こちらは、&bold(){チョロQ2}のショートサーキットについての情報を示すページです。 #include(チョロQ2/コース/link_guide) ---- **メニュー -&link_anchor(コース概要){コース概要} -&link_anchor(攻略){攻略} --&link_anchor(スプリントレース){スプリントレース} --&link_anchor(ワールドグランプリ){ワールドグランプリ} -&link_anchor(コメント欄){コメント欄} ---- ***&aname(コース概要,option=nolink){◆コース概要} |BGCOLOR(silver):~出現条件|>|無し| |BGCOLOR(silver):~コース|>|オンロード| |BGCOLOR(silver):~コース全長|>|1096m| |BGCOLOR(silver):~周回数|>|3周| |BGCOLOR(silver):~賞金&br()|1位|300G| |~|2位|200G| |~|3位|100G| |~|ボーナス|50G| |BGCOLOR(silver):~目標タイム|入賞|1'40"00| |~|優勝|1'28"00| |~|ワールドグランプリ|1'10"00| シンプルなレイアウトの初心者向けサーキット。 コース幅は広くカーブも比較的緩やかで、走りやすいコースとなっている。 まずはこのコースでチョロQの操作の基本をしっかりと覚えよう。 ---- ***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略} ****&aname(スプリントレース,option=nolink){スプリントレース} -&b(){セッティング例} |BGCOLOR(silver):~タイヤ|オールラウンド| |BGCOLOR(silver):~エンジン|ノーマル・エンジン| |BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ノーマル・ブレーキ| |BGCOLOR(silver):~シャーシ|ふつうのシャーシ| |BGCOLOR(silver):~ステアリング|ノーマル・ステア| |BGCOLOR(silver):~ミッション|AT4ノーマル| |BGCOLOR(silver):~ウィング|無し| 最初のコースなので難易度は低い。初期装備でも十分優勝出来るコースだ。 まずはコーナーを曲がる時の操作に気を付けよう。アクセルを踏み続けたまま曲がるとスピンしてしまう。 スピンを防ぐためには、曲がるときにアクセルを離してみよう。そうすれば安定してコーナーを曲がれるようになる。 スピードを落としたくないのであれば、ハンドルを小刻みに切るのも有効だ。タイヤのスリップ音には十分注意しよう。 レースはコース全長が短いので短時間での勝負になる。出来るだけコースの内側を走るように心がけよう。 ****&aname(ワールドグランプリ,option=nolink){ワールドグランプリ} -&b(){セッティング例} |BGCOLOR(silver):~タイヤ|レーシングタイヤ| |BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4| |BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ABS| |BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ| |BGCOLOR(silver):~ステアリング|クイック・ステア| |BGCOLOR(silver):~ミッション|AT / MT5ハイスピード| |BGCOLOR(silver):~ウィング|無し| グランプリでのライバルの速さはスプリントレースとは比べものにならない。 高性能なパーツを揃えるのは勿論の事だが、運転スキルもしっかりと上達させておこう。 第1戦のこのコースでは出来るだけポイントを稼いでおきたいが、スピンなどのミスは命取りだ。 ハンドル操作には十分に注意して、失速は最小限に抑えたい。 コース後半はスピードを伸ばしやすい。ここで上位との差を出来るだけ縮めよう。 ---- ****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄} #divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQ2/ショートサーキット/コメントログ,reply)} [[コメントログ>チョロQ2/ショートサーキット/コメントログ]]
