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チョロQ2/パーツ - (2023/09/25 (月) 20:34:09) の編集履歴(バックアップ)
こちらのページでは、チョロQ2に登場するパーツを種類別でまとめています。
※買い取り価格は定価の半額です。
「謎の店」のパーツは、旧コースの一部では必要不可欠なパーツです。「謎の店」のパーツが必須なものは、旧コースの一部のみです。
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◆タイヤ
チョロQの足でグリップに影響する。コースの路面に合わせて使い分けよう。
同じ名称のタイヤでも、数値の大きいものほどグリップ力が高くなる。
セッティング画面で表示されるタイヤの性能はロードグリップとダートグリップのみだが、それ以外に隠しパラメータとして芝生・ウェット(水路)・スノーに対するグリップ値もタイヤごとに設定されている。
さいこうのタイヤと本作で追加されたビッグタイヤ以外はすべて前作と同性能。
レース中は表記のグリップ値を「35/256(小数点以下切り捨て)」したものが使用される模様。
名称 |
値段 |
販売店 |
ロード |
ダート |
芝生 |
ウェット |
スノー |
説明 |
オールラウンド |
100G |
パーツショップ1 |
205 |
128 |
115 |
102 |
77 |
名前の通りあらゆる路面でそれなりに走れるタイヤ。 ロードグリップとダートグリップのバランスが取れている。 意外にもウェットグリップは低め。 |
200G(+1) |
230 |
154 |
128 |
102 |
77 |
400G(+2) |
256 |
179 |
141 |
115 |
90 |
800G(+3) |
282 |
205 |
154 |
128 |
102 |
オフロード |
200G |
166 |
205 |
192 |
205 |
102 |
山道や濡れた路面などの悪路に強いタイヤ。 名称が「オフロード+1」までの性能だと、一部のオフロードコースの路面とパーツの設定条件によっては、ダートグリップ性能はギリギリ低く、ダートグリップ性能が足りないときもあるかもしれない。 |
400G(+1) |
179 |
230 |
218 |
218 |
115 |
800G(+2) |
192 |
256 |
243 |
230 |
128 |
1600G(+3) |
パーツショップ2 |
205 |
282 |
269 |
243 |
141 |
レーシングタイヤ |
1000G |
333 |
102 |
102 |
77 |
51 |
オンロード性能に特化したタイヤ。 ダートグリップやスノーグリップは著しく低い。 スノーグリップが上位のもののほうが弱い。 |
1500G(+1) |
358 |
102 |
102 |
77 |
51 |
2000G(+2) |
410 |
102 |
102 |
77 |
26 |
4000G(+3) |
512 |
102 |
102 |
77 |
26 |
ビッグタイヤ |
800G |
192 |
256 |
243 |
230 |
128 |
タイヤの直径が大きいオフロードタイヤ。 ビッグタイヤの分類は、オフロード系タイヤの仲間である。 グリップ性能は、全ての条件がオフロード+2と全く同じ。 ダートグリップやスノーグリップは十分足りているが、オンロードのグリップ性能は比較的イマイチである。 続編のチョロQ3にあるようなグリップ力や重さの増加効果は本作にはない模様。 |
スタッドレス |
200G |
154 |
141 |
115 |
115 |
128 |
雪道向けの冬用タイヤ。それ以外の路面での性能は著しく低い。 前作と比べると価格はかなり良心的になっている。 |
400G(+1) |
166 |
154 |
128 |
128 |
154 |
1000G(+2) |
192 |
179 |
141 |
141 |
179 |
2000G(+3) |
205 |
205 |
154 |
154 |
205 |
さいこうのタイヤ |
15000G |
謎の店 |
512 |
333 |
282 |
256 |
230 |
あらゆる路面で高いグリップ力を備えるタイヤ。 悪路性能はオフロード+3やスタッドレス+3をさらに上回る。 前作1や次作3のそれにはない長所だ。 |
アクマのタイヤ |
666000G |
32767 |
法外な値段だが、どんな路面でも絶対に滑らなくなる。 値段が前作の10倍になっている為、極めて入手が困難なパーツである。 |
ブラックタイヤ |
0G |
入手不可 |
128 |
128 |
115 |
102 |
77 |
データ上にのみ存在する没パーツ。 前作と異なりブラックドラゴンは装備していない。 性能はオンロードが最低な事以外はオールラウンドと同一。 |
◆エンジン
チョロQの原動力で加速力に影響する。
エンジンパワーが低いとミッション性能を十分に発揮出来ない。
名称 |
値段 |
販売店 |
パワー |
説明 |
ノーマル・エンジン |
200G |
パーツショップ1 |
150 |
高価なものほど性能は高い。 前作とは異なり、エンジン音はどれを装備しても変わらない。 |
エンジン+1 |
300G |
175 |
AT5/MT5スピードまでのエンジンが失速しなくなる。 |
エンジン+2 |
500G |
200 |
AT5/MT5ハイスピードまでのエンジンが失速しなくなる。 |
エンジン+3 |
800G |
225 |
エンジン+4 |
1200G |
パーツショップ2 |
250 |
AT5/MT5ハイパーまでのエンジンが失速しなくなる。 |
エンジン+5 |
1800G |
275 |
エンジン+6 |
2500G |
300 |
エンジン+7 |
5000G |
400 |
エンジンパワーの上昇量がそれまでと段違いの強力なエンジン。 |
さいこうのエンジン |
15000G |
謎の店 |
500 |
どんなミッションの性能も引き出せる高出力のエンジン。 |
アクマのエンジン |
66600G |
1000 |
法外な値段だが、爆発的なパワーを誇る最強のエンジン。 特定のタイヤを装備しないとホイールスピンし続ける |
◆ブレーキ
チョロQのブレーキの効きやすさを変える。制動力に影響する。
ブレーキをかけ続けるとタイヤロックが起こるので注意しよう。
名称 |
値段 |
販売店 |
制動力 |
説明 |
ノーマル・ブレーキ |
100G |
パーツショップ1 |
20 |
高価なものほど早く減速出来るようになるが、それに見合ったタイヤのグリップ力がないと効果を発揮できない上、タイヤロックしやすくなる。 |
ブレーキ+1 |
150G |
25 |
ブレーキ+2 |
200G |
30 |
ブレーキ+3 |
250G |
35 |
ブレーキ+4 |
300G |
パーツショップ2 |
40 |
ブレーキ+5 |
350G |
45 |
ブレーキ+6 |
400G |
50 |
ABS |
800G |
パーツショップ1 |
35 |
タイヤロックが起きない装置で、ブレーキをかけたときに、ハンドル操作でタイヤの向きを変えることができる機能である。 ABSは「アンチロック・ブレーキ・システム」の略称。 |
アクマのブレーキ |
6660G |
謎の店 |
2047 |
制動力は極めて高いが、確実にタイヤロックを起こす代物。 アクマのタイヤと併用すれば、一瞬で止まる事が出来る。 |
◆シャーシ
チョロQの骨組み(フレーム)・枠組み・車台で、「シャシー」「シャシ」「シャーシー」とも表記される。
軽いものほど加速が良くなる。
デメリットとして、慣性が弱くなってアクセルオフ時に少し減速しやすくなり、グリップ力がわずかに下がる。
さらに段差などで跳ねやすくなる?
加えて本作では、低グリップ高エンジンパワーの状態で軽いものを付けると、タイヤが空回りして逆に加速が遅くなってしまう。
エンジンパワーが上がってくるゲーム後半のオフロードや、グリップが乏しく落ちる雪道では特に注意したい。⇒詳細は
こちら。
前作に比べ重さが半分程度になった。
名称 |
値段 |
販売店 |
重さ |
説明 |
ふつうのシャーシ |
1200G |
パーツショップ1 |
300 |
高価なものほど軽く加速力が上がる。 上記の通り、路面に合わないシャーシを付けると逆に加速が遅くなってしまう。 特に最も軽い「さいこうのシャーシ」の取り扱いには要注意。 |
かるいシャーシ |
1600G |
200 |
さいこうのシャーシ |
3200G |
謎の店 |
150 |
ブラックシャーシ |
0G |
入手不可 |
500 |
データ上にのみ存在する没パーツ。 いわゆる「おもいシャーシ」。 前作と同様、ブラックドラゴンの装備品ではない。 |
◆ステアリング
チョロQのハンドルの効きやすさを変える。略称は「ステア」。旋回力に影響する。
名称 |
値段 |
販売店 |
旋回力 |
説明 |
ノーマル・ステア |
100G |
パーツショップ1 |
10 |
高価なものほど曲がりやすくなる。 性能が上がるとスピンしやすくなるので注意。 |
スロー・ステア |
100G |
8 |
クイック・ステア |
200G |
12 |
スーパークイック |
400G |
16 |
◆ミッション
チョロQの最高速度を上げる。今作からリバースギア(R)でバック出来るようになった。
リバースギアの速度は1速と同じ。
MT(マニュアル)は手動でギアを操作する必要がある。
名称 |
速度(km/h) |
値段 |
販売店 |
説明 |
1速 |
2速 |
3速 |
4速 |
5速 |
6速 |
AT4ノーマル |
35 |
59 |
96 |
144 |
|
|
200G |
パーツショップ1 |
最初から装備している。 スプリントレース最初の3コースはこれで十分戦える。 |
AT5ノーマル |
38 |
63 |
95 |
133 |
161 |
|
100G |
入手不可 |
とにかくあそぶ・ふたりであそぶ限定パーツ。 レッドロブスター・ホワイトイーグル・グリーンキャットの3台が装備している。 |
MT5ノーマル |
38 |
63 |
95 |
133 |
161 |
|
100G |
パーツショップ1 |
最高速度はAT4ノーマルよりも上。 MT操作の入門に最適のミッションだ。 |
AT5スピード |
27 |
64 |
90 |
126 |
178 |
|
400G |
加速力と最高速度のバランスが取れている。 中盤以降のスプリントレースで活用しよう。 |
MT5スピード |
33 |
60 |
90 |
126 |
178 |
|
200G |
AT5ハイスピード |
49 |
93 |
131 |
158 |
189 |
|
800G |
グランプリのライバルとほぼ互角のスピードが出せる。 グランプリ挑戦前には用意しておきたいミッションだ。 |
MT5ハイスピード |
35 |
64 |
112 |
158 |
189 |
|
600G |
AT5ハイパー |
29 |
69 |
121 |
170 |
204 |
|
2000G |
パーツショップ2 |
ここから最高速度が200km/hを越える。 ブルー・ペガサスのスピードに勝つにはこれが無いと厳しい。 |
MT5ハイパー |
38 |
69 |
121 |
170 |
204 |
|
1500G |
MT6さいこう |
57 |
96 |
145 |
199 |
243 |
300 |
3000G |
謎の店 |
ゲーム中最高の性能を誇るミッション。 最高速が前作より大きく上がっている。 高出力のエンジンと組み合わせないと、その真価を発揮するのは難しい。 |
◆ウイング
チョロQの後方に取り付ける補助パーツ。
付けると跳ねにくくなり、グリップ力もわずかに上がる。
…という触れ込みだが、本作はウィングを付けても跳ねにくくなる効果が発揮されない?
空転時間が短くなる効果があるため、L1加速を使う場合は装備しないほうがいい。
名称 |
値段 |
販売店 |
説明 |
スモールウィング |
500G |
パーツショップ2 |
値段の高いものほど効果が高い。 |
ビッグウィング |
2000G |
◆クラクション
警笛音を変更する。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
名称 |
値段 |
販売店 |
説明 |
クラクション1 |
50G |
パーツショップ1 |
普通のクラクション。最初から装備している。 |
クラクション2 |
普通のクラクション。前作のライバルカーが装備していたもの。 |
バスホーン |
バスのクラクション。最初のボディでバスを選ぶとクラクション1の代わりに装備される。 |
チャルメラ |
100G |
パーツショップ2 |
昔懐かしラーメン屋台のチャルメラの音。 |
3れんホーン |
一昔前の暴走族を思わせるクラクション。 |
コンボイホーン |
大型トラックのクラクション。 |
エリーゼのために |
お馴染みせいそうしゃの専売特許。台湾では実際に清掃車がこの曲を流している。 |
◆メーター
速度や回転数を表示する計器類。性能には影響しないので好きなものを選ぼう。
一部のメーター(ブラック・ホワイト・タコイカ)は、装備中のミッションがATかMTかでシフトインジケーターのデザインが変わる。
名称 |
値段 |
販売店 |
説明 |
ビッグメーター |
50G |
パーツショップ1 |
画面いっぱいに表示される円形のメーター。 左側が回転数、右側がスピードを表す。 |
ブラックメーター |
前作のアナログメーターだが、若干デザインが変わっている。 2種類あるが、色が違うだけで同じものである。 |
ホワイトメーター |
デジタルメーター |
画面右下にコンパクトにまとめられたメーター。 ふたりであそぶモードではこのメーターに固定される。 |
デジアナメーター |
回転数をアナログで、スピードをデジタルで表示する。 レース中のスピードが確認しやすいデザイン。 最初のボディでバスを選ぶとビッグメーターの代わりに装備される。 |
オーロラメーター |
画面下に回転数が、画面上にスピードとギアが表示される。 タコメーターが少しわかりにくいので注意。 |
タコイカメーター |
アナログメーターがタコとイカのデザインになっている。 タコメーターがタコなのがミソ。 |
◆COM専用ミッション
敵車が装備している。すべてAT(オートマチック)。
名称 |
値段 |
速度(km/h) |
備考 |
1速 |
2速 |
3速 |
4速 |
5速 |
6速 |
COMミッション1 |
10G |
30 |
45 |
61 |
69 |
91 |
|
最高速がもっとも遅い |
COMミッション2 |
11G |
30 |
45 |
61 |
69 |
95 |
|
|
COMミッション3 |
12G |
30 |
45 |
64 |
83 |
99 |
|
|
COMミッション4 |
13G |
30 |
45 |
64 |
83 |
103 |
|
|
COMミッション5 |
14G |
33 |
49 |
69 |
90 |
108 |
|
|
COMミッション6 |
15G |
33 |
49 |
69 |
90 |
112 |
|
|
COMミッション7 |
16G |
35 |
53 |
74 |
97 |
116 |
|
|
COMミッション8 |
17G |
35 |
53 |
74 |
97 |
119 |
|
|
COMミッション9 |
18G |
35 |
53 |
74 |
104 |
124 |
|
|
COMミッション10 |
19G |
35 |
53 |
74 |
111 |
133 |
|
|
COMミッション11 |
20G |
35 |
53 |
74 |
118 |
141 |
|
|
COMミッション12 |
21G |
35 |
53 |
74 |
124 |
149 |
|
|
COMミッション13 |
22G |
35 |
53 |
74 |
158 |
189 |
|
4速が重い |
COMミッション14 |
23G |
27 |
64 |
112 |
125 |
|
|
|
COMミッション15 |
24G |
27 |
64 |
112 |
132 |
|
|
|
COMミッション16 |
25G |
27 |
64 |
112 |
139 |
|
|
|
COMミッション17 |
26G |
27 |
64 |
112 |
146 |
|
|
|
COMミッション18 |
27G |
27 |
64 |
112 |
154 |
|
|
|
COMミッション19 |
28G |
27 |
64 |
112 |
162 |
|
|
|
COMミッション20 |
29G |
27 |
64 |
112 |
158 |
170 |
|
|
COMミッション21 |
30G |
27 |
64 |
112 |
158 |
179 |
|
|
COMミッション22 |
31G |
27 |
64 |
112 |
158 |
189 |
|
|
COMミッション23 |
32G |
27 |
64 |
117 |
158 |
204 |
|
|
COMミッション24 |
33G |
27 |
64 |
117 |
158 |
243 |
|
最高速がもっとも速い 5速が非常に重い |
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