チョロQゲームまとめwiki
チョロQゲームまとめwiki
こちらのページでは、チョロQ・チョロQ.VER.1.02に登場するパーツを種類別でまとめています。
※買い取り価格は定価の半額です。

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◆タイヤ

チョロQの足で、グリップ力（加速力と横滑りのしにくさ）に影響する。
同じ名称のタイヤでも、+値の大きいものほどグリップ力が高くなる。
コースの路面に合わせて使い分けよう。

グリップ力を上げるデメリットとして、旋回力が少し下がりドリフトがしにくくなる。
セッティング画面で表示されるタイヤの性能はロードグリップとダートグリップのみだが、それ以外に隠しパラメータとして芝生・ウェット（水路）・スノーに対するグリップ値もタイヤごとに設定されている。

+ 芝生について
芝生はダートとは似て非なる路面タイプで、本作では高原ショート／ロングコースにある緑色の地面のみが芝生に該当する。
各サーキットの路肩が緑色だったり森と泉のコースにも緑色の地面があったりするが、そちらは普通のダート判定である。
名称 値段 販売店 グリップ力 説明
ロード ダート 芝生 ウェット スノー
オールラウンド 100G パーツショップ |||||||||||||| ||||||||| |||||||| ||||||| ||||| 名前の通りあらゆる路面でそれなりに走れるタイヤ。
ロードグリップとダートグリップのバランスが取れている。
主な活躍の場は序盤だが、本作では+3ならゲーム終盤でも必要十分なロードグリップを得られるので、
路肩に入った時のスリップを軽減するために終盤のサーキット戦で使われることも。
200G（+1） |||||||||||||||| ||||||||||| ||||||||| ||||||| |||||
400G（+2） |||||||||||||||||| |||||||||||| |||||||||| |||||||| ||||||
800G（+3） ||||||||||||||||||| |||||||||||||| ||||||||||| ||||||||| |||||||
オフロード 200G ||||||||||| |||||||||||||| ||||||||||||| |||||||||||||| ||||||| 山道や濡れた路面などの悪路に強いタイヤ。
高級のものは雪道にもある程度対応。
400G（+1） |||||||||||| |||||||||||||||| ||||||||||||||| ||||||||||||||| ||||||||
800G（+2） ||||||||||||| |||||||||||||||||| ||||||||||||||||| |||||||||||||||| |||||||||
1600G（+3） |||||||||||||| ||||||||||||||||||| |||||||||||||||||| ||||||||||||||||| ||||||||||
レーシングタイヤ 1000G ||||||||||||||||||||||| ||||||| ||||||| ||||| ||| オンロード性能に特化したタイヤ。
他の路面のグリップ力は著しく低い。
スノーグリップが上位のもののほうが弱い。
1500G（+1） |||||||||||||||||||||||| ||||||| ||||||| ||||| |||
2000G（+2） なぞの店
（春のグランプリ全戦挑戦後）		 |||||||||||||||||||||||||||| ||||||| ||||||| ||||| ||
4000G（+3） なぞの店
（春のグランプリ優勝後）		 ||||||||||||||||||||||||||||||||||| ||||||| ||||||| ||||| ||
スタッドレス 1000G ||||||||||| |||||||||| |||||||| |||||||| ||||||||| 雪道向けの冬用タイヤ。
それ以外の路面での性能は低い。
他シリーズに比べて値段が高め。
2000G（+1） ||||||||||| ||||||||||| ||||||||| ||||||||| |||||||||||
4000G（+2） ||||||||||||| |||||||||||| |||||||||| |||||||||| ||||||||||||
8000G（+3） |||||||||||||| |||||||||||||| ||||||||||| ||||||||||| ||||||||||||||
さいこうのタイヤ 15000G ||||||||||||||||||||||||||||||||||| ||||||||||||||||||| |||||||||||||||||| ||||||||||||||||| |||||||||||||| あらゆる路面で高いグリップ力を備えるタイヤ。
アクマのタイヤ 66600G なぞの店
（冬のグランプリ全戦1位で優勝後）		 測定不能 法外な値段だが、どんな路面でも絶対に滑らなくなる。
ブラックタイヤ 0G(売却不可) 入手不可 ||||||||| ||||||||| |||||||| ||||||| ||||| とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。
ブラックドラゴンが装備しているが、性能はオールラウンド以下。

◆エンジン

チョロQの原動力で加速力に影響する。
エンジンパワーが低いとミッション性能を十分に発揮出来ず、最高速も下がる。
次作以降と異なり、レブリミット(回転数の上限)が基本8000回転となっている他、エンジンごとに駆動音が異なるという仕様がある。
ATミッション装着時のシフトアップの回転数は6501回転で、Q2、Q3、ワンダフォーも同じ回転数。
名称 値段 販売店 加速 エンジン音 説明
ノーマル・エンジン 200G パーツショップ |||||| タイプA 高価なものほど性能は高い。
エンジン+1 400G |||||||| タイプB
エンジン+2 800G |||||||||| タイプC
エンジン+3 3000G |||||||||||| タイプD
エンジン+4 8000G なぞの店
（春のグランプリ全戦挑戦後）		 ||||||||||||||||
さいこうのエンジン 15000G なぞの店
（春のグランプリ優勝後）		 |||||||||||||||||||| どんなミッションの性能も引き出せる高出力のエンジン。
アクマのエンジン 66600G なぞの店
（冬のグランプリ全戦1位で優勝後）		 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 法外な値段だが、爆発的なパワーを誇る最強のエンジン。
ホワイトエンジン 0G(売却不可) 入手不可 ||||| タイプA とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。
ホワイトイーグルが装備しているが、性能はノーマル・エンジン以下。
グリーンエンジン ||||||| とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。
グリーンキャットが装備している。性能はノーマル・エンジンより僅かに上。

◆シャーシ

チョロQの骨組み（フレーム）・枠組み・車台で、「シャシー」「シャシ」「シャーシー」とも表記される。
軽いものほど加速が良くなる。
特に低速域での加速への影響が大きいため、スタートダッシュやミスに対して強くなれる。

デメリットとして慣性が弱くなり、アクセルオフ時に少し減速しやすくなる。
なお、本作には跳ねやすくなる、グリップが悪くなる、悪路で加速が悪くなるといったデメリットはおそらくない。
名称 値段 販売店 重さ 説明
ふつうのシャーシ 1200G パーツショップ |||||||||||||||||||| 高価なものほど軽い。
かるいシャーシ 1600G ||||||||||||||||
さいこうのシャーシ 3200G なぞの店
（春のグランプリ優勝後）		 ||||||||||||

◆ステアリング

チョロQのハンドルの効きやすさを変える。旋回力に影響する。
名称 値段 販売店 ハンドリング 説明
ノーマル・ステア 200G パーツショップ |||||||||||||||| 高価なものほど曲がりやすくなる。
性能が上がるとスピンしやすくなるので注意。
スロー・ステア 100G ||||||||||||
クイック・ステア 200G ||||||||||||||||||||
スーパークイック 400G ||||||||||||||||||||||||

◆ミッション

チョロQの最高速度に影響する。
高価なものほどギア比が高く最高速が上がるが、デメリットとして加速力が落ちるため、エンジンパワーが低いと性能を発揮出来ないどころかかえって遅くなることも。
MT（マニュアル）は手動でギアを操作する必要があるが、AT（オートマチック）より安価で、上手くギアを操作できればATより速く走れる。
本作は加速性能によって最高速度もわずかに上下する。（本ページにはアクマのエンジン・さいこうのシャーシ装備時のものを掲載）

付け替えるとセッティング画面の「加速」のゲージも変動するが、1速の速度が大きいほど加速ゲージが下がる仕組みとなっているため、実際のレース上での加速力とはまるで合ってない。
なのでAT5ハイスピードなどに変えて加速ゲージが大きく下がっても、その最高速度に見合ったエンジンパワーがあるなら安心して使ってよい。
名称 速度(km/h) 値段 販売店 説明
1速 2速 3速 4速 5速 6速
AT4ノーマル 41 70 111 157 200G パーツショップ 最初から装備している。
スプリントレース最初の3コースはこれで十分戦える。
AT5ノーマル 45 75 110 147 173 100G 入手不可 とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。
イエローシャークとブラックドラゴンを除く4台が装備している。
MT5ノーマル 36 64 110 147 173 100G パーツショップ 最高速度はAT4ノーマルよりも上。
MT操作の入門に最適のミッションだ。
AT5スピード 33 76 105 141 191 400G 中程度の最高速度を持つ。後半のスプリントレースで活用しよう。
ギア比の関係で中速域の加速にやや難があり、特に低出力のエンジンとは相性が悪いので注意。
MT5スピード 39 71 105 141 191 200G
AT5ハイスピード 58 108 145 170 203 800G ここから最高速度が200km/hを越える。
ワールドグランプリで活躍する。
MT5ハイスピード 42 76 128 170 203 600G
AT5ハイパー 35 81 136 183 219 2000G なぞの店
（春のグランプリ優勝後）		 冬のワールドグランプリ挑戦前には用意しておきたいミッションだ。
ブラック・マリアに勝つにはこれが無いと厳しい。
MT5ハイパー 45 81 136 183 219 1500G
MT6さいこう 58 114 159 211 238 261 3000G ゲーム中最高の性能を誇るミッション。
高出力のエンジンと組み合わせないと、その真価を発揮するのは難しい。
+ シフトアップ速度
シフトアップ速度

※便宜上、トップギアには最高速を掲載しています
名前 1速 2速 3速 4速 5速 6速
AT4ノーマル 30 51 83 157
AT5ノーマル 32 55 82 116 173
MT5ノーマル 36 64 110 147 173
AT5スピード 23 56 78 110 191
MT5スピード 39 71 105 141 191
AT5ハイスピード 42 81 113 137 203
MT5ハイスピード 42 76 128 170 203
AT5ハイパー 25 59 105 147 219
MT5ハイパー 45 81 136 183 219
MT6さいこう 42 85 128 171 238 261

◆ウィング

チョロQの後方に取り付ける補助パーツ。
装備すると接地能力が上がって跳ねにくくなるため、傾斜のキツいカーブや凸凹道が走りやすくなる。
本作にはアップダウン峠を筆頭として傾斜のキツいカーブがあるコースが多いため、重要度は他シリーズに比べて高い。
グリップ力もわずかながら上がるが、タイヤと異なり横滑りのしにくさだけが変わり、加速は変わらない。
名称 値段 販売店 説明
スモールウィング 1000G パーツショップ 高価なものほど接地能力が上がる。
ビッグウィング 2000G

◆クラクション

警笛音を変更する。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
名称 値段 販売店 説明
クラクション1 50G パーツショップ 普通のクラクション。最初から装備している。
クラクション2 普通のクラクション。ライバルカーが装備している。
クラクション3 普通のクラクション。チョロQ2以降はライバルカー専用装備になった。
エリスホーン 400G なぞの店
（春のグランプリ全戦挑戦後）		 「ウッキャーッ！」という女性の声。
実はタムソフトが同時期にリリースしていた「闘神伝」のエリスの声。
うま 馬の鳴き声。
アクマのおたけび 666G なぞの店
（冬のグランプリ全戦1位で優勝後）		 「ウオオォォ！」という男性の雄叫び。
実はタムソフトが同時期にリリースしていた「闘神伝」のラングーの声。

◆メーター

速度や回転数を表示する計器類。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
名称 値段 販売店 説明
ビッグメーター 50G パーツショップ 画面いっぱいに表示される円形のメーター。
左側が回転数、右側がスピードを表す。
アナログメーター 実際の車にも多い標準的なメーター。
各レースでの走行距離を表すトリップメーターがあるのが特徴。
装備中のミッションがATかMTかでシフト計のデザインが変わる。
デジアナメーター 回転数をアナログで、スピードをデジタルで表示する。
レース中のスピードが確認しやすいデザイン。
デジタルメーター 入手不可 ふたりであそぶ限定パーツ。
ふたりであそぶではこれ以外は装着できない。
1人用モードで無理やり使用した場合、初期グリッドの先頭にいる敵車の速度が見られるようになる。
+ ギャラリー
ビッグ
メーター
アナログ
メーター
（AT）
アナログ
メーター
（MT）
デジアナ
メーター
デジタル
メーター

◆COM専用ミッション

すべてAT（オートマチック）。
「AT」という名称のものがいくつかあるが、便宜上（その1）、（その2）といった番号を付け加えて区別している。
「AT180」までのものはスプリントレースのライバルが、それ以降のものはグランプリのライバルが装着している傾向がある。
名称 値段 速度(km/h) 備考
1速 2速 3速 4速 5速 6速
AT105 10G 33 76 128 170 203 名前に書かれた数字と実際の最高速が大きくずれている。
オープニングデモのブラック・マリアのみ装着している。
AT110 11G 30 45 63 81 106 最高速がもっとも遅い。
装備しているライバルが存在しないので実質的には没パーツ。
AT115 12G 30 45 63 81 111
AT120 13G 36 54 76 97 115
AT125 14G 36 54 76 97 119
AT130 15G 39 58 81 105 123
AT135 16G 39 58 81 105 128
AT140 17G 42 63 87 112 132
AT145 18G 42 63 87 112 134
AT150 19G 45 68 93 119 139
AT160 20G 48 72 99 126 147
AT170 21G 51 76 105 133 154
AT180 22G 54 81 111 139 161
AT（その1） 23G 33 76 128 140
AT（その2） 24G 33 76 128 146
AT（その3） 25G 33 76 128 152
AT（その4） 26G 33 76 128 158
AT（その5） 27G 33 76 128 165
AT（その6） 28G 33 76 128 174
AT（その7） 29G 33 76 128 170 183
AT（その8） 30G 33 76 128 170 193
AT（その9） 31G 33 76 128 170 203 AT105と同性能。
ATハイパー 32G 33 76 133 170 219
ATさいこう 33G 33 76 133 170 261 最高速がもっとも速い。5速が非常に重い。
TECH PLAYSTATION5月号に付録のCDには、このパーツを使用できるセーブデータが存在する。
+ シフトアップ速度
シフトアップ速度

※便宜上、トップギアには最高速を掲載しています
名前 1速 2速 3速 4速 5速 6速
AT105 23 55 97 137 203
AT110 21 32 46 59 106
AT115 21 32 46 59 111
AT120 26 39 55 72 115
AT125 26 39 55 72 119
AT130 28 42 59 78 123
AT135 28 42 59 78 128
AT140 30 46 64 84 132
AT145 30 46 64 84 134
AT150 32 49 69 90 139
AT160 35 52 74 96 147
AT170 37 56 78 102 154
AT180 39 59 83 108 161
AT（その1） 23 55 97 140 0
AT（その2） 23 55 97 146 0
AT（その3） 23 55 97 152 0
AT（その4） 23 55 97 158 0
AT（その5） 23 55 97 165 0
AT（その6） 23 55 97 174 0
AT（その7） 23 55 97 137 183
AT（その8） 23 55 97 137 193
AT（その9） 23 55 97 137 203
ATハイパー 23 55 101 137 219
ATさいこう 23 55 101 137 261

+ コース別の装備車
コース別の装備車

※列の文字はミッション名の略称、表の中の数字はそのコースのスタートポジションの車を指している。
　例えばスプリントレースの「初級サーキット」の行の「180」列には「1」が入っているので、1位スタートの車がAT180を装着しているということになる。
名前 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 160 170 180 その1 その2 その3 その4 その5 その6 その7 その8 その9 ハイ
パー		 さい
こう		 AT4
ノーマル
最高速（km/h） 203 106 111 115 119 123 128 132 134 139 147 154 161 140 146 152 158 165 174 183 193 203 219 261 157
以下、スプリントレース
初級サーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
高原ショートコース 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
トンネルショート 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
森と泉のコース 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
上級サーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
ビッグドーム 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
アップダウン峠 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
冬山ショートコース 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
スペシャルサーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10
以下、春のワールドグランプリ
初級サーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1
森と泉のコース 9 8 7 6 4,5 3 2 1
トンネルロング 9 8 7 6 5 4 3 2 1
高原ロングコース 9 8 7 6 5 4 3 2 1
ビッグドーム 9 8 7 6 5 4 3 2 1
アップダウン峠 9 8 7 6 5 4 3 2 1
上級サーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1
以下、冬のワールドグランプリ
全コース 9 8 7 6 5 4 3 2 1
以下、とにかくあそぶ
初級サーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1
トンネルショート 9 8 7 6 5 4 3 2 1
上級サーキット 9 8 7 6 5 4 3 2 1
アップダウン峠 9 8 7 6 5 4 3 2 1
森と泉のコース 9 8 7 6 5 4 3 2 1
高原ショートコース 9 8 7 6 5 4 3 2 1
以下、OPデモ
ゼロヨンストリート 1
高原ショートコース 全車
以下、EDデモ
上級サーキット 9,10 8 7 6 5 4 3 2 1

◆没パーツ

データ上にのみ存在するパーツ。
  • シャーシ
名称 値段 重さ 説明
ブラックシャーシ 0G(売却不可) |||||||||||||||||||||||||||| いわゆる「おもいシャーシ」。
その名に反してブラックドラゴンは装備していない。

◆パラメータ

◆タイヤ
レース中は表記のグリップ値を「35/256（小数点以下切り捨て）」したものが使用される模様。
名称 グリップ 35/256換算
ロード ダート 芝生 ウェット スノー ロード ダート 芝生 ウェット スノー
オールラウンド 205 128 115 102 77 28 17 15 13 10
オールラウンド+1 230 154 128 102 77 31 21 17 13 10
オールラウンド+2 256 179 141 115 90 35 24 19 15 12
オールラウンド+3 282 205 154 128 102 38 28 21 17 13
オフロード 166 205 192 205 102 22 28 26 28 13
オフロード+1 179 230 218 218 115 24 31 29 29 15
オフロード+2 192 256 243 230 128 26 35 33 31 17
オフロード+3 205 282 269 243 141 28 38 36 33 19
レーシングタイヤ 333 102 102 77 51 45 13 13 10 6
レーシングタイヤ+1 358 102 102 77 51 48 13 13 10 6
レーシングタイヤ+2 410 102 102 77 26 56 13 13 10 3
レーシングタイヤ+3 512 102 102 77 26 70 13 13 10 3
スタッドレス 154 141 115 115 128 21 19 15 15 17
スタッドレス+1 166 154 128 128 154 22 21 17 17 21
スタッドレス+2 192 179 141 141 179 26 24 19 19 24
スタッドレス+3 205 205 154 154 205 28 28 21 21 28
さいこうのタイヤ 512 282 269 243 205 70 38 36 33 28
アクマのタイヤ 32767 32767 32767 32767 32767 4479 4479 4479 4479 4479
ブラックタイヤ 128 128 115 102 77 17 17 15 13 10

◆エンジン
レブリミットは基本8000回転だが、最高速に達すると回転数にブレが生じ、ブレはシャーシが軽いほど大きくなる。
またミッションのパラメータに対してエンジンパワーが十分に高いと8000より多く回転し、最大で9000回転に達する。
ATミッション装着時のシフトアップの回転数は6501回転で、シフトダウンは1つ前のギア換算で6000回転。（例：AT4ノーマル・ギア3速の6000回転の速度は77km/hなので、その速度を下回ると3速に落ちる）
名称 加速 エンジン音
ノーマル・エンジン 150 タイプA
エンジン+1 200 タイプB
エンジン+2 240 タイプC
エンジン+3 300 タイプD
エンジン+4 400 タイプD
さいこうのエンジン 500 タイプD
アクマのエンジン 1000 タイプD
ホワイトエンジン 130 タイプA
グリーンエンジン 170 タイプA

◆シャーシ
名称 重さ
ふつうのシャーシ 500
かるいシャーシ 400
さいこうのシャーシ 300
ブラックシャーシ 700

◆ステアリング
名称 ハンドリング
ノーマル・ステア 8
スロー・ステア 6
クイック・ステア 10
スーパークイック 12

◆ミッション
ミッション速度値×エンジン回転数÷256 = 内部速度値
内部速度値÷1600×27 = 速度km/h単位
名称 ミッション速度値
1速 2速 3速 4速 5速 6速
AT4ノーマル 71 121 195 293
AT5ノーマル 77 129 193 271 326
MT5ノーマル 61 110 193 271 326
AT5スピード 56 131 184 257 361
MT5スピード 67 122 184 257 361
AT5ハイスピード 100 190 266 320 384
MT5ハイスピード 72 130 228 320 384
AT5ハイパー 60 140 246 345 415
MT5ハイパー 77 140 246 345 415
MT6さいこう 100 200 300 400 450 494
AT105 56 130 228 320 384
AT110 51 77 108 140 185
AT115 51 77 108 140 194
AT120 62 93 130 169 202
AT125 62 93 130 169 210
AT130 67 100 140 183 219
AT135 67 100 140 183 228
AT140 72 108 151 197 236
AT145 72 108 151 197 242
AT150 77 116 162 211 253
AT160 82 123 173 225 270
AT170 87 131 184 239 287
AT180 93 139 194 253 303
AT（その1） 56 130 228 254
AT（その2） 56 130 228 268
AT（その3） 56 130 228 282
AT（その4） 56 130 228 297
AT（その5） 56 130 228 312
AT（その6） 56 130 228 329
AT（その7） 56 130 228 320 346
AT（その8） 56 130 228 320 364
AT（その9） 56 130 228 320 384
ATハイパー 56 130 238 320 415
ATさいこう 56 130 238 320 494

コメント欄
  • 序盤のストーリーでものすごいチート性能だからなんじゃない？ - 名無しさん (2022-12-21 19:09:30)
    • どのへんがチートなのか - 名無しさん (2022-12-23 07:41:28)
      • 高性能かつ自動だから - 紅林二郎 (2022-12-23 12:33:12)
  • 紅林二郎 - 紅林二郎 (2022-12-21 19:09:41)
  • ブラックシャーシは本作や2だとブラックドラゴンの装備でない癖に、3でおもいシャーシという名前に変わった途端にブラックドラゴンの装備になるという…絶妙に噛み合ってねぇ！ - 名無しさん (2023-01-16 05:59:31)
  • どうせなら名前同じがよかったなぁー(｀・∀・´) - 名無しさん (2023-01-16 07:20:57)
  • メーターはデジアナや2以降のデジタルみたいな速度計が数値で表されてるやつが良いけど、どちらもその速度計が右下にあるのが欠点だな。基本レース中はテレビ画面の上半分あたりを見ているから、メーターを左下や右下に置かれると目線の移動量が大きくて結構見づらい。その点、ビッグメーターは欲しい情報が真横あたりと真上にあるのが良い。順位の真下あたりに数値の速度計があるメーターがあればなあ。 - 名無しさん (2023-03-08 02:53:55)
    • 神デザインw - 名無しさん (2023-03-08 19:04:16)
  • 1～4シリーズ通して持ってる同じ疑問なんだけど、シャーシを軽いものにすると跳ねやすくなるって本当なのかね？付け替えて走り比べてみたり、改造コードでシャーシ重量値を極端な値に設定してみたりしたけど差が感じられない。ウィングのほうはちゃんと跳ねにくくなるのが実感できるのだが - 名無しさん (2023-04-12 18:07:27)
  • 「アクマのおたけび」の元ネタのラングー、どんな恐ろしいキャラかと思って調べてみたら見た目こそ豪快だけど中身は妻子持ちのめっちゃ紳士的なキャラだった - 名無しさん (2023-10-04 21:12:54)
  • COM専用ミッションに全て個別の名前があるのは専用のセーブデータがあるからだったとは… - 名無しさん (2023-12-18 23:53:02)
  • ミッションのパラメータと実際の速度との計算式はどうなってるのでしょうか？単純な倍数でもなさそうですし… - 名無しさん (2024-01-26 23:08:47)
    • 分かってるのはエンジンパワーでも最高速が変わるのと、数値が上になるほどパラメータに対する速度が落ちていっていってる、くらいでしょうか - 名無しさん (2024-01-27 15:25:07)
      • すみませんこれ数値が上になってもパラメータに対する速度が落ちていってませんね。お恥ずかしい - 名無しさん (2024-01-30 20:34:56)
    • 内部速度だと「パラメータ×回転数÷256」となると思います。ですが、初代だとミッションのパラメータに対して、エンジンパワーが十分に高いと高回転まで回る…ような気がします - 名無しさん (2024-01-27 18:29:57)
      • 情報、ありがとうございます。 - 名無しさん (2024-01-28 18:06:24)
      • ちなみに内部速度値を×27÷1600すると表示速度値が割り出せます - 名無しさん (2024-01-30 20:34:13)
  • とにかくあそぶモードのブラックドラゴンが付けているブラックタイヤ。一見最弱だけど同じく装備しているスロー・ステアとは相性が良くて、旋回力が弱くてもグリップが弱いおかげでなんとかドリフトして曲がれるようになっています。これがなければブラックドラゴンでのアップダウン峠1位は無理でした。数値上は弱くても相性を考えるとそれが最適というのが面白いです - 名無しさん (2024-06-06 14:07:00)

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最終更新：2025年05月09日 18:00