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-&link_anchor(コース概要){コース概要}
-&link_anchor(攻略){攻略}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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***&aname(コース概要,option=nolink){◆コース概要}
|&image(QW_course_02.png,title=コースマップ)|&image(QW_image_02.png,title=コースイメージ)|
|BGCOLOR(silver):~全長|1644m|
|BGCOLOR(silver):~路面タイプ|オンロード（アスファルト）|
グリーンパークのコースは園内のゴーカート場。本格的なサーキットコースだ。
道幅は広く走りやすいが、大小様々なコーナーが待ち構えている。
ここではパーツ性能だけでなく、プレイヤーのテクニックが求められる。
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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略}
****&aname(予選レース,option=nolink){★予選レース}
-&bold(){推奨セッティング}
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|ラジアルタイヤ|
|BGCOLOR(silver):~エンジン|グリーンエンジン|
|BGCOLOR(silver):~シャーシ|ふつうのシャーシ|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|ノーマル・ステア|
|BGCOLOR(silver):~ミッション|パワーミッション|
|BGCOLOR(silver):~オプション|なし|
このコースのポイントは2箇所あるヘアピン。それさえ気を付ければ、難易度は決して高くない。
スタート直後、早速1つ目のヘアピンが待ち構えている。
左側の青と白の縁石を目印にブレーキング。80～90km/hまでスピードを落として、アクセルを離したまま曲がろう。
コースの先が見えたらアクセルを戻して加速。レッドシティと同様に、急なコーナーではアクセルを離して曲がるのが基本だ。
くれぐれもランオフには飛び出さないように。路面がダートなので加速が悪くなり、タイムロスになってしまう。
その後しばらくは緩やかなカーブが続き、中盤に2つ目のヘアピンが登場する。
ここもポイントは最初のヘアピンと同じだ。安全な速度でアクセルを離して、コーナリング。
直前のスピードを考えるとこちらの方が曲がりやすい。イン側のダート部分に近づきすぎないように注意しよう。
ヘアピン以外のコーナーは、スピードを落とさないように全てノーブレーキでクリアしたい。
勿論、アクセルを踏み続けたままではタイヤが横滑りしてしまう。
適度にアクセルを抜いたり、小刻みにハンドルを切るなどの工夫をしよう。
コース終盤のホームストレートは道が凸凹しているが、気にせずにアクセル全開で進もう。
トップスピードはライバルたちよりも速いので、ここで一気に差を広げられる。
ただし2周目以降の最初のヘアピンには注意！1周目よりも進入直前のスピードが速いので、気持ち早めにブレーキをかける事が大切だ。
****&aname(現代のグランプリ,option=nolink){★現代のグランプリ}
-&bold(){推奨セッティング}
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|レーシングタイヤ|
|BGCOLOR(silver):~エンジン|ブルースペシャル|
|BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|ウルトラクイック|
|BGCOLOR(silver):~ミッション|スーパーミッション|
|BGCOLOR(silver):~オプション|エアロパーツ&br()バリアブルウィング|
現代のワールドグランプリでは、第2戦にこのコースが割り当てられる。
場合にもよるが、上位のライバルのペースが非常に速い。ポイントはコーナーで差を付ける事だ。
基本的なポイントは予選レースと変わらない。
ヘアピンでは十分に減速して、しっかりと曲がりきろう。
緩やかなコーナーではクラッチを駆使して、出来るだけスピードを落とさずにクリアしよう。
スピード勝負なので、高性能なエンジンとミッションは不可欠だ。
エンジンは最低でもブルースペシャルくらいは用意しておきたい。入手しているのであればウルトラターボで挑むのも悪くない。
ホームストレートでライバルに抜かれても決して焦ってはならない。コーナーで差を付ければ、必ず上位に食い込めるはずだ。
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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
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-&link_anchor(コース概要){コース概要}
-&link_anchor(攻略){攻略}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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***&aname(コース概要,option=nolink){◆コース概要}
|&image(QW_course_02.png,title=コースマップ)|>|&image(QW_image_02.png,title=コースイメージ)|
|BGCOLOR(silver):~全長|>|1644m|
|BGCOLOR(silver):~路面タイプ|>|オンロード（アスファルト）&br()オフロード（砂利道）|
|BGCOLOR(silver):~目標タイム|入賞|2'47"50|
|~|優勝|2'36"00|
|~|現代のワールドグランプリ（COM絶好調）|1'35"00|
グリーンパークのコースは園内のゴーカート場。本格的なサーキットコースだ。
道幅は広く走りやすいが、大小様々なコーナーが待ち構えている。
ここではパーツ性能だけでなく、プレイヤーのテクニックが求められる。
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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略}
****&aname(予選レース,option=nolink){★予選レース}
-&bold(){推奨セッティング}
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|ラジアルタイヤ|
|BGCOLOR(silver):~エンジン|グリーンエンジン|
|BGCOLOR(silver):~シャーシ|ふつうのシャーシ|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|ノーマル・ステア|
|BGCOLOR(silver):~ミッション|パワーミッション|
|BGCOLOR(silver):~オプション|なし|
このコースのポイントは2箇所あるヘアピン。それさえ気を付ければ、難易度は決して高くない。
スタート直後、早速1つ目のヘアピンが待ち構えている。
左側の青と白の縁石を目印にブレーキング。80～90km/hまでスピードを落として、アクセルを離したまま曲がろう。
コースの先が見えたらアクセルを戻して加速。レッドシティと同様に、急なコーナーではアクセルを離して曲がるのが基本だ。
くれぐれもランオフには飛び出さないように。路面がダートなので加速が悪くなり、タイムロスになってしまう。
その後しばらくは緩やかなカーブが続き、中盤に2つ目のヘアピンが登場する。
ここもポイントは最初のヘアピンと同じだ。安全な速度でアクセルを離して、コーナリング。
直前のスピードを考えるとこちらの方が曲がりやすい。イン側のダート部分に近づきすぎないように注意しよう。
ヘアピン以外のコーナーは、スピードを落とさないように全てノーブレーキでクリアしたい。
勿論、アクセルを踏み続けたままではタイヤが横滑りしてしまう。
適度にアクセルを抜いたり、小刻みにハンドルを切るなどの工夫をしよう。
コース終盤のホームストレートは道が凸凹しているが、気にせずにアクセル全開で進もう。
トップスピードはライバルたちよりも速いので、ここで一気に差を広げられる。
ただし2周目以降の最初のヘアピンには注意！1周目よりも進入直前のスピードが速いので、気持ち早めにブレーキをかける事が大切だ。
-&bold(){ライバルのセッティング}
|BGCOLOR(silver):~順位|キャラクター|タイヤ|エンジン|シャーシ|ステア&br()リング|ミッション|
|BGCOLOR(silver):~1位|チョコバニラ|セミレーシング|グリーン&br()エンジン|さいこう|ウルトラ&br()クイック|COM専用8(119km/h)|
|BGCOLOR(silver):~2位|ホワイトセブン|スポーツタイヤ|~|~|~|COM専用7(116km/h)|
|BGCOLOR(silver):~3位|グリーンスター|~|~|ふつう|~|COM専用6(112km/h)|
|BGCOLOR(silver):~4位|ブルードルフィン|~|~|~|~|COM専用5(108km/h)|
|BGCOLOR(silver):~5位|レッドパンサー|~|~|~|~|COM専用4(103km/h)|
|BGCOLOR(silver):~6位|緑ブルージム（仮）|~|~|~|~|COM専用3(99km/h)|
|BGCOLOR(silver):~7位|せいそうしゃ（仮）|~|~|~|~|COM専用2(95km/h)|
****&aname(現代のグランプリ,option=nolink){★現代のグランプリ}
-&bold(){推奨セッティング}
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|レーシングタイヤ|
|BGCOLOR(silver):~エンジン|ブルースペシャル&br()ウルトラターボ（任意）|
|BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ&br()さいこうのシャーシ（任意）|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|ノーマル・ステア（ラダー有りの場合）&br()ウルトラクイック（ラダー無しの場合）|
|BGCOLOR(silver):~ミッション|スピードミッション（ラダー有りの場合）&br()スーパーミッション（ラダー無しの場合）|
|BGCOLOR(silver):~オプション|エアロパーツ（任意）&br()バリアブルウィング&br()ラダー（任意）|
現代のワールドグランプリでは、第2戦にこのコースが割り当てられる。
相手の調子にもよるが、上位のライバルのペースが非常に速い。ポイントはコーナーで差を付ける事だ。
基本的なポイントは予選レースと変わらない。
ヘアピンでは十分に減速して、しっかりと曲がりきろう。
緩やかなコーナーではクラッチを駆使して、出来るだけスピードを落とさずにクリアしよう。
エンジンはできればウルトラターボが欲しい所。
ラダーはあればコーナーで曲がり切れなくなることは無くなるが、かわりにホームストレート前のカーブで滑って思ったようにスピードが出せなくなる。付けるかどうかはお好みで。
ミッションはラダー有りなら加速重視のスピードミッションを、無しならホームストレートでスピードを出せるスーパーミッションを採用すると良い。
ホームストレートでライバルに抜かれても決して焦ってはならない。コーナーで差を付ければ、必ず上位に食い込めるはずだ。
-&bold(){ライバルのトータルタイム}
|BGCOLOR(silver):~順位|キャラクター|>|トータルタイム(目安)|
|~|~|絶好調|絶不調|
|BGCOLOR(silver):~1位|GTスペシャル|1分35秒00|1分52秒50|
|BGCOLOR(silver):~2位|おれさま|1分37秒00|1分52秒00|
|BGCOLOR(silver):~3位|ホワイトセブン|1分45秒50|1分57秒50|
|BGCOLOR(silver):~4位|グリーンスター|1分49秒00|1分59秒50|
|BGCOLOR(silver):~5位|ブルードルフィン|1分52秒50|2分03秒00|
|BGCOLOR(silver):~6位|レッドパンサー|1分53秒50|2分03秒00|
|BGCOLOR(silver):~7位|チョコバニラ|1分53秒50|2分03秒50|
-&bold(){ライバルのセッティング}
|BGCOLOR(silver):~順位|キャラクター|タイヤ|エンジン|シャーシ|ステア&br()リング|ミッション|
|BGCOLOR(silver):~1位|GTスペシャル|COM専用1&br()(ロードグリップ値5000)|ウルトラターボ|さいこう|COM専用3&br()(旋回力32)|COM専用25(296km/h)|
|BGCOLOR(silver):~2位|ホワイトセブン|~|~|かるい|~|COM専用22(189km/h)|
|BGCOLOR(silver):~3位|グリーンスター|~|~|ふつう|~|COM専用21(179km/h)|
|BGCOLOR(silver):~4位|ブルードルフィン|~|ブルースペシャル|さいこう|~|COM専用20(171km/h)|
|BGCOLOR(silver):~5位|レッドパンサー|~|~|~|~|~|
|BGCOLOR(silver):~6位|チョコバニラ|~|~|~|~|~|
|BGCOLOR(silver):~7位|おれさま|~|ウルトラターボ|~|~|COM専用26(321km/h)|
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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
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