[[トップページ]] > [[チョロQワンダフォー!>チョロQワンダフォー!]] > [[コース>チョロQワンダフォー!/コース]] > [[グリーンタウン>チョロQワンダフォー!/コース/グリーンタウン]] ---- こちらのページでは、&bold(){チョロQワンダフォー!}の「グリーンタウンコース」についての情報をまとめています。 #include(チョロQワンダフォー!/コース/link_guide) ---- **メニュー -&link_anchor(コース概要){コース概要} -&link_anchor(攻略){攻略} -&link_anchor(コメント欄){コメント欄} ---- ***&aname(コース概要,option=nolink){◆コース概要} |&image(QW_course_06.png,title=コースマップ)|&image(QW_image_06.png,title=コースイメージ)| |BGCOLOR(silver):~全長|2180m| |BGCOLOR(silver):~路面タイプ|オフロード| グリーンタウンのコースは現代とは打って変って、アップダウンの多い強烈なオフロードコースとなっている。 起伏が多く跳ねやすい上に、コーナーの見通しも悪い。勿論オフロードタイヤは必須だ。 ジャンプスポットではチョロQの向きに注意しよう。飛び方によっては大きなタイムロスになってしまう。 ---- ***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略} ****&aname(予選レース,option=nolink){★予選レース} -&bold(){推奨セッティング} |BGCOLOR(silver):~タイヤ|オフロード| |BGCOLOR(silver):~エンジン|グリーンマグナム| |BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ| |BGCOLOR(silver):~ステアリング|クイック・ステア| |BGCOLOR(silver):~ミッション|ノーマルミッション| |BGCOLOR(silver):~オプション|エアロパーツ(任意)&br()バリアブルウィング(任意)| 周りの木々や起伏のせいで見通しがとても悪い。コースの先を考えた、早めのハンドル操作が大切だ。 スタートからしばらくすると崖が待ち受けている。飛び降りた後、コースは左に続く。 矢印の書かれた黄色い看板が見えたら軽くブレーキング、そのまま看板に向かって飛び降りよう。 飛び降りたらそのままハンドルを左にきってアクセル全開。坂道を登っていこう。 坂道の後の緩やかなカーブを抜けると、コースは左側に移動する。 直前のカーブの出口で左側に寄せていれば、スムーズに抜けられるはずだ。 無駄なハンドル操作は禁物。直線的に抜けていこう。 そのまま緩やかな右カーブを進むと、再び崖が待っている。 コーナーの出口が見えたらフルブレーキ!十分に速度を落としたら、ハンドルを左に大きく切りながら飛び降りよう。 ここではしっかりと減速する事が大切だ。減速が足りないとかえってタイムロスになってしまうので、気を付ける事。 切り株の残る道を抜けると、段差の激しい凸凹が見えてくる。ライバルに差をつけるポイントはここだ。 あらかじめ右側に車体を寄せておいて、凸凹にさしかかったらハンドルを左にきろう。 大きくラインをとって、アウトからインに一気に切り込むのだ。 スピードがのっていれば、残りの起伏もそのまま飛び越える事が出来る。 ****&aname(過去のグランプリ,option=nolink){★過去のグランプリ} -&bold(){推奨セッティング} |BGCOLOR(silver):~タイヤ|オフロード&br()ビッグタイヤ| |BGCOLOR(silver):~エンジン|ブルースペシャル| |BGCOLOR(silver):~シャーシ|かるいシャーシ| |BGCOLOR(silver):~ステアリング|スーパークイック| |BGCOLOR(silver):~ミッション|スピードミッション| |BGCOLOR(silver):~オプション|エアロパーツ&br()バリアブルウィング&br()ジェットタービン| 過去のワールドグランプリでは、第2戦にこのコースが割り当てられる。 このコースは上位のライバルのペースが非常に速い。無理に1位を狙わず、確実に上位に食い込む事を考えよう。 ポイントは予選レースと基本的には変わらないが、スピードが上がった分グリップも落ちている。 オフロードやビッグタイヤを装備しているからといって、決して安心してはいけない。 横滑りを出来るだけ抑えるため、ハンドル操作は慎重に行おう。 重要になってくるのは、2度目の崖から終盤の凸凹の部分だ。 崖から飛び降りる所では十分に減速して、しっかりと曲がり切ろう。 最後の凸凹をアウトからインに上手く抜けられれば、上位入賞は難しくない。 くれぐれもライバルのペースにつられてジェットタービンを使い過ぎない事。 ---- ****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄} #divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQワンダフォー!/コース/グリーンタウン/コメントログ,reply)} [[コメントログ>チョロQワンダフォー!/コース/グリーンタウン/コメントログ]]