップ)| |BGCOLOR(silver):~必要フラッグ数|>|15| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|ドライ、ウェット| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()※単位省略|1位|1500| |~|2位|1200| |~|3位|600| |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|入賞|2'47"00| |~|優勝|2'42"90| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|入賞|5'35"00| |~|優勝|5'27"00| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Lコースは水路の比率が増え、逆に岩山の道はかなり削られている。 Mコースと分岐してから反時計回りの幅広な270度カーブが現れる。中央の高台、左右の水路に道が分かれる。 左の水路は距離が短いが狭く、障害物にぶつかりやすい。但し、ホバークラフト+ジャンピングヘリやサブマリンダー装備ならショートカットを狙える。 水路を抜けると竹林の道を走る。道に凸があるので、体重移動を忘れないようにしよう。 -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|スキーステア| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 水路に対応した装備。そろそろ地上では滑るようになってくる。挙動が不安定になりやすいので落ち着いて操縦しよう。 -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|ホバークラフト| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|ジャンピングヘリ| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| ホバークラフトは少々値が張るが、壁にぶつかっても殆ど減速せず、水にも浮くので扱いやすい。ショートカットを狙おう。 -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+1| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|ジャンピングヘリ| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|なし| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|なし| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| 地上ルートを進む装備。最高速度が敵上位とほぼ同じなので、走りにくい地上の道をいかに減速せずに進めるかが勝負の鍵。 -&bold(){チャレンジカップ : コインキャッチ} 水上にコインが大量にあるので、ホバークラフトかシップボトム装備が無いと非常に厳しい。 オススメは、コインを取り逃したときにすぐ戻ることが出来、水上の軌道修正もしやすいホバークラフトだ。 道が広いので、ナビを確認してどの辺りにコインがあるか見つけだそう。 ****&aname(ワールドグランプリLコース,option=nolink){ワールドグランプリLコース} |BGCOLOR(silver):~目標ラップタイム|優勝|0'00"00| |BGCOLOR(silver):~目標トータルタイム|優勝|0'00"00| ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します ワールドグランプリ5戦目。水路と陸路を上手く使ってライバルカーとの差を広げよう -&bold(){セッティング例1 : おすすめ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+5| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|スキーステア| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|任意| |BGCOLOR(silver):~クラクション|任意| |BGCOLOR(silver):~メーター|任意| コメント -&bold(){セッティング例2 : 初心者向け} |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+6| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|HGスプラッシュ| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|スキーステア| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|シップボトム| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|任意| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|たいりょうステッカー| |BGCOLOR(silver):~クラクション|シップホーン| |BGCOLOR(silver):~メーター|シップメーター| コメント -&bold(){セッティング例3 : チャレンジ} |BGCOLOR(silver):~エンジン|| |BGCOLOR(silver):~Aパーツ|| |BGCOLOR(silver):~Bパーツ|| |BGCOLOR(silver):~Cパーツ|| |BGCOLOR(silver):~Dパーツ|| |BGCOLOR(silver):~ステッカー|| |BGCOLOR(silver):~クラクション|| |BGCOLOR(silver):~メーター|| コメント ---- ****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄} #divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQHG3/コース/アジアンミラクル/コメントログ,reply)} [[コメントログ>チョロQHG3/コース/アジアンミラクル/コメントログ]]

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