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こちらのページでは、&bold(){チョロQ3}のコース「NEWスタジアム」についてまとめています。

#include(チョロQ3/コース/link_guide)
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**メニュー
-&link_anchor(コース概要){コース概要}
-&link_anchor(攻略){攻略}
--&link_anchor(スプリントレース){スプリントレース}
--&link_anchor(ハイパーグランプリ){ハイパーグランプリ}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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***&aname(コース概要,option=nolink){◆コース概要}
|&image(Q3_image_10.png,title=コースイメージ)|&image(Q3_course_10.png,title=コースマップ)|
|BGCOLOR(silver):~出現条件|>|ワールドグランプリで優勝|
|BGCOLOR(silver):~コース|>|オフロード|
|BGCOLOR(silver):~コース全長|>|1242m|
|BGCOLOR(silver):~周回数|>|3周|
|BGCOLOR(silver):~賞金&br()|1位|2000G|
|~|2位|1500G|
|~|3位|1000G|
|~|ボーナス|500G|
|BGCOLOR(silver):~目標タイム|入賞|1'48"00|
|~|優勝|1'47"00|
|~|ハイパーグランプリ|1'51"00|
サッカー場に大量の土砂を運び込んで作られた、特設ダートコース。
激しい起伏や障害物があちこちに設けられ、モトクロスのような走りが楽しめる。
混戦で順位が大きく変動しやすいので、ライバルの動きにも注目してみよう。
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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略}
****&aname(スプリントレース,option=nolink){スプリントレース}
-&bold(){セッティング例}
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|オフロード+4|
|BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ABS|
|BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|スーパークイック|
|BGCOLOR(silver):~ミッション|AT / MT5スピード|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|ビッグウィング|
夜のスプリントレースでは最も難易度の高いコースとなっている。
とにかくチョロQが跳ねやすく、思ったように曲がる事が出来ない。
性能の高いオフロードタイヤは勿論、ウィングを装備して少しでもグリップを高めよう。

大ジャンプ後の凸凹コーナーが一番の難所。
凸凹に足を取られるとそのまま壁に接触して、大きなタイムロスになってしまう。
ここはスピードを落として、コース中央の平坦な部分をアクセルオフで曲がっていこう。
直前でドリフトして、大きく車体の向きを曲げておくのも効果的。

バスを飛び越えた先のS字コーナーもミスしやすいポイントの1つ。
ここは路面が大きく起伏しているので、ジャンプの向きを考えないとフェンスにぶつかってしまう。
コーナー入口のインから、コース右側に向かって直線的にジャンプしていこう。
コースの先が隠れて見えないので、何度も走ってコツを掴む事が大切だ。

****&aname(ハイパーグランプリ,option=nolink){ハイパーグランプリ}
-&bold(){セッティング例}
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|オフロード+4|
|BGCOLOR(silver):~エンジン|エンジン+4|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ABS|
|BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|スーパークイック|
|BGCOLOR(silver):~ミッション|AT / MT5スピード|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|ビッグウィング|
第4戦のNEWスタジアムは前回のミステリーハウスよりも簡単。
何故かスプリントレースよりもライバルのペースが遅いのだ。
つまりセッティングもスプリントレースと同じ物で大丈夫。ここも確実に1位通過を狙いたい。
コースの難易度が高い事には変わらないので、上記のポイントに気を付けながら慎重に走ろう。

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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
#divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQ3/コース/NEWスタジアム/コメントログ,reply)}
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