「チョロQアドバンス/コース/アクアケイブ」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら
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こちらのページでは、&bold(){チョロQアドバンス}のコース「ディープケイブ」についてまとめています。
#include(チョロQアドバンス/コース/link_guide)
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**メニュー
-&link_anchor(コース概要){コース概要}
-&link_anchor(攻略){攻略}
--&link_anchor(解説){解説}
--&link_anchor(セッティング例){セッティング例}
-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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***&aname(概要,option=nolink){◆概要}
|BGCOLOR(silver):~主な路面|>|ウォーター|
|BGCOLOR(silver):~賞金|1位|820G|
|~|2位|820G|
|~|3位|410G|
|BGCOLOR(silver):~TAKARAベストラップ|>|00'38"00|
|BGCOLOR(silver):~TAKARAベストレコード|>|01'58"00|
|BGCOLOR(silver):~クリア後|>|「アクアポリス」解放&br()ライトスクリュー入荷(アクア・オフィシャル)&br()レーススクリュー入荷(アクア・オフィシャル)&br()ライトジェット入荷(アクア・オフィシャル)&br()レースジェット入荷(アクア・オフィシャル)&br()V12エンジンC入荷(アクア・オフィシャル)|
ネイチャーエリアにあった[[ディープケイブ>チョロQアドバンス/コース/ディープケイブ]]と同じ系統のコース。
薄暗い洞窟の中に設置された水上コースを周回する。
コースレイアウトは単純だが、小石や陸地乗り上げなどのトラップが嫌らしく配置されており、難易度は見た目以上に高い。
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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略}
****&aname(解説,option=nolink){◆解説}
コースの形状自体はそれほど複雑ではなく、道幅も広い。
しかし、このコースではコーナーのイン側に乗るとジャンプしてしまう小石が敷き詰められており、そこに入ってしまうと危険だ。
ネイチャーエリアやバトルエリアでも存在した石トラップだが、アクアエリアでも操作不可になるのは同じ。
トラップにハマると大抵はジャンプしながらコーナーのアウト側に流されてしまい、大幅にタイムロスしてしまう。
ここは、トラップが無いギリギリの線を攻めていくのが定石だ。
****&aname(セッティング例,option=nolink){◆セッティング例}
エリア内で2番目のコースにして、突然敵のレベルが高くなっている。
初挑戦時点で優勝を狙うのはほぼ無理なので、まずは入賞を狙っていこう。
*****セッティング例1 : ジェット装備
|BGCOLOR(silver):~エンジン|マッハエンジン3|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ミドルブレーキ1|
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|ジェット|
|BGCOLOR(silver):~シフト|マニュアル6|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|クイックステア|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|テイルウィング|
|BGCOLOR(silver):~武器|なし|
|BGCOLOR(silver):~オイル|なし|
初挑戦時点では2番手のシルバーバレットといい勝負になる。
それでも、TAKARAベストラップより5、6秒くらいは速く走れないと、彼に勝つことは敵わないだろう。
優勝を狙うなら、&br()&link_anchor(51,page=チョロQアドバンス/イベント){イベント51}で手に入るライトジェットが必要。
*****セッティング例2 : スクリュー装備
|BGCOLOR(silver):~エンジン|マッハエンジン3|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ミドルブレーキ1|
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|スクリュー|
|BGCOLOR(silver):~シフト|マニュアル6|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|クイックステア|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|テイルウィング|
|BGCOLOR(silver):~武器|なし|
|BGCOLOR(silver):~オイル|なし|
前のクレセントレイクと違い二番手のシルバーバレットも速くなるため、恐らく3着が精一杯となる。
スクリューなら跳ねた後のフォローもしやすく、安定して走れるはずだ。
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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
#divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQアドバンス/コース/ディープケイブ/コメントログ,reply)}
[[コメントログ>チョロQアドバンス/コース/ディープケイブ/コメントログ]]
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-&link_anchor(コメント欄){コメント欄}
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|BGCOLOR(silver):~主な路面|>|ウォーター|
|BGCOLOR(silver):~賞金|1位|820G|
|~|2位|820G|
|~|3位|410G|
|BGCOLOR(silver):~TAKARAベストラップ|>|00'38"00|
|BGCOLOR(silver):~TAKARAベストレコード|>|01'58"00|
|BGCOLOR(silver):~クリア後|>|「アクアポリス」解放&br()ライトスクリュー入荷(アクア・オフィシャル)&br()レーススクリュー入荷(アクア・オフィシャル)&br()ライトジェット入荷(アクア・オフィシャル)&br()レースジェット入荷(アクア・オフィシャル)&br()V12エンジンC入荷(アクア・オフィシャル)|
ネイチャーエリアにあった[[ディープケイブ>チョロQアドバンス/コース/ディープケイブ]]と同じ系統のコース。
薄暗い洞窟の中に設置された水上コースを周回する。
コースレイアウトは単純だが、小石や陸地乗り上げなどのトラップが嫌らしく配置されており、難易度は見た目以上に高い。
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***&aname(攻略,option=nolink){◆攻略}
****&aname(解説,option=nolink){◆解説}
コースの形状自体はそれほど複雑ではなく、道幅も広い。
しかし、このコースではコーナーのイン側に、乗るとジャンプしてしまう小石が敷き詰められており、そこに入ってしまうと危険だ。
ネイチャーエリアやバトルエリアでも存在した石トラップだが、アクアエリアでも操作不可になるのは同じ。
トラップにハマるとジャンプしながらコーナーのアウト側に流されてしまい、大幅にタイムロスしてしまう。
ここは、トラップが無いギリギリの線を攻めていくのが定石だ。
****&aname(セッティング例,option=nolink){◆セッティング例}
エリア内で2番目のコースにして、突然敵のレベルが高くなっている。
初挑戦時点で優勝を狙うのはかなり難しい、まずは入賞を狙っていこう。
*****セッティング例1 : ジェット装備
|BGCOLOR(silver):~エンジン|マッハエンジン3|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ミドルブレーキ1|
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|ライトジェット|
|BGCOLOR(silver):~シフト|マニュアル6|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|クイックステア|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|テイルウィング|
|BGCOLOR(silver):~武器|なし|
|BGCOLOR(silver):~オイル|なし|
TAKARAベストラップより5、6秒くらいは速く走れないと、トップを狙うのは困難。
優勝を狙うなら、&link_anchor(51,page=チョロQアドバンス/イベント){イベント51}で手に入るライトジェットが必要。
*****セッティング例2 : スクリュー装備
|BGCOLOR(silver):~エンジン|マッハエンジン3|
|BGCOLOR(silver):~ブレーキ|ミドルブレーキ1|
|BGCOLOR(silver):~タイヤ|スクリュー|
|BGCOLOR(silver):~シフト|マニュアル6|
|BGCOLOR(silver):~ステアリング|クイックステア|
|BGCOLOR(silver):~ウィング|テイルウィング|
|BGCOLOR(silver):~武器|なし|
|BGCOLOR(silver):~オイル|なし|
前のクレセントレイクと違い二番手のシルバーバレットも速くなるため、恐らく3着が精一杯となる。
スクリューなら跳ねた後のフォローもしやすく、安定して走れるはずだ。
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****&aname(コメント欄,option=nolink){コメント欄}
#divclass(free_cmt){#pcomment(チョロQアドバンス/コース/アクアケイブ/コメントログ,reply)}
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